Qué has descubierto hoy en tu nuevo Tiguan?

Tema en 'General MK2' iniciado por mpratsel, 26 Oct 2016.

  1. SargentoWill

    SargentoWill Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Alcañiz (Teruel)
    Motor MK2:
    2.0 TDI 150 CV DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Gris Indy metalizado
    Hola a todos, yo en el mio cambio de modo de conducción sin problemas con el botón que está al lado del cambio.
    Saludos!!
     
    Última edición: 15 Jun 2019
  2. Kandem

    Kandem Tiguanero Habitual

    Motor MK2:
    2.0 TDI 150 CV DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Blanco Puro
    Que teniendo los 4 intermitentes activados, si le das al intermitente dejan de iluminarse los 4 y funciona solo el intermitente. Luego se vuelven a activar.
     
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  3. Txala

    Txala Tiguanero Activo

    Motor MK2:
    2.0 TDI 190 CV 4Motion DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Negro Profundo efecto perla
    Que en el tdi 190 4motion se puede llegar a los 1000km de autonomía...

    upload_2019-6-27_1-1-31.jpeg
     
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  4. pableras_ou

    pableras_ou Tiguanero Habitual

    Motor MK2:
    2.0 TDI 240 CV 4Motion DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Blanco Puro
    De lo que te pone ahi a la realidad..... como mucho seguramente llegues a 900-930 a no ser que te "empeñes" y vayas a 80 en autovia. Yo tengo una caddy tdi 105 que me llega a marcar 1100 de autonomia..... Nunca paso de 850.

    Saludos
     
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  5. Txala

    Txala Tiguanero Activo

    Motor MK2:
    2.0 TDI 190 CV 4Motion DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Negro Profundo efecto perla
    Jajajaj, si hombre si, ya lo sé, pero hasta ahora a duras penas me habia marcado 900.

    Aunque creo que se se hicieran todos por autopista, se podría llegar, porque en ese cálculo hay unos 100 kilometros que a lo mejor no fui a velocidades del todo legales (tampoco de carcel), y los otros 200 eran con el coche cargado hasta las trancas.

    Así que si te lo propones, igual se puede.
     
  6. R.I.P

    R.I.P Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Valencia
    Motor MK2:
    2.0 TDI 150 CV DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Blanco Puro
    Por autovia, a velocidades legales, se pueden hacer sin problema. El año pasado en un viaje largo le hice casi 1000 con medias de 130/140, y eso que iba con el ACC activado a 132 y modo ECO. En este modo, cuando pillas subidas no fuerza tanto y gasta menos, En NORMAL acelera rápido para no perder velocidad y gasta más. Aunque lo que dice el compañero es cierto, lo normal es hacer unos 100km menos de lo que el coche estima.
     
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  7. Hydra

    Hydra Tiguanero Habitual

    Ubicación:
    Pamplona
    Motor MK2:
    1.4 TSI 125 CV
    Versión MK2:
    Tech&Go
    Color MK2:
    Blanco Puro
    Pues yo con mi TSI de 125 CV gasolina, he llegado a hacer 890 km de autonomia. Estoy encantado con mi gasolina!!
     
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  8. Leucos

    Leucos Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Pamplona
    Motor MK2:
    1.4 TSI 150 CV DSG6
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Plata Tungsteno metalizado
    Mi récord con el TSI 1.4 4Motion DSG son 900km en una tirada larguísima por la ruta de la plata a 100km/h. Pero de normal hago unos 800km por depósito, que no está nada mal. Y ya dejo el tema pues hay un hilo específico de consumos de cada motor y este es el hilo de “descubrimientos”... :D
     
    Última edición: 27 Jun 2019
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  9. stultusoyayo

    stultusoyayo Tiguanero Activo

    Motor MK2:
    1.5 TSI 150 CV
    Versión MK2:
    Allspace Sport
    Color MK2:
    Plata Tungsteno metalizado
    yo no conocía el detalle de tener la cámara puesta darle al "chisca" o limpia o como lo llaméis de atrás y que te lavase también la cámara
     
  10. Ti1

    Ti1 Tiguanero Activo

    Motor MK2:
    1.5 TSI 130 CV
    Versión MK2:
    Advance
    Color MK2:
    Plata Tungsteno metalizado
    Como q te limpia la camara? Con que?
     
  11. Sergio García

    Sergio García Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Rivas Vaciamadrid
    Motor MK2:
    2.0 TDI 190 CV 4Motion DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Blanco Puro
    Con un chorro de agua
     
  12. Txala

    Txala Tiguanero Activo

    Motor MK2:
    2.0 TDI 190 CV 4Motion DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Negro Profundo efecto perla
    Tienes que dejar pulsado para sacar agua al cristal trasero, te limpia también la camara con un chorro a presion. Si no tienes la camara puesta no te enteras...
     
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  13. Ti1

    Ti1 Tiguanero Activo

    Motor MK2:
    1.5 TSI 130 CV
    Versión MK2:
    Advance
    Color MK2:
    Plata Tungsteno metalizado
    No tenía ni idea!! muchas gracias por la info
     
  14. Policarpio115

    Policarpio115 Tiguanero Habitual

    Ubicación:
    Madrid
    Motor MK2:
    2.0 TDI 115 CV
    Versión MK2:
    Edition
    Color MK2:
    Gris Indy metalizado
    D97E9429-BEFA-403A-B4DA-F516E21347D1.jpeg
    2.0 tdi 115cv, con repro a 190cv, 70% autovia, 30% ciudad...a ver sihago un viaje largo sin meterle ciudad, a ver si paso de los 1000km
     
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  15. Txala

    Txala Tiguanero Activo

    Motor MK2:
    2.0 TDI 190 CV 4Motion DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Negro Profundo efecto perla
    Ojo, yo no pasé eh, solo me hizo gracia verlos... A la que lo ha cogido mi mujer en ciudad estos 4 dias, ya ha bajado a 800... es lo que tiene, será diesel, pero en Barcelona y con el trayecto que hace en horas punta, dificilmente lo baja de 10 a los 100km.
     
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  16. 1.4-150cv-4mot

    1.4-150cv-4mot Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Sant Joan Despí
    Motor MK2:
    1.4 TSI 150 CV DSG6
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Blanco Puro
    Tengo un 1.4 140cv 4motion con 10 meses y 8.400km y “gracias” a sus consumos estamos mirando como sacárnoslo de encima, la elección de coche-motor no fue la más acertada ...
     
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  17. Sergio García

    Sergio García Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Rivas Vaciamadrid
    Motor MK2:
    2.0 TDI 190 CV 4Motion DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Blanco Puro
    Pues con los kilómetros anuales que hacéis, a no ser que las espectativas fuesen increíblemente dispares, no sé yo si os compensará cambiarlo. Qué está gastando?
     
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  18. 1.4-150cv-4mot

    1.4-150cv-4mot Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Sant Joan Despí
    Motor MK2:
    1.4 TSI 150 CV DSG6
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Blanco Puro
    Descartado por ahora, crearé un tema con los detalles de lo ofrecido en el concesionario VW.
     
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  19. Kabik

    Kabik Tiguanero Activo

    Motor MK2:
    2.0 TDI 240 CV 4Motion DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Blanco Oryx efecto nácar
    :) P_20190629_161155.jpg
    95% autovía a velocidades legales, 5% ciudad.
    Me he quedado asombrado porque hasta ahora en el mismo trayecto y a la misma velocidad nunca me había bajado de un 6,2.

    Es en el modo eco, pero de un 240 ;).
     
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  20. Kapspain

    Kapspain Tiguanero Activo

    Motor MK2:
    1.4 TSI 150 CV
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Plata Tungsteno metalizado
    Pues que puedo decir...llevo un año y casi 15000kms con el coche y jamas he llegado a tocar los 600kms por repuesto. Hago 80% ciudad 20% autovia los recoridos son mas bien cortes....hable con el concesionario probaron y dijeron que es normal el consumo.

    Eso si es un 1.4 TSI DSG Allspace y últimamente llevo casi siempre con aire acondicionado puesto. Es un sport pero no lleva modo eco.

    Alguien con similar característica de coche ha conseguido mejores resultados?

    Saludos
     
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