Qué has descubierto hoy en tu nuevo Tiguan?

Lo de que toma las curvas solo, tomatelo como que es un asistente, se desconecta en segun que casos si la curva es cerrada o segun que velocidad. vaya, las manos al volante, es lo mas recomendable que puedes hacer.
Por lo demas disfruta del coche que es una pasada.
Y si todavia no has visto el freno (coche gordo en rojo ) en el copkit, ya te enteraras, eso si que te salva, a mi me funciono un dia que todavia pienso que si no es por este asistente, estaria pintando el parachoques de delante seguramente.

 

El coche gordo en rojo sale cuando salta el Front Assist
Lo que toma las curvas es el Lane Assist
Peros ambos son asistentes, no lo hacen por ti.

 

El
Front assist me ha saltado pero no he llegado a verlo pues pide freno rápidamente... una (mujer, vamos hablar correctamente...) me ha adelantado por la derecha con un GLA... y literalmente me metía su lateral contra el morro... íbamos por autovía en caravana a unos 80kmh y al venirse contra mi el coche pego frenazo y yo también.... no miré el infotaiment... al chillido de mi mujer puse freno y reaccioné yo... sigo pensando si el coche dio frenazo por la invasión del otro coche o por el chillido de mi mujer jejeje... menudo susto me ha dado la “señora”

 

Se activo por la invacion del otro coche, el coche sale por unos segundos en el DC, también se activa cuando siente que puedes chocar de frente, ya que una vez me paso, iba algo alegre y el de delante freno para hacer un giro sin intermitente ni nada y se me activó.

 

A mi tambien me ocurre, no me preocupa lo más minimo.

Un saludo

 

Hola,
Se puede corregir el retardo de plegado si activas la.opcion de SINCRONZAR RETROVISORES en el menu de configuracion de Limpiaparabrisas y Retrovisores.

 

No. Esa opción es para que cuando regulas el espejo del retrovisor se regule en los dos a la vez.

Saludos

 

Pues en el mio, con esa opcion activada, al regular los retovisores, lo hace el del lado que tengo seleccionado con el selector de Izquierda o Derecha.
Aun siendo asi, no tiene mucho sentido regular los dos retrovisores al mismo tiempo: el.angulo de vision no es el mismo.
Mañana lo compruebo de nuevo y salgo de dudas.
Gracias por la anotacion.

 

Lo que dice el manual. Funciona con el mando en la posición L:



Al igual que tu siempre he pensado que no tiene mucho sentido la opción, por no ser el mismo ángulo. Lo único que creo que se podría regular a la vez será la "altura" (rueda hacia delante y detrás), pero no el ángulo (rueda a izquierda y derecha).

Saludos.

 

Efectivamente, @movievolution y @santi1968vlc tienen razón.
Es tal y como ellos dicen.
Un gallifante para cada uno.
Para la proxima, lo compruebo bien antes de comentar.

 

hoy he descubierto 2 cosas.
me ha salido por la derecha en un cruce con ceda un loco que no ha frenado.

1.- no me ha saltado la frenana de emergencia que me salta todos los días con bolardos y mierdas....cuando tiene que saltar....nada.
2.- he comprobado el ABS a 40kmh y me he dado cuenta que el coche frena muy bien.....todo hay que decirlo. con suelo medio mojado. casi me doy....menos mal.

 

Que frena bien también puedo dar fe yo y la moto que se me estrelló por detrás...

y de paso, puedo decir que el coche es duro, vale que era una moto, pero quedó totalmente destrozada, suspensión incluida, y el tigu hombre, golpeado, pero ni se rompió parachoques ni siquiera se abolló.

Por otro lado, a mi sí me saltó la frenada de emergencia (fue por frenazo de todo el carril en autopista), y sinceramente, creo que frenando yo habría frenando antes. No le echo la culpa al sistema, fue mas por la sorpresa de que de repente el pedal se hunde y no te lo esperas, y frenas raro...

 

el pedal se hunde solo???????????yo pensaba que frenaba sin mover el pedal....( excepto lo pisaras tu)..........ups. que raro...

 

El pedal se hunde solo. En eso precisamente consiste la ayuda a la frenada de emergencia, que es una ayuda, no que el coche frena solo. El coche frena solo ( y también se hunde el pedal) si actúa el front-assit, y si el vehículo te vino por un lateral el front-assist ni se entera. La ayuda a la frenada de emergencia entra en acción cuando tu frenas y el coche cree que no estás frenando lo suficiente, entonces el sistema frena más fuerte que tu y notas como el pedal se hunde más de lo que tu estás apretando. A mi se me ha llegado a activar yendo marcha atrás, aceleré mucho en una calle larga y empecé a frenar para pararme pero el coche pensó que no frenaba suficiente y me clavo el coche. Noté como se hundía el pedal del freno y me salió en el Digital cockpit el pitido y el cartel amarillo de "frenada de emergencia activada".

En definitiva, si tu no frenas la ayuda a la frenada de emergencia no actúa (si no frenas no necesitas ayuda para frenar). Si el coche frena solo sin estar tu tocando el pedal del freno es porque el front-assit ha detectado un obstáculo y decide frenar. Por eso si el obstáculo se te acerca por algún lado que el front-assist no cubre o frenas tu o te la das. El coche tiene sus asistentes pero no es perfecto

Saludos

 

No se si ya habeis hablado de esto, pero ayer me dio por conectar un Disco duro de 500Gb y lo lee perfectamente, lo puse por probar y normalmente las radios no cogen discos ni memorias con tanta capacidad, pero funcionó a la perfección.

 

A mi un USB de 256Gb me lo lee sin problemas
Las SD la tengo de 64GB y perfecto
Una pregunta, tu disco duro lo alimenta la misma toma USB supongo.
Prueba a poner fotos, se ven geniales

 

Habéis probado el “Launch Control”?

Ayer me dio por hacer una prueba con esto y casi me parte el cuello

1º poner el modo ESC Sport
2º pisar el freno con el pie izquierdo
3º poner la el cambio en Sport
4º acelerar a fondo hasta que las revoluciones si fijen en 2400 rpm, se para ahí solo.
5º soltar el freno....

Una pasada

 

La verdad es que no, pero con mi motor tampoco sería muy espectacular, pero gracias por la secuencia, cualquier día...

 

Si se alimenta el mismo del usb

 

He descubierto que el motor 1.5 de 150cv gasolina tiene la desactivación de cilindros: