Comportamiento DSG 7V en modo Sport

O del automático en general.... Hay gente que al principio les ha pasado que han levantado el pie del freno sin darse cuenta que el D supone tener la 1ª engranada y el coche ha salido... El autohold evita esto.

Por la misma regla de tres, el auto-hold sería para novatos del cambio manual... hay gente que al principio de llevar un coche manual no sabe arrancar en una subida sin que el coche se les vaya hacia atrás.... El auto-hold evita esto.

Dicho esto, me parece fuera de lugar decir que el auto-hold es para conductores noveles, ya sean noveles automáticos o noveles manuales. :thumbsdown:
 
Yo uso el autohold porque no quiero estar todo el rato pisando el freno
 
Por la misma regla de tres, el auto-hold sería para novatos del cambio manual... hay gente que al principio de llevar un coche manual no sabe arrancar en una subida sin que el coche se les vaya hacia atrás.... El auto-hold evita esto.

Dicho esto, me parece fuera de lugar decir que el auto-hold es para conductores noveles, ya sean noveles automáticos o noveles manuales. :thumbsdown:

El autohold en un manual resulta más molesto sin duda alguna. Y no seas tan susceptible, yo no he dicho que sea "para novatos del DSG", sino que "es útil para novatos", lo cual es muy distinto semánticamente hablando...
 
madre miiiiaaa, esto parece el concurso de Saber y Ganar.
Hala, el autohold es útil para novatos del DSG y los que no son novatos y conducen mejor que Fernando Alonso. Y mucho ojo, porque el usar autohold no significa que sean novatos y torpes sino tooodo lo contrario.
 
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