Javitovfr
Tiguanero Activo
- Ubicación
- Pamplona
- Motor MK2
- 2.0 TDI 150 CV 4Motion DSG7
- Versión MK2
- Sport
- Color MK2
- Plata Tungsteno metalizado
Pues yo estoy que trino. Ya os conté que hace un mes se me murió en francia en vacaciones, día perdido, grúa, etc, batería nueva, casi 300 € más pobre y a rular
bueno, pues después de hacerle desde entonces casi 3000 kms con normalidad, más de 150 km ayer, hoy estoy en las mismas.
La llave ni abre el coche. muerto total otra vez
Es obvio que algo se queda conectado y se la come, pero es algo aleatorio, porque ya digo que llevo un mes sin ningún problema
Me he subido a cargar la batería a casa y el voltímetro me marca 9.2 V y 8.5 Amperios! Osea se la ha merendado en menos de 24 h
Leí algún mensaje por aquí que podía ser el electro ventilador, o un relé defectuoso, o algún rollo de la regeneración... ni idea pero me da muy poca tranquilidad esto. El lunes a la VW, que por cierto lo revisó completo hace mes y medio y no detectó nada.
Copio este mensaje en otro nuevo tema para que no se pierda y por si puede ayudar a alguien cuando averigüe que le ha pasado
bueno, pues después de hacerle desde entonces casi 3000 kms con normalidad, más de 150 km ayer, hoy estoy en las mismas.
La llave ni abre el coche. muerto total otra vez
Es obvio que algo se queda conectado y se la come, pero es algo aleatorio, porque ya digo que llevo un mes sin ningún problema
Me he subido a cargar la batería a casa y el voltímetro me marca 9.2 V y 8.5 Amperios! Osea se la ha merendado en menos de 24 h
Leí algún mensaje por aquí que podía ser el electro ventilador, o un relé defectuoso, o algún rollo de la regeneración... ni idea pero me da muy poca tranquilidad esto. El lunes a la VW, que por cierto lo revisó completo hace mes y medio y no detectó nada.
Copio este mensaje en otro nuevo tema para que no se pierda y por si puede ayudar a alguien cuando averigüe que le ha pasado
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