Qué cubiertas le ponéis al Tiguan? Cuál es el mejor neumático?

[patrolo]

Pirrelly All seasons Verde 235.50.18.
Duración: -/5 llevo 25.000km están a medio uso.
Agarre seco: 4/5
Agarre mojado: 4/5
Ruido: 3/5
Manejo: 5/5

 

[damon]

Hola
Alguien que tuviera un tiguan t1 con ruedas 235/55 r 17 me podría decir si en la ficha técnica aparecen otro tipo de medidas y/o llantas?
Qué medidas por favor?

 

[molievolution]

A ver si mañana me acuerdo y le saco foto a esa parte de la ficha técnica, que sí creo que vienen las medidas admitidas.

 

[damon]

Gracias

 

[molievolution]

Bien, pues me he acordado hoy de esa foto. Ahí va:



Como original en documentación trae 215/65/16, aunque en la oferta vino con las 235/60/17.

Perdona la tardanza, @damon No pude subir la imagen antes.

 

[damon]

Muchas gracias MOLI

 

[Jorge TDi 150]

Se pueden sustituir las 235/55/17 por unas 215/60/17 sin cambiar de llanta?

 

[molievolution]

Wheels: Wheel 1 /Wheel 2
Wheel size 17x7 ET 42 /17x7 ET 42
BackSpace 143 mm (5.6'') /143 mm (5.6'')
Typical Weight ~ 21 lbs / 9 kg /~ 21 lbs / 9 kg

Tires: Tire 1 /Tire 2
Tire size 235/55-17 /215/60-17
Section width 235 mm (9.3'') /215 mm (8.5'')
Sidewall 129 mm (5.1'') /129 mm (5.1'')
Tire diameter 690 mm (27.2'') /690 mm (27.2'')
Rim sizes 17x6.5 to 17x9 /17x6 to 17x8
Circumference 2167 mm (85.3'') /2167 mm (85.3'')
Revs per mile 742.8 /742.8
Typical Weight ~ 27 lbs / 12 kg //~ 26 lbs / 12 kg
Wheel+Tire Weight ~ 48 lbs / 21 kg //~ 47 lbs / 21 kg

Según algunas tablas de equivalencia que he visto te diría que sí (considero la llanta new Orleans como 7x17", que es la que llevo yo), aunque lo mejor sería certificarlo por un montador. Precisamente mañana voy al conce, a ver si no se me olvida y lo pregunto (valoro también la posibilidad que comentas cuando haya que cambiarlas).

 

[Raulitoooo]

Como lei un dia ya no recuerdo donde:
Tendrás el mejor coche, las mejores suspensiones, los mejores frenos, o hasta la electrónica de un F1 pero, con unos neumáticos en malas condiciones todo esto no te servirá de nada.

No te la juegues con los neumáticos, son la única parte del coche que está en contacto directo con el asfalto.

Lo juro, tendre que subir fotos, las veo al 99% igual que cuando nuevas, esto ya me pasaba con las Dunlop, no se porque pero el coche no consume ruedas en el eje trasero, y eso que va cargado normalmente por temas de trabajo.
Pero creo que tienes razón, deben estar cristalizados, cuando los cambie por los delanteros lo comentare, es seguro que se vayan de varas en la primera rotonda mojada que pille.
En el primer juego de neumáticos(Dunlop) me paso eso, hice el cambio y en una rotonda mojada el coche me hizo una cruzada que ni en un rally. Alli mismo pare el coche y llame al taller para cambiarlos al dia siguiente, tenias que haber visto mi cara, me quede blanco pero blanco...

saludos

Es que un neumático tiene que gastarse por coj*ones! Es lo único que está en contacto con la carretera!!
Si no se gasta es porque no tiene fricción con la carretera y si no tiene fricción, es que no se agarra a la carretera...
Unas gomas que sigan "como el primer día" con más de 50.000km => A la basura sin pensarlo!!! Te pueden dar un susto del copón el momento menos pensado como ya te ocurrió a ti! Y tu tuviste mucha suerte de que fuera en una rotonda, imagina si te llega a pasar en carretera o autopista....

A mí me pasa igual 41,000 kms y 6 mm de profundidad en todas... Pero en mojado agarra poquísimo
Goodyear vector

Lo mismo te digo Loco, empieza a plantearte un cambio de gomas

 

[Loco]

Si, las michelin cross climate las tengo ya en el punto de mira.

 

[Andersen72]

Yo tengo un Tiguan advance 4x2 140TDI del 2010 con unas Dunlop Grandtrek Touring son las originales M+S y llevan 50000 km me han ido bien hasta hace un par de meses en que se han degradado de una manera alarmante

Esta semana las cambio corriendo porque en verano casi no uso el coche pero de cara el invierno si
Alguna recomendación de que neumático ponerle para un uso en asfalto Mediterráneo?
Saludos

 

[lufrajul]

Yo tengo un Tiguan advance 4x2 140TDI del 2010 con unas Dunlop Grandtrek Touring son las originales M+S y llevan 50000 km me han ido bien hasta hace un par de meses en que se han degradado de una manera alarmante [ATTAC

Esta semana las cambio corriendo porque en verano casi no uso el coche pero de cara el invierno si
Alguna recomendación de que neumático ponerle para un uso en asfalto Mediterráneo?
Saludos

Eres de los miooooos, Andersen72!!!
4x2 Advance del 2010, asfalto mediterraneo, Dunlop Grandtrek touring, 50.000 km... me estoy mirando en el espejo, tengo ahora mismo un deja vu....

Si te sirve de ayuda, yo ahora tengo unas pirelli scorpion all season que no van mal, con 48.000km están mejor que las tuyas, he puesto las fotos en muestra tu tiguan. Estas pirelli son M+S como las Dunlop (touring) pero no tienen el símbolo del copo de nieve en una montaña como las Dunlop.

Por lo que veo de tus fotos, además de los trozos que le faltan a las ruedas de la zona de los tacos, las tienes agrietadas completamente, lo cual es señal de que el caucho esta envejecido...

Tienes como opción las goodyear efficient suv, las hankook dynapro y las Michelin latidude tour hp, todas M+S

 

[Raulitoooo]

Yo tengo un Tiguan advance 4x2 140TDI del 2010 con unas Dunlop Grandtrek Touring son las originales M+S y llevan 50000 km me han ido bien hasta hace un par de meses en que se han degradado de una manera alarmante Ver el archivo adjunto 14202
Ver el archivo adjunto 14203
Esta semana las cambio corriendo porque en verano casi no uso el coche pero de cara el invierno si
Alguna recomendación de que neumático ponerle para un uso en asfalto Mediterráneo?
Saludos

Viendo que la goma salta a cachos y las grietas que tienes en los laterales, esos neumáticos estan más que muertos.

 

[Josep]

Yo tengo un Tiguan advance 4x2 140TDI del 2010 con unas Dunlop Grandtrek Touring son las originales M+S y llevan 50000 km me han ido bien hasta hace un par de meses en que se han degradado de una manera alarmante Ver el archivo adjunto 14202
Ver el archivo adjunto 14203
Esta semana las cambio corriendo porque en verano casi no uso el coche pero de cara el invierno si
Alguna recomendación de que neumático ponerle para un uso en asfalto Mediterráneo?
Saludos

Has mirado la fecha de fabricación ? Año y semana.
Por curiosidad. A bote pronto parecen tener mas de 5 años de fabricación.

 

[bcn1205]

Alguien a montado las Michelin Cross Climate en su Tiguan?

 

[425846]

De momento no, però las tengo en el punto de mira pendiente de que me den precio

 

[matmor]

Good Year no entran entre primeras marcas? Tienen un modelo efficientGrip SUV.

Alguien lo ha probado?

El modelo de turismo tiene excelentes críticas y en mi anterior passat iban muy bien.

Ahora llevo Bridgestone HP Dueler

Duración: -/5 (llevo 45.000km están a menos de medio uso).
Agarre seco: 4/5
Agarre mojado: 4/5
Ruido: 3/5

 

[Jorge J.]

Bridgestone HP DUELER 235/55 17

Duración: 5/5
Agarre seco: 5/5
Agarre mojado:4/5
Ruido: 3/5
Manejo: 5/5

Esta es mi opinión sobre estas ruedas.
Acabo de cambiar las cuatro, con 87.000 Kms. pretendía montar unas Michelin, pero después de la experiencia con estas ruedas, que ha sido buenísima, he vuelto a montar las mismas ruedas, y me ha pasado una cosa muy curiosa, me dijo el del taller que le sorprendió que estas ruedas fueran especificas para Tiguan, yo no me lo creía, pero llevaban una etiqueta pegada que he escaneado para que la veáis.


El modelo se llama Tiguan War.... que curiosidad.

 

[molievolution]

Gracias, @Jorge J.

87.000 km... y yo con menos de 50.000 pensando en cambiarlas (a lo mejor espero algo más de lo que creía).

Este fin de semana he tenido viajecito (Teruel) y he tenido oportunidad de "apretarles" un poquito en mojado a la vuelta; muy buena respuesta. En el pero, tenemos el mismo, el ruido.

Total, que después de "peinar" el mercado igual pongo las mismas llegado el momento (el ruido tampoco es tanto). Por cierto, y si no es indiscreción, nos dirías como salen de precio?

 

[Jorge J.]

Me han salido por 620 € las cuatro, equilibradas y con válvulas nuevas. Habían mas baratas, pero no creo que merezca la pena ahorrar en esto, además con el resultado no salen tan caras.
Yo también pienso que son ruidosas, las traseras todavía aguantaban mas kilómetros, pero se habían taqueado, y ya el ruido era insoportable.