ELZAFIRA46
Tiguanero Experto
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Habrá que bajar con dos "telefanos" al coche a probar.... 
Codificando con OBDeleven [Comentarios]
- Autor de tema molievolution
- Fecha de inicio
Asiermanza
Tiguanero Activo
Probar tambien los que os han actulizado la version del Discover cuando habeis ido al concesionario, ya que yo lo tengo sin actualizar. No vaya a ser eso.....
Asiermanza
Tiguanero Activo
Investigando en un foro ruso los pasos que ponen son los siguientes, yo no lo he hecho así, luego probare...
Como resultado, el foro de Audi provocó:
1. En drayve2 alguien leyó ese cable activado. Rebuscado en el foro internacional Audi, escribo que en muchos países el software está bloqueado. Y aquí está el cálculo de la programación:
1. Vaya a la unidad de control de información -> adaptación - >> 5f - >>> configuración del vehículo - >>>> Apple_DIO_Wireless >>>> - - enciéndalo y guarde el cambio
2. Vaya a OBDEleven Unidad de control de información -> adaptación - >> 5f - >>> configuración del vehículo - >>>> Google_GAL_Wireless >>>> - - - habilite esto y guarde el cambio (solo se requiere cuando Android Audio está activado)
3. Vaya a la unidad de control de información -> adaptación - >> 5f - >>> configuración del vehículo - >>>> wlan_5ghz_switch >>>> - - - enciéndalo y guarde los cambios
Reinicie el dispositivo MMI mientras mantiene el volumen **** durante 10 segundos.
Como resultado, el foro de Audi provocó:
1. En drayve2 alguien leyó ese cable activado. Rebuscado en el foro internacional Audi, escribo que en muchos países el software está bloqueado. Y aquí está el cálculo de la programación:
1. Vaya a la unidad de control de información -> adaptación - >> 5f - >>> configuración del vehículo - >>>> Apple_DIO_Wireless >>>> - - enciéndalo y guarde el cambio
2. Vaya a OBDEleven Unidad de control de información -> adaptación - >> 5f - >>> configuración del vehículo - >>>> Google_GAL_Wireless >>>> - - - habilite esto y guarde el cambio (solo se requiere cuando Android Audio está activado)
3. Vaya a la unidad de control de información -> adaptación - >> 5f - >>> configuración del vehículo - >>>> wlan_5ghz_switch >>>> - - - enciéndalo y guarde los cambios
Reinicie el dispositivo MMI mientras mantiene el volumen **** durante 10 segundos.
JaLbErT2189
Tiguanero Experto
Son los mismos pasos y a nosotros nos da error
K Lin
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Estaría genial...
Jose_Solo
Tiguanero Habitual
Vuelve a probar a veces falla y a parte hoy han sacado actualizacion de obdeleven
javibmw
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a mi me ha saltado hoy la actualizacion cuando lo he conectado para dejar el digital cockpit con el tema de serie y quitar la desactivacion del start stop para mañana que lo llevo al conce.
K Lin
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pableras_ou
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Yo lo he llevado dos veces con las mods y nunca me han dicho nada. En cualquier caso haces bien por si las moscas
ELZAFIRA46
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Los de Ourense es que somos muy listos.... 
Yo sé de uno que llevo a cambiar una luna y por precaucion le quito el data plug (y el OBDEleven de la guantera) y lo que consiguió sin solicitarlo ........ que le regalaran otro data plug
Yo sé de uno que llevo a cambiar una luna y por precaucion le quito el data plug (y el OBDEleven de la guantera) y lo que consiguió sin solicitarlo ........ que le regalaran otro data plug
Jose_Solo
Tiguanero Habitual
Claro que si, mejoras de rendimiento, conexión, errores, y los fallos esos como los que le ha pasado al compañero
K Lin
Tiguanero Activo
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Ok, muchas gracias!!!
JaLbErT2189
Tiguanero Experto
Sin la aplicación no hay mod para activar VIM.
¿Tienes el discover pro con DVD? Te lo pregunto porque el Vídeo In Motion es para poder reproducir vídeos desde el DVD y que no se paren en movimiento.
Otra cosas el MIM (Mirrorlink In Motion) y esto es hacer función espejo con el móvil y ver vídeos desde el mismo.
pableras_ou
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Jajja yo no fui ehh...Los de Ourense es que somos muy listos....
Yo sé de uno que llevo a cambiar una luna y por precaucion le quito el data plug (y el OBDEleven de la guantera) y lo que consiguió sin solicitarlo ........ que le regalaran otro data plug
cufjaca
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alguien ha probado con carstick ? , en cuanto tenga tiempo lo pruebo .
Buenos días compis
Tengo una pequeña solución para el plegado de los espejos en los my19 hacia delante. A ver como me explico, las centralitas nuevas es como si no tuvieran corriente fija, acabo de hacer la modificación anoche y tenemos que hacer lo siguiente cuando tengamos echa la codificación y pasen tres minutos hasta que el cuadro apague y corte la corriente el coche hay que presionar el botón de cierre primero y seguido el de abrir así la centralita coje corriente reconoce que está echa la modificación y no hace el abanico ese el el único método para que funcione, es un poco lioso Pero hasta que alguien no modifique los parámetros de las centralitas para que no reaccionen más que sea tres segundo después esa es la única solución. A todo esto damos primero al mando con el cierre y luego abrir y los espejos quedarán cerrados hasta que le demos el arranque.
Un saludo espero ayudar.
Tengo una pequeña solución para el plegado de los espejos en los my19 hacia delante. A ver como me explico, las centralitas nuevas es como si no tuvieran corriente fija, acabo de hacer la modificación anoche y tenemos que hacer lo siguiente cuando tengamos echa la codificación y pasen tres minutos hasta que el cuadro apague y corte la corriente el coche hay que presionar el botón de cierre primero y seguido el de abrir así la centralita coje corriente reconoce que está echa la modificación y no hace el abanico ese el el único método para que funcione, es un poco lioso Pero hasta que alguien no modifique los parámetros de las centralitas para que no reaccionen más que sea tres segundo después esa es la única solución. A todo esto damos primero al mando con el cierre y luego abrir y los espejos quedarán cerrados hasta que le demos el arranque.
Un saludo espero ayudar.
K Lin
Tiguanero Activo
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Saludos ,a ver que opinais.
Desde que tengo el coche , hace ya mas de 2 años , siempre noté que no iba estable en carretera , sensible al viento al maximo , dirección muy asistida y todo lo que eso supone , como no poder guardar una linea conduciendo.
En la 1º revisión lo transmití al conce y poco hizo.
Me decidí a comprar el obdeleven y modifiqué lo básico , puse led en matricula , habilite alarma , intermitente conford , algo de luces y ..... de paso bajaba la asistencia al 40% y el cambio en carretera era notorio.
Pero no hace mucho , por error y imbecilidad del que escribe , le dió por restablecer valores de fábrica (SIN BACKUP PREVIO) en el modulo 44 "dirección" y me encuentro con un bonito surtido de averías en el cuadro, ESP , seguridad pasajeros , dirección no vuelve al centro , ruedas pinchadas , y un largo etc , síntoma de una desparametrización total de la dirección.
Y en ello estamos , el coche está en el taller oficial y aunque les comenté someramente que habíamos "toqueteado" , o no se enteraron o pensaron otra cosa , el caso es que llevan 3 dias sin saber que hacer . Entiendo que no comprenden que un coche se pase a valores de fabrica "Sin mas" , pero omitiré o "mentiré" entre comillas pues ya dije que toqueteamos y en principio me lo van hacer en garantía.
Mi única duda que tengo es : serán capaces de ponerme en marcha el coche de nuevo independientemente de que tenga que pagar 100,300 o xx € , pues la última noticia que tengo es que iban a alinearlo pues no sabían ni por donde meterle mano.
Desde que tengo el coche , hace ya mas de 2 años , siempre noté que no iba estable en carretera , sensible al viento al maximo , dirección muy asistida y todo lo que eso supone , como no poder guardar una linea conduciendo.
En la 1º revisión lo transmití al conce y poco hizo.
Me decidí a comprar el obdeleven y modifiqué lo básico , puse led en matricula , habilite alarma , intermitente conford , algo de luces y ..... de paso bajaba la asistencia al 40% y el cambio en carretera era notorio.
Pero no hace mucho , por error y imbecilidad del que escribe , le dió por restablecer valores de fábrica (SIN BACKUP PREVIO) en el modulo 44 "dirección" y me encuentro con un bonito surtido de averías en el cuadro, ESP , seguridad pasajeros , dirección no vuelve al centro , ruedas pinchadas , y un largo etc , síntoma de una desparametrización total de la dirección.
Y en ello estamos , el coche está en el taller oficial y aunque les comenté someramente que habíamos "toqueteado" , o no se enteraron o pensaron otra cosa , el caso es que llevan 3 dias sin saber que hacer . Entiendo que no comprenden que un coche se pase a valores de fabrica "Sin mas" , pero omitiré o "mentiré" entre comillas pues ya dije que toqueteamos y en principio me lo van hacer en garantía.
Mi única duda que tengo es : serán capaces de ponerme en marcha el coche de nuevo independientemente de que tenga que pagar 100,300 o xx € , pues la última noticia que tengo es que iban a alinearlo pues no sabían ni por donde meterle mano.
