Llevo ya casi mis 4000 Km, las sensaciones son inmejorables. Muy cómodo, espacioso, fácil conducción y no te digo los cambios de marchas sin tirones jojoj. un lujo. Único inconveniente, el ruido de la resistencia al viento (como una ventanilla un poco abierta) al subir de los 120KM, le ha pasado eso a alguien?, no se sin es normal. Por lo demás, muy muy buenas sensaciones, y eso que todavía me falta por descubrir muchas cosas más.
Sensaciones y Opiniones según los Kilómetros
- Autor de tema JoselitoTiguan
- Fecha de inicio
JoseGomez
Tiguanero Activo
- Ubicación
- Montevideo - Uruguay
- Motor MK1
- 2.0 TSI 180 CV
- Versión MK1
- Sport 4Motion DSG
- Color MK1
- Azul Noche metalizado
Convengamos que el diseño de nuestros Tiguan no es muy aerodinámico, más bien se parece más, a un "roperito con ruedas" por su estilo cuadrilongo, que a un misil intercontinental. Si además a más de 100 kms por hora, entreabrimos una ventanilla, seguro que tendremos mucho ruido. Y si la abrimos del todo, el ruido a "helicoptero" será insoportable.
Saludos.
Saludos.
Miniloco
Tiguanero Experto
quieres que te cuente como estaba el habitaculo de un Tiguan despues de chocar a mas de 100k/h contra la parte trasera de un camion que vi en un accidente ? Intacta
el conductor salio por su propio pie y lo mas importante que sigue vivo
asi que para vosotros los misiles que yo me quedo con mi " roperito con ruedas "
Jomarsa
Tiguanero Experto
- Ubicación
- Valencia
- Motor MK1
- 2.0 TDI 150 CV
- Versión MK1
- CityScape
- Color MK1
- Gris Pimienta metalizado
Sinceramente es que no entiendo la definición de Aerodinámica,si lo que se quiere es aerodinámica pues mejor comprar un Porsche,es que somos la ostia...
Quiero un Suv
Quiero que sea aerodinamico
Que no consuma
Que corra mucho
El techo es muy alto para subir una bici
Ostia es que manda huev...
El Tiguan es un Suv de la ostia pero eso,es un Suv!!!
Quiero un Suv
Quiero que sea aerodinamico
Que no consuma
Que corra mucho
El techo es muy alto para subir una bici
Ostia es que manda huev...
El Tiguan es un Suv de la ostia pero eso,es un Suv!!!
Ondanadas de "ostias" es lo que habrá como no cuidemos esos "dátiles" escribiendo... estará bien pensarlo, pero escribirlo a foro abierto antes de las doce de la noche... ejem...
Total, que iba a escribir una cosa y he puesto otra
(iba porque era mejor evitar esa efusividad) 
...ea, y que sigo riendo...
Güisu
Tiguanero Experto
- Ubicación
- Asturias
- Motor MK1
- 2.0 TDI 177 CV
- Versión MK1
- R-Line 4Motion DSG
- Color MK1
- Blanco Candy/Puro
Loco no se como sera la suspension del cityscape supongo que sea igual que la del Rline y yo te puedo decir que para mi gusto esta un poco dura se notan dentro todos los baches y todas las irregularidades de la carretera, que sea firme si pero esa dureza se pierde mucho confort. Cuando circulo por carreteras en mal estado es un infierno y menos mal que no le puse llanta 19 que estuve a un tris de ponérsela por 450€ de diferencia.Me quedo con lo de la suspensión perfecta del cityscapecuando falle la mía la cambiare por una un pelin más dura
Jomarsa
Tiguanero Experto
- Ubicación
- Valencia
- Motor MK1
- 2.0 TDI 150 CV
- Versión MK1
- CityScape
- Color MK1
- Gris Pimienta metalizado
Exacto la suspensión es la misma que la del R,y claro lo de la suspensión es muy personal,si vas a hacer mucho campo desde luego no te encontraras muy agusto,pero si la mayor de las veces va a ser carretera y ademas te gusta apretar en curvas (sabiendo que no es un deportivo claro)pues esa dureza te va a encantar!!
A mi personalmente me flipa!!
Miniloco
Tiguanero Experto
totalmente de acuerdo, se puede decir mas alto pero no mas claro
olvidate del consumo y llevalo alegre, un motor diesel en conduccion eficiente es un motor muerto y la larga solo haras mas que acumular carbonilla, tu tranquilo, sigue disfrutando y tirale millas...pero eso si con prudencia
hay algo mas bonito que echarle gasoil a un Tiguan ? no seamos ratones
Güisu
Tiguanero Experto
- Ubicación
- Asturias
- Motor MK1
- 2.0 TDI 177 CV
- Versión MK1
- R-Line 4Motion DSG
- Color MK1
- Blanco Candy/Puro
no te hace falta salirte del asfalto para que bote simplemente con que la carretera sea irregular vas dentro dando unos tumbos que pa que, eso si si el asfalto esta en condiciones el coche ni se menea, mira si esta dura la suspensión que cuando engancho la caravana en el coche ni se nota, es que no baja la suspensión nada.
Loco
Tiguanero Experto
- Motor MK1
- 2.0 TDI 140 CV
- Versión MK1
- Excellence 4Motion DSG
- Color MK1
- Negro Profundo efecto perla
La que llevo con llantas de 17 es un pelin blanda, quizas con llantas de 18 seria perfecta...
Güisu
Tiguanero Experto
- Ubicación
- Asturias
- Motor MK1
- 2.0 TDI 177 CV
- Versión MK1
- R-Line 4Motion DSG
- Color MK1
- Blanco Candy/Puro
no te creas loco es mejor así para que absorba las imperfecciones de la carretera es mas confortable y estabilidad tiene de sobra, la amortiguación que tiene el mío me parece excesiva tratándose de un suv, en un golf sería maravillosa.
Sergio80
Tiguanero Activo
pues ya son casi 5000 km los que lleva mi tiguan y la verdad que poco a poco cada día mejor. Mi adaptación al coche es ya plena y da gusto la suavidad con la que se mueve y el silencio en el habitáculo. el 95% de mi conducción son trayectos urbanos y de mi ciudad al pueblo de mi mujer a unos 3km con lo cual no puedo esperar consumos por debajo de 6 litros. Aún así, la mejora de los primeros 1000/1500km que arrojaba un consumo de 7,8 litros a los cien, a los 6,8 litros actuales es digna de mención. Mi autonomía urbana ha pasado de 730 kilometros por depósito a repostar con unos 820/ 830 dándome aún el ordenador de a bordo unos 60/70 km más de margen.
En resumen, muy contento y preparando ya un viajecito de vacaciones, que vaya soltando más al coche, y me permita disfrutar de su conducción firme y aplomada.
En resumen, muy contento y preparando ya un viajecito de vacaciones, que vaya soltando más al coche, y me permita disfrutar de su conducción firme y aplomada.
abuelo
Tiguanero Experto
Superados los 65.000 km, todo va bien.
Las cubiertas desgaste normal -por la mitad- dado que uso invierno y verano
El consumo en 7
confort y una cosa.....orgullo al saber que el KIA Sportage es igual o mass caro y para nada comparable
Las cubiertas desgaste normal -por la mitad- dado que uso invierno y verano
El consumo en 7
confort y una cosa.....orgullo al saber que el KIA Sportage es igual o mass caro y para nada comparable
OjObuitre
Tiguanero Activo
1100 kms. 7 l/100. Muy comodo. 5° y 6° larguisimas. Ya lo he puesto casi sin querer a 150 kms/hora, eso si con el motor caliente....Loco lo siento !!
MUY CONTENTO CON TODO.
Quizas cuando termine la garantia me plantee cambiar la centralita.
Sigo con el rodaje........
MUY CONTENTO CON TODO.
Quizas cuando termine la garantia me plantee cambiar la centralita.
Sigo con el rodaje........
Gabisa
Tiguanero Activo
- Motor MK1
- 2.0 TDI 150 CV
- Versión MK1
- T1 Sport
- Color MK1
- Blanco Candy/Puro
El mio ya tiene 3300 km y las sensaciones buenas, un consumo de 6.5 litros, las marchas 3 y 4 tiran de escándalo, es que cuando está el motor caliente las estiró un poco para terminar el rodaje, el auto hola lo quito para aparcar me es más cómodo, bueno pero en líneas generales muy contento.
