Cadenas de nieve

[ELZAFIRA46]

Cubrir mas los flancos?
Habéis visto mis fotos?
Por dentro ya no se puede cubrir mas.
De todas maneras yo he hecho en el croquis de medidas tres comparaciones: el alto (como si fuera la ITV) que no es el mas importante, el alto mas las huellas, y la PARA MI LA MAS IMPORTANTE, el perímetro frontal mas huellas mas flancos interiores (dado que esto no deja de ser un saco)
A ver que resultado obtiene el compañero cuando las monte para tener otra opinión mas de "facilidad de montaje".
P.D....yo ya dejé escrito que no me hago responsable, eh, solo busco colaborar con mi experiencia, pero reclamaciones al maestro armero....

 

[Javi León]

Cubrir mas los flancos?
Habéis visto mis fotos?
Por dentro ya no se puede cubrir mas.
De todas maneras yo he hecho en el croquis de medidas tres comparaciones: el alto (como si fuera la ITV) que no es el mas importante, el alto mas las huellas, y la PARA MI LA MAS IMPORTANTE, el perímetro frontal mas huellas mas flancos interiores (dado que esto no deja de ser un saco)
A ver que resultado obtiene el compañero cuando las monte para tener otra opinión mas de "facilidad de montaje".
P.D....yo ya dejé escrito que no me hago responsable, eh, solo busco colaborar con mi experiencia, pero reclamaciones al maestro armero....

Vamos que me voy a acordar de ti al montarlas no?.... jajajajaj

 

[Josesan84]

Una preguntita tonta...habéis mirado en el propio concesionario las de tela que venden? Creo que son las autosock y cuestan unos 80€; las he mirado en amazon y cuestan 73€+2,99€ de gastos de envío.
En cuanto pueda me paso a preguntar

 

[Jacr]

Cubrir mas los flancos?
Habéis visto mis fotos?
Por dentro ya no se puede cubrir mas.
De todas maneras yo he hecho en el croquis de medidas tres comparaciones: el alto (como si fuera la ITV) que no es el mas importante, el alto mas las huellas, y la PARA MI LA MAS IMPORTANTE, el perímetro frontal mas huellas mas flancos interiores (dado que esto no deja de ser un saco)
A ver que resultado obtiene el compañero cuando las monte para tener otra opinión mas de "facilidad de montaje".
P.D....yo ya dejé escrito que no me hago responsable, eh, solo busco colaborar con mi experiencia, pero reclamaciones al maestro armero....

Muy buena aportación, eres un maquina. Gracias

 

[Javi León]

Una preguntita tonta...habéis mirado en el propio concesionario las de tela que venden? Creo que son las autosock y cuestan unos 80€; las he mirado en amazon y cuestan 73€+2,99€ de gastos de envío
En cuanto pueda me paso a preguntar

Son más baratas, pero son un coñazo cuando las quitas, si las usas, todas mojadas, porque la lona está chopada. Lo bueno de las Michelin es que se secan mejor y no chorrean. Solo por eso merece la pena.

 

[Josesan84]

Son más baratas, pero son un coñazo cuando las quitas, si las usas, todas mojadas, porque la lona está chopada. Lo bueno de las Michelin es que se secan mejor y no chorrean. Solo por eso merece la pena.

Pero para hacer un uso ocasional (las llevo en el maletero por si acaso las tengo que poner por obligación), no sería suficiente?

 

[anduc]

Cubrir mas los flancos?
Habéis visto mis fotos?
Por dentro ya no se puede cubrir mas.
De todas maneras yo he hecho en el croquis de medidas tres comparaciones: el alto (como si fuera la ITV) que no es el mas importante, el alto mas las huellas, y la PARA MI LA MAS IMPORTANTE, el perímetro frontal mas huellas mas flancos interiores (dado que esto no deja de ser un saco)
A ver que resultado obtiene el compañero cuando las monte para tener otra opinión mas de "facilidad de montaje".
P.D....yo ya dejé escrito que no me hago responsable, eh, solo busco colaborar con mi experiencia, pero reclamaciones al maestro armero....

hola! he comprado evo 13 para otro coche vw transporte con neumáticos 215/65 r16 . y pienso lleva maletero de tiguan R-line con neumáticos (255/45r 19 )uso ocasional, le vale? gracias!

 

[anduc]

Cubrir mas los flancos?
Habéis visto mis fotos?
Por dentro ya no se puede cubrir mas.
De todas maneras yo he hecho en el croquis de medidas tres comparaciones: el alto (como si fuera la ITV) que no es el mas importante, el alto mas las huellas, y la PARA MI LA MAS IMPORTANTE, el perímetro frontal mas huellas mas flancos interiores (dado que esto no deja de ser un saco)
A ver que resultado obtiene el compañero cuando las monte para tener otra opinión mas de "facilidad de montaje".
P.D....yo ya dejé escrito que no me hago responsable, eh, solo busco colaborar con mi experiencia, pero reclamaciones al maestro armero....

hola! he comprado evo 13 para otro coche vw transporte con neumáticos 215/65 r16 . y pienso lleva maletero de tiguan R-line con neumáticos (255/45r 19 )uso ocasional, le vale? gracias!

 

[santi1]

Hola. A todos,
Tengo neumáticos 255/45r19 y estoy interesado en comprar unas cadenas de nieve. He visto en Amazon un tipo de cadenas universales que no he visto fuera de allí. Alguno de vosotros las ha visto o probado ? Aquí mando una foto de ellas. Sl2.

 

[JCPP]

Hola. A todos,
Tengo neumáticos 255/45r19 y estoy interesado en comprar unas cadenas de nieve. He visto en Amazon un tipo de cadenas universales que no he visto fuera de allí. Alguno de vosotros las ha visto o probado ? Aquí mando una foto de ellas. Sl2.

Hola,

yo tengo medidas 235/55/18 con neumático continental conticontac de invierno M+S e icono de montañita con copo de nieve. Es decir, se supone que válidos para circular sin cadenas por nieve. Bueno, pues sin haberlos probado todavía en nieve, si se me dió el caso de probarlos sobre campo con hierba mojada. Dejé el coche como a 4 o 5 metros de una pista en el campo con hierba mojada y cierta inclinación de bajada respecto a la pista. Pues bien, no era el único coche SUV en esa zona, pues habían un Mitsubisi 4x4 corto con ruedas de tacos offroad, también un Skoda Kodiaq, un toyota Rav 4 híbrido y un llamativo BMW X8. Pues cuando llegó la hora de salir hasta la pista, pudo salir bien el Kodiaq porque estaba sobre la misma pista y solo tuvo que hacer marcha atrás para salir. El Mitsubisi ni con la reductora puesta, ni con sus super ruedas offroad de tacos conseguía llegar a pista, en cambio colocó unas cadenas que llevaba en las ruedas delanteras y fue la forma de salir de la trampa. Después lo intentó el X8 y patinaba más que una persona caminando sobre hielo sin crampones. El RAV4 pudo salir por estaba más cerca de la pista, con menos inclinación, los neumáticos sin barro y la zona de su paso sin pisar. Cuando lo intenté yo, modo OFFROAD probando distintos ángulos de acercamiento a la pista siempre con algo de inercia de unos metros antes y el resultado final era no poder alcanzar la pista por a penas 1m de distancia. Al final tanto el X8 como mi Tiguan tuvieron que ser remolcados hasta la pista por un gruero. Voy a intentar dejar alguna grabación hecha por mi hija para que se vea el escenario.

Trampa de hierba-barro-agua.mp4

Visto lo visto, me ha quedado claro que es conveniente llevar en el maletero algún tipo de cadena y/o planchas de autorescate. Según el manual del coche, sólo pueden llevar cadenas los que tengan llantas de 17". Así que no tengo claro si estos otros inventos que se pueden conseguir en amazon o sitios similares son adecuados para nuestros vehículos. En concreto el que comentas Santi1, creo que hay clientes de amazon que lo han probado y en apenas unos metros se han roto o retorcido. No sé si por mal uso o por la deficiente calidad de los materiales.

Por otro lado, también he visto estas otras que podrían estar mejor. A ver que os parecen:

https://www.amazon.es/dp/B07Y2YWZNS/ref=cm_sw_em_r_mt_dp_U_fvs2Db73Y12KS

 

[ELZAFIRA46]

Esas parecen para ir a combate con ellas
Si he visto algún video de YouTube de ese estilo y otro que habéis puesto (las amarillas) y si ya es complicado colocar unas fundas o las easy no me imagino esas que hay que hacer como cinco o seis maniobras individuales de meter la mano por dentro de la llanta para coger la cincha y luego pegarle un trinquetazo a la llanta....
Yo no lo veo

 

[santi1]

Esas parecen para ir a combate con ellas
Si he visto algún video de YouTube de ese estilo y otro que habéis puesto (las amarillas) y si ya es complicado colocar unas fundas o las easy no me imagino esas que hay que hacer como cinco o seis maniobras individuales de meter la mano por dentro de la llanta para coger la cincha y luego pegarle un trinquetazo a la llanta....
Yo no lo veo

 

[santi1]

Gracias, la verdad es que tampoco me gustaban mucho y por esos precios, prefería comprar unas textiles.
Vivo en el sur y la nieve sólo la veo en fotos más pero quiero comprar unas para evitar imprevistos cuando viajo al norte. Winter is coming .
Estoy entre estas dos. Cuál os gusta más?

https://www.amazon.es/gp/aw/d/B0783J5RYY/ref=ox_sc_act_image_1?smid=A1AT7YVPFBWXBL&psc=1

https://www.amazon.es/gp/aw/d/B00FQD5FME/ref=ox_sc_act_image_2?smid=A281E7UHGDCDCR&psc=1

 

[santi1]

Hola,

yo tengo medidas 235/55/18 con neumático continental conticontac de invierno M+S e icono de montañita con copo de nieve. Es decir, se supone que válidos para circular sin cadenas por nieve. Bueno, pues sin haberlos probado todavía en nieve, si se me dió el caso de probarlos sobre campo con hierba mojada. Dejé el coche como a 4 o 5 metros de una pista en el campo con hierba mojada y cierta inclinación de bajada respecto a la pista. Pues bien, no era el único coche SUV en esa zona, pues habían un Mitsubisi 4x4 corto con ruedas de tacos offroad, también un Skoda Kodiaq, un toyota Rav 4 híbrido y un llamativo BMW X8. Pues cuando llegó la hora de salir hasta la pista, pudo salir bien el Kodiaq porque estaba sobre la misma pista y solo tuvo que hacer marcha atrás para salir. El Mitsubisi ni con la reductora puesta, ni con sus super ruedas offroad de tacos conseguía llegar a pista, en cambio colocó unas cadenas que llevaba en las ruedas delanteras y fue la forma de salir de la trampa. Después lo intentó el X8 y patinaba más que una persona caminando sobre hielo sin crampones. El RAV4 pudo salir por estaba más cerca de la pista, con menos inclinación, los neumáticos sin barro y la zona de su paso sin pisar. Cuando lo intenté yo, modo OFFROAD probando distintos ángulos de acercamiento a la pista siempre con algo de inercia de unos metros antes y el resultado final era no poder alcanzar la pista por a penas 1m de distancia. Al final tanto el X8 como mi Tiguan tuvieron que ser remolcados hasta la pista por un gruero. Voy a intentar dejar alguna grabación hecha por mi hija para que se vea el escenario.

Trampa de hierba-barro-agua.mp4

Visto lo visto, me ha quedado claro que es conveniente llevar en el maletero algún tipo de cadena y/o planchas de autorescate. Según el manual del coche, sólo pueden llevar cadenas los que tengan llantas de 17". Así que no tengo claro si estos otros inventos que se pueden conseguir en amazon o sitios similares son adecuados para nuestros vehículos. En concreto el que comentas Santi1, creo que hay clientes de amazon que lo han probado y en apenas unos metros se han roto o retorcido. No sé si por mal uso o por la deficiente calidad de los materiales.

Por otro lado, también he visto estas otras que podrían estar mejor. A ver que os parecen:

https://www.amazon.es/dp/B07Y2YWZNS/ref=cm_sw_em_r_mt_dp_U_fvs2Db73Y12KS

Hola, gracias por el aporte. He visto Estas cadenas Estasye pasa lo mismo , que no conozco a nadie que la tenga y hay pocas opiniones de gente experta que opine sobre ellas. Tampoco veo el listado de neumáticos que pueden utilizar estas cadenas.
A ver si alguien nos puede decir algo sobre ellas.

 

[Javito27]

Hola buenas puedo ir con mi tiguan a la nieve habría algún problema si no porno cadenas muchas gracias

 

[Javi León]

Pero para hacer un uso ocasional (las llevo en el maletero por si acaso las tengo que poner por obligación), no sería suficiente?

Por supuesto...: de hecho para una situación en la que te encuentres la nieve es lo ideal.... si vas a buscar la nieve es cuando creo que debes plantearte otras cosas

 

[Javi León]

Hola buenas puedo ir con mi tiguan a la nieve habría algún problema si no porno cadenas muchas gracias

Es que es una pregunta muy genérica.... yo he ido este fin de semana a la nieve y no ha pasado nada, puedo ir el siguiente y quedarme clavado....

sea 2wd o 4wd si llevas neumático se verano, llévate cadenas... con neumático de invierno donde quieras, con un all season, mejor si es 4wd...

Si hay mucha nieve, mal.... si hay poca, cuidado con el hielo, si solo está en los bordes, cuidado con la sal....

La nieve es una aventura, y demasiado imprevisible. Mejor equiparse con cadenas que en una horas puede cambiar mucho el panorama y pasar de circular sin problemas a no poder pasar sin cadenas

 

[TIGUANGEL]

Salvo que se me haya pasado por alto, no he leído a nadie que haya puesto cadenas en las 255/45 r19. Me iré para enero a la nieve y me gustaría saber si alguien ha encontrado algunas cadenas que le sirvan 100% a estas ruedas. He mirado bastante por internet y todavía no he encontrado justo esa medida completa. Alguien sabe algo? Graciass

 

[Leucos]

Salvo que se me haya pasado por alto, no he leído a nadie que haya puesto cadenas en las 255/45 r19. Me iré para enero a la nieve y me gustaría saber si alguien ha encontrado algunas cadenas que le sirvan 100% a estas ruedas. He mirado bastante por internet y todavía no he encontrado justo esa medida completa. Alguien sabe algo? Graciass

Yo compre estas, que según la web de Autosocks sí son compatibles, pero no las he puesto.

 

[Javito27]

Llevo las ruedas de serie que vienen con el coche tendría algun problema para subir este finde muchas gracias. Por cierto el coche está en el taller que hay una actualización del software