Dudas y funcioniento del 'Lane Assist'

A mi también me funciona en curvas de autopista siempre que la velocidad sea a la que esté marcada la curva. Es decir que si superas la velocidad legal no las toma bien y termina desconectándose. Yo creo que el limite lo imponen por seguridad y que no permite giros del volante mayores a ciertos ángulos de giro por minuto/segundo. También me da la impresión (muy subjetivo) que las versiones más modernas tienen una versión que tiene un mejor desempeño en las curvas. Quizás sea la única explicación a que a algunos nos funciona muy bien en curvas y a otros parece que no las puede tomar.

Y en cuanto al side assist si inicias el giro cuando están las luces de aviso se opone al movimiento y vibra muy levemente.

Es cuestión de acostumbrarse a que el coche tiene su carácter y lo expresa en el volante.

 

Yo tengo unas 215 y cuando actua lo hace perfecto, toma las curvas y si lo dejas avisa, si no haces caso da un tiron y si permaneces pasivo el vehiculo se detiene

 

Tras leer los interesantes debates de este hilo de principio a fin tengo una pregunta ¿se puede desactivar el line assist en marcha? Lo digo porque circulo frecuentemente por una zona de obras y se vuelve loco, y me vendría bien desactivarlo en ese tramo y activarlo cuando termine el tramo. Gracias

 

sí....dando al botón que hay en la leva del intermitente , lo pulsas en cualquier momento , y sale el menú para marcar o no , tanto el front assist , como lane assist....en marcha , parado , etc.....

por tanto , sí rotundamente.

 

gracias Pgonzalht

 

Hay otras dos maneras de hacerlo además de la indicada por @Pgonzalht :

1- Si estas en la pantalla del cockpit de "asistentes del conductor", solo has de pulsar el botón de flecha abajo de la parte derecha del voalnte y te sale también en el cockpit el menú para activar/desactivar los asistentes. Marcas el que quieras y pulsas el "OK" de la parte derecha del volante para activar/desactivar.

2- En el Discover, pantalla CAR. Pulsas "Configuración", buscas el apartado de "asistentes" y una vez dentro puedes activar/desactivar los que quieras, incluido el Lane Assist. Este forma es más trabajosa y hay que quitar la mano del volante. Con la anterior no.

Saludos

 

Muchas gracias santi1968vlc

 

Una pregunta , estoy intersado en un tiguan advance y queria saber si este sistema el lane assist y el centrado de carril es de serie en esta version , con lane assist y centrado me refiero a que el coche conduce solo en rectas y curvas suaves por unos segundos .Gracias

 

Muchas gracias

 

La primera vez que lo probé en plena curva me animó el comercial a soltar el volante y efectivamente la hizo sin problemas. Después lo he probado dos veces mas y una funcionó la otra se comía la curva. No se realmente por qué, creo recordar que iba a velocidades legales.
Me dió la impresión que cuando lo hace bien es antes de entrar en curva y en medio de ella si no vas demasiado rápido.

Mis ruedas son 255.

_saludos

 

Creo que si la curva es muy cerrada, no funciona.