Decirte que a mi a los 3 años con 20000 km si me cambiaron el liquido de frenos y aceite haldex. Supongo que cada taller hace lo que le da la gana.
No, si a mi también me cambiaron el liquido de frenos a los 3 años, pero los siguientes es cada 2 años, entonces me tocaba el año que viene a primeros y me han dicho que no, que espere 2 años, o sea, primeros de 2024 y así juntaremos a partir de esa fecha todos los cambios o revisiones normales. Saludos.
Okkk. Yo voy el mes que viene a los 4 años a ver que pasa. Ya os contaré porque tengo el mantenimiento incluido hasta los 4 años
No te olvides de comentar el tema, que yo tambien tengo en verano la revisión de los 4 años. Y tu coche es como el mio.
Buenas, hoy revision de los 4 años. Cambiaron aceite, filtro aceite, filtro habitáculo y limpieza desagües del techo. Despues lo tipico de hacer un checklist de todo. Lo que no veo en estos 4 años es que cambiasen el filtro del aire. Tengo que mirar. La caja de cambios hasta los 60000 nada
El verano pasado lo llevé a revisión y les comenté lo de los filtros, me dijeron que era un tema sencillo y que lo podía hacer en otro sitio por el precio que ellos tenían. Le cambié el de polvo/polen (creo el que dices tu del habitáculo), el del aire y el de combustible, no tardaron ni una hora en hacerlo. Por cierto me rellenaron el liquido del limpiaparabrisas (estaba bajo mínimos), que aunque acababa de hacer la revisión en el concesionario parece ser que ni lo miraron. El del aire y el del combustible creo es a los 6 años/90.000km, pero por el precio que tiene no merece la pena esperar tanto.
Pues acabo de hacer la revisión de los 60 mil. -Aceite caja de cambios -aceite motor y filtro de aceite -filtro de gasoil -filtro de aire -filtro de polen -liquido de frenos -sustitución del anticongelante G13 por el G12 EVO, incluido el vaso de expansión al no poder sacar la bolsa de silicatos. Todo en el taller de mi pueblo. Total de la revision , rozando los 600 euros, 4 horas de mano de obra. ¿Qué os parece el precio?
Tu has leído lo que le han hecho? Porque incluye caja de cambios y refrigerante G12 evo por G13. Si se lo han hecho todo "por protocolo" me parece hasta barato no, lo siguiente...
pues eso es lo que he pagado los filtro de baratos no tienen nada. filtro de gasoil 56 euros filtro de aire 31 euros filtro de polen 42 euros filtro de aceite 16 euros. no te digo ná del aceite de la caja dsg, a mas de 30 euros el litro
Sea cuando sea hay quien recomienda o prefiere a los 60, y además acaba de reprogramar el coche así que no veo mal "excederse" en acortar mantenimientos
En el mío me dijeron que a los 120.000 km, confirmado por el fabricante mediante correo electrónico. Supongo que dependerá del modelo. Os doy la razón en el precio si hiciste el cambio también del DSG. Mil perdones.
Pues yo no se quien te ha vendido eso, hasta donde yo se el aceite de las DSG7, se cambia a los 60 mil, y es además el único mantenimiento que no esta afectado por el tiempo, si no solo por km. Yo creo que tu coche y el mío son iguales en cuanto a motorización se refiere, otra cosa será el acabado, que el mío es un advance y el tuyo un sport. Pero si tu me dices que a ti el fabricante te ha confirmado que es a los 120 mil, aquí se ha acabado la discusión, el mejor que nadie sabe cuando se ha de cambiar. EDITO, para señalar que si la caja DSG7 es la DQ381, efectivamente es a los 120 mil, en mi caso es la DQ500 y esta es a los 60 mil.
Mira tú, ese último detalle no lo conocía Aún así prefiero la DQ500 (como ya tengo) aunque me cueste algún cambio más
