Luces LED o Full-LED

[VwTgMk2SR]

Alguien sabe si el tiguan Sport mk2 (con faros full led de serie) incluye el sistema de regulación automática de luces de largo alcance? Es decir, anoche vi un tiguan mk2 por la autovía (era el advance) y me pareció que iba con las largas y al adelantarlo cambio a las luces cortas, lo observé unos minutos y lo hacía continuamente. No sé si lleva ese sensor o cámara incluido que pone las largas automáticamente si no hay coches a la vista y las cambia a cortas cuando aparece algún coche o es que lo hacía el propio conductor manualmente.
Gracias.

 

[Tow]

Si no me equivoco, el Sport lleva de serie Dynamic Light Assist

 

[FLOQUEDO]

Lo lleva. Con posición automática de luces y dando un toque hacia delante en la maneta de la largas de manera que te salga el símbolo en el cuanta revoluciones izquierdo creo ( no el azul de largas , que este te aparecerá cada vez que se active). Cuando el detecte que no molestas al resto de vehículos y si vas a mas de 65 o sesenta y algo no acuerdo, se activa y desactiva solo. Por cierto la iluminación Dynamic Light Assist es un extra que deberían llevar todos de serie . La luz es impresionante . Te das cuenta de lo que iluminan cada vez que pasa al lado tuyo algún vehículo que tienen luces normales. Lo dicho gran invento.

 

[fdean]

Hola!
Ya se que el hilo habla de otra cosa, pero como ya estamos mezclando pues yo también me sumo.

... Cuando el detecte que no molestas al resto de vehículos y si vas a mas de 65 o sesenta y algo no acuerdo, se activa y desactiva solo.

He visto el video y eso del dinámic light assist tal y como muestra el video que has acompañado es lo que hace mi golf de 2015: cambiar luces largas a cortas sin más.

Yo tenía entendido que lo que hace el Full LED + Dinámic Light Assist en el nuevo tiguan es lo que hace el matríx led de audi o cuanto menos lo que hacen las luces del Passarella. Esto es, a partir de cierta velocidad (60km/h?) Y fuera de ciudad, lo que hace es tener siempre las luces largas encendidas, regulando la altura y orientación del Haz de luz para evitar deslumbrar a los que van de frente o delante.

He encontrado este vídeo de YouTube que gracias a la niebla lo muestra clarisimamente como sucede eso del haz de luz orientandose en función de los coches que ocupan la vía.

Podéis alguno que ya tengáis un Sport con Full LED y DLA que haga esto o lo otro que comenta el compañero?? Me sentiría un poco decepcionado si solo enciende y apaga largas....

Saludos!
Gracias

 

[Firebird]

joer pues en ese video se ve algún momento que tarda en reaccionar el sistema

estamos seguros de que no se deslumbra a los que vienen de frente? a ver si lo mismo van cagándose en los muertos del DLA

 

[fdean]

JAJAJAJAJAJJAJAJAJAJA!

Creo que tienes toda la razón firebird. Con el mio también hay veces que yo tardo menos en apagarlo que lo que tarda la cámara en detectar a los coches y apagar las largas... así que por muy bien que funcionase el nuevo sistema seguro que tiene sus fallitos, pero al menos espero que sea una evolución, por eso lo pregunto por si alguno pudiera confirmar su funcionamiento y ya de paso si a partir de ahora me tengo que cagar en el DLA del vecino, que queda mejor que cagarme en su ..a madre

Gracias!

 

[FLOQUEDO]

Yo puedo decir que la semana pasada de Sevilla a Barcelona me comí mas de 300 km de niebla mucho mas densa y de noche y funcionó a la perfección. En ningún momento me sucedió lo que aparece en el vídeo.

 

[fdean]

@FLOQUEDO no sucede lo que en el vídeo en que sentido? No deslumbra a los otros??? o no hace lo de cambiar el alcance de La Luz por los lados de los coches sin quitar las largas??

Que esa es mi duda y veo que tú también calzas un sport

Muchas gracias!

 

[Sancho Carlos]

Funcionan perfectamente enmascarando las zonas de los coches que se cruzan o circulan por delante mientras el resto está iluminado en largas. Es alucinante.
Únicamente he visto una pequeña pega no atribuible al sistema: cuando circulas en autopista las medianas ocultan las luces de los camiones que se cruzan y la cámara no los detecta bien, como la cabina del camión está a mas altura, si no tienes cuidado, deslumbras.

 

[fdean]

Gracias @Sancho Carlos!

Me has dado un alegrón sobre todo lo de que funcione razonablemente bien!

Muchas gracias!
Saludos

 

[FLOQUEDO]

Funcionan perfectamente enmascarando las zonas de los coches que se cruzan o circulan por delante mientras el resto está iluminado en largas. Es alucinante.
Únicamente he visto una pequeña pega no atribuible al sistema: cuando circulas en autopista las medianas ocultan las luces de los camiones que se cruzan y la cámara no los detecta bien, como la cabina del camión está a mas altura, si no tienes cuidado, deslumbras.

Totalmente de acuerdo con tu comentario. Es tal como lo comentas. Y vuelvo a decir . Uno de los mejores extras que lleva el vehiculo.

 

[topo9129]

Funciona a la perfección.
Es una pasada verlo trabajar
Un extra espectcular

 

[Jose D]

Hola!
Llevo tres dias con el coche...acabo de llegar de un viaje de unos 100 km de noche, circulando por alguna carretera secundaria sin nada de iluminación y he notado que los faros de mi advance iluminan increíblemente bien pero que el haz de luz es un "pelin" corto para mi gusto...alguien más con esta sensación ?
Los Led High que tal son en ese sentido?

 

[Jcarlos]

Completamente de acuerdo contigo Jose D

 

[Firebird]

mi sensación es la contraria

he hecho carretera nacional estos días atrás y no he echado de menos las largas para nada

 

[Miniloco]

las cortas de los coches de ahora ( hablo de xenon o led ) ya no tienen nada que ver como los de hace 5 o 6 años
ahora una corta hace una luz del demonio y mas en nuestros coches que son ligeramente mas altos que un turismo convencional
yo no recuerdo haberlas puesto mas de 5 veces las largas en mi coche y va camino de 1 año..

 

[Felipe Viso]

Lo prometido es deuda, iluminación en garaje y ctra. circunvalación sin iluminación, podéis ver también el light assit. Tiguan advanced 2016.

Un saludo.

Muy gráfico, a mí no me quedan dudas. Muchas gracias Jcarlos

 

[Angel]

Yo tengo el dla en mi MK 1 y es uno de los mejores extras ,una auténtica pasada,sobre todo para viajes largos de noche. Estoy esperando un MK2.Alguien sabe si en este es una evolución del sistema o funciona exactamente igual?

 

[gongalera]

Hola!
Ya se que el hilo habla de otra cosa, pero como ya estamos mezclando pues yo también me sumo.

He visto el video y eso del dinámic light assist tal y como muestra el video que has acompañado es lo que hace mi golf de 2015: cambiar luces largas a cortas sin más.

Yo tenía entendido que lo que hace el Full LED + Dinámic Light Assist en el nuevo tiguan es lo que hace el matríx led de audi o cuanto menos lo que hacen las luces del Passarella. Esto es, a partir de cierta velocidad (60km/h?) Y fuera de ciudad, lo que hace es tener siempre las luces largas encendidas, regulando la altura y orientación del Haz de luz para evitar deslumbrar a los que van de frente o delante.

He encontrado este vídeo de YouTube que gracias a la niebla lo muestra clarisimamente como sucede eso del haz de luz orientandose en función de los coches que ocupan la vía.

Podéis alguno que ya tengáis un Sport con Full LED y DLA que haga esto o lo otro que comenta el compañero?? Me sentiría un poco decepcionado si solo enciende y apaga largas....

Saludos!
Gracias

Buenisimo el video, se ve perfectamente el funcionamiento de los full led.

 

[3ccc]

Pues creo que no es exactamente igual que ese sistema, os explico. A un amigo mío le entregaron el Sport la semana pasada, y le comenté el tema de las largas automáticas y como este amigo tampoco es que sea un enamorado de la tecnología en los coches me dijo que no sabía si el coche llevaba eso, yo le confirme que si, por tanto al volver por la noche probamos las luces y yo me llevé una sorpresa, porqie no es que cambie de largas a cortas como se ve en el vídeo, es que llevas las largas en todo momento y el
Coche hace una sombra en la parte del coche de delante, vamos que va encendiendo y apagando leds y las luces van abriendo y cerrando como si de un abanico sé tratase, realmente una pasada, cuando te cruzas con vehículos pues lo mismo, quita las luces que le pueden molestar al conductor que viene de frente y sigues con las largas en todos los demás huecos de la carretera. Como ya he dicho antes es una auténtica pasada.