y a veces la fiabilidad esta muy unida al trato del vehiculo ;
Miniloco si se vaciara el turbo de aceite como tú dices, duraría 0,0. Lo de ir suave o esperar a detener el vehículo es para que se enfríe el turbo, al no estar soplando como cuando el vehículo lleva más revoluciones.totalmente de acuerdo contigo
hay gente que se olvida que nuestro motor va bañado en aceite y que hay que respetar sus temperaturas de funcionamiento ( excepto urgencia extrema ), cuantas veces hemos visto arrancar y acelerar sin esperar 1 seg..y saliendo cagando leches ? o llegar al destino y no respetar tampoco el minuto de gloria para vaciar de aceite la pieza del turbo ? o ir pillando badenes sin disminuir la velocidad lo suficiente ? o ir cogiendo rotondas como si llevaramos un Z4 ? luego se quejan de ruidos en piezas metalicas, de vibraciones bimasa, de silbidos en turbo, de grillos ect...
Ami eso de marcar como numero 1.numero 2, numero 3 las marcas ultimamente me chirria bastante...
- Hay gente que se piensa que con enseñar la targeta y pasar revisiones en VW ya tienen bastante.
Según autobild el tigu es el n⁰1 en fiabilidad
¿Cuáles son los SUV más fiables tras 100.000 km? Lista con las estrellas y los estrellados
El X1 solo dió un problemilla en el navegador...deberia estar el primero.
El tigu perdiendo aceite en la transmision y pegando tirones el dsg ( y lo que no saben ) y lo cascan el primero...
Billetes se llevaría esa revista por parte de vw porque vamos...no hay por donde cogerlo
De todas formas, todos los coches de hoy en dia nuevos, hasta los 100.000km no van a dar problemas, a partir de ahí es otra historia...
Vamos, yo llevo 40k y va como el primer día
añado un recorte de web de noticias.coches.com
y en 2018 la OCU ponia a VW el puesto 18 como marca mas fiable, o sea en 2 años ha subido a la primera posicion
Ver el archivo adjunto 54363
esta encuesta ya es mas creible, se nota que ya no tiene tanto maquillaje aleman..
Pues que me apunten
y tambien es muy relativo, yo ahora mismo cojo un Lexus que esta el primero en fiabilidad y lo trato a patadasPues yo te aseguro que el mío lo trate como una abuelita y ya me mosquee cuando con 7mil vi la cantidad de aceite que le metían y con 12mil me pidió aceite y a los 18mil otra vez y los del conce que era normal madre mía menudos elementos pero bueno me se de otras marcas sobre todo Peugeot que también cambian motores en garantíajeje
y al cabo del año del puesto 1 lo bajo al 30, haciendo ricos a los talleres ;
como comente antes todo es muy relativo teniendo en cuenta el tipo de personaje que se pone al volante.
pero bueno se entiende que ahi las valoraciones y el puntuaje es aplicando una media general en la marca y por supuesto en todos sus modelos.
Se supone que en los Audi pasara lo mismo no? porque son todos del grupo VAG..
