Consumo medio del Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 110 CV BlueMotion Technology 4x2

Tema en 'Mecánica MK1' iniciado por Tyrol, 22 Jul 2013.

?

¿Que consumo medio has conseguido?

  1. 5,5 - 5,9 l/100 km

    25,6%
  2. 6,0 - 6,4 l/100 km

    35,3%
  3. 6,5 - 6,9 l/100 km

    25,6%
  4. 7,0 - 7,4 l/100 km

    7,1%
  5. 7,5 - 7,9 l/100 km

    3,2%
  6. 8,0 - 8,4 l/100 km

    1,3%
  7. 8,5 - 8,9 l/100 km

    0 voto(s)
    0,0%
  8. 9,0 l/100 km o más

    1,9%
  1. soble

    soble Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Moli, eres un incomprendido:roflmao::roflmao::roflmao:
     
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  2. molievolution

    molievolution
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Caudete (Albacete)
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Cross
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Viajecito a Madrid de ayer (más algún kilometrejo de esta mañana para llegar a la cifra de los sietes):

    IMG_9048.JPG IMG_9049.JPG
    IMG_9051.JPG IMG_9052.JPG
     
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  3. oxicedrus

    oxicedrus Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Madrid
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Muy buenas medias, los km totales la guinda
     
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  4. molievolution

    molievolution
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Caudete (Albacete)
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Cross
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    jajaja... si, ahí esta la gracia de esa imagen/es. ;)

    Unas tras la Repro de emisiones por parte de VW. No parece subir el consumo:

    IMG_9174.JPG IMG_9175.JPG
    IMG_9177.JPG IMG_9178.JPG
     
  5. TaLLyHo

    TaLLyHo Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Palma de Mallorca
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Gris Pimienta metalizado
    Actualización en un recorrido algo/bastante parecido al último reportado en este mismo hilo:

    jKrxO5S.jpg
    MEcjnSc.jpg
    SwGr4UX.jpg
    De momento, un 10 para este coche. Ahora vamos a ponerle combustible, que se lo ha ganado...

    Salu2, TaLLyHo...
     
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  6. Miniloco

    Miniloco Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Valladolid
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    tienes razon, hace mas videos de los tableros del VW que a su famili :roflmao::roflmao::roflmao::roflmao::roflmao:

    con todos los respetos ami amigo Moli :inlove::giggle::giggle::giggle::giggle:
     
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  7. molievolution

    molievolution
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Caudete (Albacete)
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Cross
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Estoy controlando consumos tras la campaña de emisiones... y al menos en el ordenador de a bordo veo que consume algo menos que antes en casi la totalidad de variantes controladas. Estoy intentando ajustar algunas variables para nuevas verificaciones...

    Tras la campaña de emisiones he notado una bajada generalizada en el consumo. Todos los controles tomados antes los estoy volviendo a coger, asombrosamente mejorados (al menos desde el ordenador de a bordo). Unas muestras:

    IMG_9562.JPG IMG_9565.JPG

    Antes: 3 km / 26 km/h / 7 min / 5,7 l.
    Ahora: 3 km / 28 km/h / 6 min / 5,3 l.

    IMG_9585.JPG IMG_9588.JPG


    Antes: 6 km / 27 km/h / 13 min / 5,8 l.
    Ahora: 6 km / 27 km/h / 13 min / 5,5 l.

    5 km. en 5ª lanzado a 90 km/h. (Vel. Crucero)



    Antes: 4,6 l/100.
    Ahora: 3,9 l/100.

    5 km. en 5ª lanzado a 100 km/h. (Vel. Crucero)



    Antes: 4,6 l/100.
    Ahora: 4,5 l/100.

    Tengo que hacer más tandas lanzado, ajustando algo más la carga de combustible en el depósito.

    Me queda el viajecito a Alicante con datos cada 10 km...

     
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  8. paco_cross

    paco_cross Tiguanero Habitual

    Ubicación:
    Jaén
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Cross
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Es agradable leer buenas noticias.....Consume un poquito menos y anda igual... Parece que el motor no va a ir tan forzado como predicen algunos..
     
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  9. Miniloco

    Miniloco Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Valladolid
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    no va mal, sino vives en zonas con puertos de montaña te sobra coche
     
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  10. jesus1981

    jesus1981 Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Murcia
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Yo voy haciendo recuento por diezmiles, los primeros 10mil, 7,0l/100km, los 20mil 6.8l/100km y los 6.600 que llevo de la treintena estoy en 6,5l/100km, hago bastante trayecto urbano e interurbano y me gusta que el coche reaccione ligero, esperaba que consumiera incluso más, así que contento por ahora.
     
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  11. paco_cross

    paco_cross Tiguanero Habitual

    Ubicación:
    Jaén
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Cross
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    El mío tiene 35000 km y tiene un consumo medio de 6,4l/100km. Todos los días hago 50 km por carretera convencional, pero también hago mucha población y un trayecto diario de un km en primera, para ir a una pequeña casa de campo..... No creo que consuman mucho estos coches.
     
  12. OscarViNi

    OscarViNi Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Torrejón de Ardoz
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Trend & Fun
    Color MK1:
    Azul Noche metalizado
    Hoy en un trayecto de 46 km y a velocidades de entr 100-110 km/h he logrado un consumo de 5,7 l/100 rodando en 5°.

    [​IMG]
     
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  13. TaLLyHo

    TaLLyHo Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Palma de Mallorca
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Gris Pimienta metalizado
    Actualización del consumo acumulado (cómo se notan los dos meses que lleva haciendo mucha más ciudad que carretera/autovía):

    LvsfC5v.jpg
    zvOJeIf.jpg
    Gente, animaros a compartir vuestros consumos; que no sólo de los estudios pormenorizados de @molievolution se puede vivir en este foro, jajaja...

    Salu2, TaLLyHo...
     
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  14. Miniloco

    Miniloco Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Valladolid
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    uhmm...si en tu ruta tenia ligeras cuestas esta bien ( circular en 5ª ) pero si circulaste en llano es demasiado, a partir de 100 Km/h ya puedes poner la 6ª y el consumo te hubiera bajado de 5 litros ( eso si,,,sin exceder de 110 y sin ir cargado ) si lo que se busca es el ahorro
     
    Última edición: 8 Nov 2016
  15. molievolution

    molievolution
    Moderador
    Miembro del equipo

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    Caudete (Albacete)
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Cross
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Cierto, pero el ahorro en combustible que puedes tener bajando de las 2.000 rpm. lo multiplicas para ahorrar y cambiar la EGR... :thumbsdown: por ejemplo, a medio plazo.
     
  16. OscarViNi

    OscarViNi Tiguanero Experto

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    Torrejón de Ardoz
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Trend & Fun
    Color MK1:
    Azul Noche metalizado
    Yo no uso la 6° para nada. El coche se queda muerto.

    Óscar.
     
  17. TaLLyHo

    TaLLyHo Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Palma de Mallorca
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Gris Pimienta metalizado
    Mi opinión está en el lado de @Miniloco. A partir de 100 km/h y en terreno llano o favorable, con el coche lanzado la sexta (6ª) marcha mantiene el coche perfectamente; otra cosa es que haya subidas/cuestas, para esos casos/momentos se tira de la 5ª hasta nueva orden...

    Salu2, TaLLyHo...
     
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  18. OscarViNi

    OscarViNi Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Torrejón de Ardoz
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Trend & Fun
    Color MK1:
    Azul Noche metalizado
    Pero llevar el coche a pocas revoluciones tampoco es adecuado. Un regimen de entre 2000-2500 rpm es lo suyo.

    Oscar.
     
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  19. molievolution

    molievolution
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Caudete (Albacete)
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Cross
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Vamos a seguir con el Consumo, podemos hablar largo y tendido sobre 5ª ó 6ª en otro hilo... :roflmao:

    ...que nos lanzamos con las RPM, seguimos con régimen, tipo de combustible, si subimos en automático pero bajamos a pedal... :roflmao: como si lo viera venir.
     
  20. Miniloco

    Miniloco Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Valladolid
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    si tambien.... pero bueno... vivir obsesionado con la EGR tampoco es plan
    desconozco que tipo de EGR tenemos pero si la nuestra es neumatica, limpiarla son menos de 100 euros tampoco seria una ruina