Es posible desactivar permanentemente el Start&Stop?

[Sandozar]

Hola a tod@s. Alguien puede decirme si se puede desactivar permanentemente esta función?
Gracias

 

[Eddyfast]

Si pero creo que tienes que configurarlo a través del cable wagcom
Échale un vistazo desde el foroVAG-COM

 

[Sandozar]

Muchas gracias Eddyfast pero no me atrevo con estas cosas, ¿sería mejor llevarlo al taller y que lo hicieran ellos no?

 

[diegofhgm]

En el taller no pueden hacerlo, ya que tu consumo está homologado con el sistema Star/Stop. Para ellos es ilegal hacerlo.
Un saludo

 

[Kinipc]

Que ventaja tiene dejarlo desactivado?

 

[Sandozar]

No es que tenga ninguna ventaja objetiva, es una manía personal, no me gusta.

 

[Sandozar]

En el taller no pueden hacerlo, ya que tu consumo está homologado con el sistema Star/Stop. Para ellos es ilegal hacerlo.
Un saludo

No sabía que era ilegal. No obstante, procuraré desactivarlo, no me gusta nada.

 

[Eddyfast]

Todo el mundo en este foro creo que reniega del star-stop, salvo para casos muy concretos rollo atascos y semaforos

 

[gongalera]

Yo siempre me he preguntado... eso de parar y arrancar el motor tantas veces...
¿Es malo para el motor y bateria? Se que la bateria viene preparada, pero eso afecta al motor? ¿Realmente ahorra combustible, aunque lo pares 1 segundo? Porque parece q se cala el coche y vuelves a arrancar... la verdad q no me gusta mucho, lo desactivo y cuando vuelvo a cogerlo, esta activado por defecto. He hablado con un mecanico de toda la vida, y me dice que eso muy. Bueno para el motor no es... pero todos los coches lo traen. El a3 de mi padre que tiene 5 años ya lo tiene.

 

[juanma1984]

Supongo que vendrá preparado, pero a mí no me gusta nada y cuando se me olvida quitarlo y se para me da un coraje...

 

[Sandozar]

Demasiada electrónica. Tienen que llegar de una vez por todas los eléctricos.

 

[jon91]

Entiendo que no guste las sensaciones que da, de que se pare, luego arranque y todo esto sin que nosotros controlemos el momento en cuando lo hace.
Pero por lo demás? Se supone que es para evitar emisiones innecesarias en paradas. Yo lo veo bien. Cuando la gente dice que no es bueno para el motor, en que se basa?

 

[Jacr]

Me sumo a los que no le gusta. Lo desactivo siempre. Lo tengo hace 6 meses y se habrá parado por este motivo unas 5 veces.

 

[Miniloco]

Cuando la gente dice que no es bueno para el motor, en que se basa?

Hola jon91, pues es porque hace paradas innecesarias y aparte se merienda la bateria que da gusto, mecanicamente tambien somete a desgaste diversas piezas del motor, luego lo mas recomendable es tenerlo desactivado;
Todo lo contrario seria si miramos por nuestra salud, lo recomendable en ese caso seria tenerlo activado,,,creo que acabaran por sacar una normativa porque el 75% de los conductores con StarStop lo apagan y eso para el medio ambiente es veneno puro, y para nosotros tambien, de echo morimos mas por los gases nocivos de los tubos de escape que por infartos y fijate que todos hacemos caso omiso a las informaciones;
bastante graves y de vital importancia para nuestra salud.
realmente tu pregunta " Cuando la gente dice que no es bueno para el motor, en que se basa? "
la respuesta correcta seria por desconocimiento, porque si supieran la gravedad que supone el que todos tengamos desactivado el dispositivo, no lo tocarian en la vida, te lo puedo asegurar, con esa maniobra estamos acortando la vida de nuestros hijos.

 

[Joshfisher]

Según mi experiencia no consigo entender el problema, cuando estás en marcha el star-stop no actúa, cuando haces una parada de 3-5 segundos con cambio manual solo actúa si no pones punto muerto (no sé cómo irá con el dsg). Sin embargo cuando se activa porque estás más tiempo parado, solo tienes que levantar el pie del freno y el coche se enciende antes de pisar el acelerador... Lo he usado y me parece de los sistemas mejor conseguidos. Luego están los que se quejan porque tienen un diesel y suena cuando están parados, joer pues no desactives el star-stop y no se oye nada el motor jjjj (menos ruido que el gasolina más silencioso del mercado)
Ahora desde un punto de vista más serio, es importante que todos contribuyamos con el problema de la contaminación, tal vez sea poca la diferencia, pero por poco que sea si lo multiplicas por los millones de coches que circulan a diario y todos los días, creo que la cantidad de emisiones que le ahorramos al medio ambiente es importante.

 

[jon91]

Hola jon91, pues es porque hace paradas innecesarias y aparte se merienda la bateria que da gusto, mecanicamente tambien somete a desgaste diversas piezas del motor, luego lo mas recomendable es tenerlo desactivado;
Todo lo contrario seria si miramos por nuestra salud, lo recomendable en ese caso seria tenerlo activado,,,creo que acabaran por sacar una normativa porque el 75% de los conductores con StarStop lo apagan y eso para el medio ambiente es veneno puro, y para nosotros tambien, de echo morimos mas por los gases nocivos de los tubos de escape que por infartos y fijate que todos hacemos caso omiso a las informaciones;
bastante graves y de vital importancia para nuestra salud.
realmente tu pregunta " Cuando la gente dice que no es bueno para el motor, en que se basa? "
la respuesta correcta seria por desconocimiento, porque si supieran la gravedad que supone el que todos tengamos desactivado el dispositivo, no lo tocarian en la vida, te lo puedo asegurar, con esa maniobra estamos acortando la vida de nuestros hijos.

A lo que yo voy a a ver porque pensamos que el arrancar y parar el motor es malo. A ver, es una cosa que suponemos, pero no tenemos la certeza. Al final es normal, dandole uso (se entiende por uso, arrancar y andar) pues es normal que se desgaste, pero es algo con lo que obviamente contamos.
El tema es que de siempre hay leyendas como la de esperar 2 minutos antes de parar el coche para que el turbo baje de temperatura y se lubrique. Son leyendas que tienen sentido, pero entiendo que los fabricantes preveen estas situaciones y hacen todo lo posible por evitarlo. Quizas con los primeros TDI tenia mas sentido. Con esto quiero decir que los fabricantes son super conscientes de esos desgastes que salen fuera de lo que es el uso y harán algo por evitarlo. Quiero pensar que si se instala el S/S es porque tienen la tecnologia pulida y esto no va a afectar al coche. Luego está el tema de la obsolescencia programada, pero creo que es una cosa que en la mecanica de los coches se da poco.

Concluyendo, yo creo que no tenemos base en la actualidad para pensar que es un cancer para el coche. Obvio es que la bateria, aun siendo AGM, tendrá mas uso y por tanto mayor desgaste. Pero creo que son cosas contempladas y que los componentes del coche con S/S no van a petar antes que un coche sin.

 

[Miniloco]

A lo que yo voy a a ver porque pensamos que el arrancar y parar el motor es malo. A ver, es una cosa que suponemos, pero no tenemos la certeza. Al final es normal, dandole uso (se entiende por uso, arrancar y andar) pues es normal que se desgaste, pero es algo con lo que obviamente contamos.
El tema es que de siempre hay leyendas como la de esperar 2 minutos antes de parar el coche para que el turbo baje de temperatura y se lubrique. Son leyendas que tienen sentido, pero entiendo que los fabricantes preveen estas situaciones y hacen todo lo posible por evitarlo. Quizas con los primeros TDI tenia mas sentido. Con esto quiero decir que los fabricantes son super conscientes de esos desgastes que salen fuera de lo que es el uso y harán algo por evitarlo. Quiero pensar que si se instala el S/S es porque tienen la tecnologia pulida y esto no va a afectar al coche. Luego está el tema de la obsolescencia programada, pero creo que es una cosa que en la mecanica de los coches se da poco.

Concluyendo, yo creo que no tenemos base en la actualidad para pensar que es un cancer para el coche. Obvio es que la bateria, aun siendo AGM, tendrá mas uso y por tanto mayor desgaste. Pero creo que son cosas contempladas y que los componentes del coche con S/S no van a petar antes que un coche sin.

el sistema esta creado para bajar la contaminacion ambiental que nos esta matando;
olvidate de quiero pensar...preveen situaciones...son super conscientes...haran algo para evitarlo
si dejas el Startstop conectado siempre a la largo plazo lo pagaras por una via u otra...AMEN

 

[jon91]

el sistema esta creado para bajar la contaminacion ambiental que nos esta matando;
olvidate de quiero pensar...preveen situaciones...son super conscientes...haran algo para evitarlo
si dejas el Startstop conectado siempre a la largo plazo lo pagaras por una via u otra...AMEN

Dejar el S/S conectado o desconectado?

De todas formas, ese argumento que dices de: olvidate de quiero pensar....mi mecanico de toda la vida dice... y tal tambien se aplica al argumento de: el S/S te j*de el coche xD. Yo soy mecanico y no entiendo el motivo, quizas es que no doy con la clave para entenderlo, pero tampoco me gusta que los mecanicos de barrio o SO vayan dandoselas de ingenieros. Lo digo por el tipico comentario que hace la gente, no por nada en concreto.

 

[Doc Venom]

Lo mejores ingenieros mecánicos del mundo trabajan para empresas como Volkswagen y luego viene Manolo, el de talleres Manolo sentando cátedra, diciendo que si esto es malo, que no se que..... y luego las chapuzas que hacen.

 

[Silver]

Una pregunta desde el desconocimiento. Si vas conduciendo normal, es decir el turbo esta caliente, y llegas a un semáforo o por cualquier circunstancia tienes que parar 3-4 min( se apaga el coche con el start-stop). Que le pasa al turbo? Se para de golpe, o se deja reposar 15-20 seg antes de apagar el coche?
Por que entonces no entiendo lo de dejar reposar el coche al llegar a los sitios.