¡Esta es mi REPRO!

Es verdad ! Perdón ‍♂️...

 

Por potencia y 9v me suena a GLC250 gasolina?? Puede ser?

 

Justo

 

Y no tienes que poner un turbo mayor ? Con ese aumento de CV ?

 

Llevas el coche impoluto, y para ser el modelo anterior (que no me gustaba), está muy chulo.

Enhorabuena por esa repro.

 

a disfrutarlo¡¡¡ voy loco por hacérsela al mío

 

Bienvenido Moli al club de los “reprogramados”, esas sensaciones que nos transmites son exactamente iguales a las que tengo yo con el mío, la diferencia en recuperaciones, que es lo que creo que mas vas a usar, es tremenda…, a disfrutarlo!

 

Los próximos seremos juanvit.carxofa y yo a ver como se comportan las maquinas y pasemos las garantias.
Que disfruteis de esos momentos
Saludos

 

si es que........ a quien se le ocurre, yo iba distraído con mis cosas, ya habíamos llegado al pueblo y a la salida de una rotonda le pega un pisotón el artista..............................................................yo, los ojos como platos y
los 2 pegaos en los asientos.........................lo miro y le digo ¿ esto era necesario?, y me contesta; pues si, para probarlo!!!.
Joder con el pequeñajo, como levanta morro cuando le pisas!!!!!!!!!

Mis sensaciones:
Al ir de copiloto, tal vez puedes fijarte mas en según que detalles y como esa misma carretera la hemos echo ya en un par de ocasiones........................................a moli, le gusta que el motor vaya lleno, respirando bien, por eso quizás siempre que va por autovía lleva el coche en 5 sobre 2200-2500 y a una velocidad de entre 120 -130, en alguna que otra ocasión le he comentado por que no ponía 6 y siempre me dice lo mismo, que la 6 en este coche es para llanear, que las recuperaciones del coche no le gustaban, que necesitaba carretera.
La verdad , es que le costo mas bien poco acostumbrarse al nuevo mapa, tardo apenas un par de rotondas, la primera entramos un poco rápido, la segunda ya mejor, como os digo, el conduce con motor lleno y ahora el coche quiere una marcha mas, por eso de entrar un poco rápido en la primera rotonda, la inercia de su costumbre de conducción.
Ya una vez en el carril de aceleración para incorporarnos a la autovía, os aseguro que empujaba tanto o mas que el mío, que es un mk2 de 150 cv, una vez ya en carretera y con 6 velocidad, el coche a 2000 vueltas empuja como una mala bestia a una velocidad de como digo 120-130 y todo eso a punta de gas , (según el me comentaba).
He de decir , para los que son son de esta zona, que esta autovía y volviendo hacia nuestro pueblo, es cuesta arriba y yo particularmente no note falta de potencia ni de empuje en el coche en ningún momento.
La misma sensación de la otra vez que hemos hecho este trayecto, pero la vez anterior el iba en 5 y ahora va en 6 a menos revoluciones .
yo particularmente , creo que la optimización de la gestión motor de su coche se ha quedado perfecta.

 

Vamooooooooooooossssssss!!!!!!

 

Una pregunta tonta ¿que va a pasar en la ITV? Como se dijo que ahora iban a conectar en el OBD e iban a saber si se le ha hecho una repro, por eso lo pregunto.
Me alegro @molievolution que estes disfrutando de una segunda juventud con tu coche, es como cambiar de coche pero más barato.
Saludos.

 

Me uno a esa duda de la ITV.

 

Enhorabuena @molievolution, bajo mi punto de vista coche nuevo a disfrutarlo con muchos kms, haber cuánto tarda en borrarse la sonrisa de tu cara cada vez que cojas el coche, lo dicho enhorabuena y a disfrutar.

 

A disfrutar esta repro. A ver si me animo?? Ganas hay.

 

Buenos dias
Acordaros que pronto habra cola para todos los del clud.
Animo

Un saludo

 

Así es como la dicho compañero

 

Hola, yo tenia entendido que en las ITV miraban las cabeceras de los programas para ver si eran los originales.
Por otro lado, si se aumenta la potencia no cambiará también la opacidad de los gases? A ver si echan para atrás la ITV por los humos…
Saludos