No los he probado en carretera de montaña como para castigarlos, sin embargo en la vida diaria los veo correctos, un poco esponjoso el tacto pero frena bien. Y en frenadas fuertes, 2 que he tenido en carretera actuando el front assist de maravilla. Prueba a actuar con más decisión apurando alguna frenada y así sabrás cual es el tacto real del freno. Son mas de 1500kg el nuestro o 1600 los 4motion, es como si coges un leon, le subes 4 maromos y te vas a hacer curvas
. Estos coches, con sus inercias, hay que conducirlos anticipando, como quieras ir igual que con un hatchback te vas a llevar un chasco y te vas a cargar los discos.
Y tanto que frena, en cierta ocasión me comí un embotellamiento después de una curva, el coche clavó frenos incluso antes que yo y paró en nada. También llevo r-line con 255 de goma y algo ayudará pero nunca he tenido la sensación de falta de frenos. Si vives en zonas de montaña o conduces muy brusco ahí ya ni idea de lo que aguantan antes de desfallecer o quemar los discos. Yo creo que el problema del compañero es por el tacto del freno. Es lo mismo cuando dicen que el TDI 150 no tira ...hasta que le metes en SPORT,apuras marchas y le pisas de verdad, entonces ya la cosa cambia.....y te faltan frenos
.
Seguro que peor no va a ir (bueno, esto no lo sé... en qué puede afectar negativamente un disco más grande, a parte de cambiar también pinzas y no sé si algo más), y puede que sí se note algo de mejoría.
Nada que perdonar de intromisiones, interesa saber también las diferencias y similitudes entre versiones.interesante dato, @R.I.P como siempre aportando datos reales y que ultimamente tanto me cuesta conseguir...
ahora lo interesante de verdad seria que frena cada disco en las distintas medidas...
@CarlosVW perdon por mi intromision aqui, en ocasiones me siento como un ocupa y mira que ya llevo varios años, pero te sorprenderias de saber
que los frenos del MK2 no evolucionaron tanto y tanto respecto al MK1, en 312x25MM...luego mas tarde te explicare porque...
- de momento estoy a la espera de la primera propuesta y que todavia sigo esperando...
Miniloco, te gusta enredar pero tampoco aportas nada, en ningún modelo de la lista aparece que modelo es, así que en eso podemos imaginarnos lo que queramos, el modelo más deportivo o el menos, pero la idea es hacerse una imagen de por dónde van los tiros. En unas cosas nos vamos al milímetro y en otras no.
Tu imagen no especifica ni acabado ni tamaño de neumáticos!!
