Albertt
Tiguanero Activo
El mío fabricado el 28 de noviembre y entregado el 30 de diciembre, por eso creo que 2 meses es demasiado.no se. ,Me dio que déspues de fabricar tardaban 2 meses en entregar.
Muy bien la verdad, mejor de lo que esperaba. Para ser diésel es bastante silencioso, pisa muy bien en curva y el motor, aunque algo soso, mueve bien el coche. Buena elección
Norman
Tiguanero Activo
- Motor MK2
- 2.0 TDI 150 CV
- Versión MK2
- Advance
- Color MK2
- Blanco Puro
M
es y medio después ya lo tengo aquí, hoy me confirman que ya ha llegado mi tiguan cuando en principio me decían de 3 a 4 meses... vaya rapidez! el problema es que hasta Semana Santa no estoy y no puedo cogerlo hasta esa fecha, estoy deseando disfrutarlo, un saludo
es y medio después ya lo tengo aquí, hoy me confirman que ya ha llegado mi tiguan cuando en principio me decían de 3 a 4 meses... vaya rapidez! el problema es que hasta Semana Santa no estoy y no puedo cogerlo hasta esa fecha, estoy deseando disfrutarlo, un saludo
black_pearl
Tiguanero Activo
- Motor MK2
- 2.0 TDI 150 CV
- Versión MK2
- Sport
- Color MK2
- Negro Profundo efecto perla
Confirmada semana de producción: 17/2017…
El pedido lo hice a mediados de febrero.
Saludos
El pedido lo hice a mediados de febrero.
Saludos
Leirana
Tiguanero Activo
Madre mía qué rapidez!
Ivotiguan
Tiguanero Activo
- Ubicación
- Asturias
- Motor MK2
- 2.0 TDI 190 CV 4Motion DSG7
- Versión MK2
- Sport
- Color MK2
- Blanco Puro
- Motor MK1
- 2.0 TDI 140 CV
- Versión MK1
- Cross
- Color MK1
- Blanco Candy/Puro
El mio ya esta en el conce, lo recojo el viernes!!!! hice el pedido a finales de noviembre y no ha habido retraso en ningún momento
Ase80
Tiguanero Experto
Yo llevo muchos años con VW y te aseguro que la culpa no es de ellos. Me explico Vw no fabrica stock sino que cuando recibe un pedido automáticamente se pone en marcha un dispositivo inmenso para que el día de producción de tu coche estén las piezas en fabrica y las ensamblen. Ellos no tienen almacenes llenos de espejos y ruedas. Trabajan con empresas satélites como pueden ser Bosh, continental etc.
La empresa encargada de producir los paragolpes delanteros estará desbordada con el éxito del diseño. Yo creo que ni ellos se imaginaban tal luvia de pedidos con ese acabado.
Hace muchos años pasó lo mismo con la novedad del DSG. La fabrica se desbordó con los pedidos del cambio.
Al final resultará que el Rline que es un acabado más exclusivo estarán las calles llenitas de ellos. Esto me recuerda al Leon I Fr 150cv era más exclusivo y los había a patadas.
Paciencia compañeros que cuando os llegue estaréis babeando con el carrazo.
La empresa encargada de producir los paragolpes delanteros estará desbordada con el éxito del diseño. Yo creo que ni ellos se imaginaban tal luvia de pedidos con ese acabado.
Hace muchos años pasó lo mismo con la novedad del DSG. La fabrica se desbordó con los pedidos del cambio.
Al final resultará que el Rline que es un acabado más exclusivo estarán las calles llenitas de ellos. Esto me recuerda al Leon I Fr 150cv era más exclusivo y los había a patadas.
Paciencia compañeros que cuando os llegue estaréis babeando con el carrazo.
TBrady
Tiguanero Activo
La confirmación de la semana que te la dan en el concesionario no? O hay que llamar a AC?
black_pearl
Tiguanero Activo
- Motor MK2
- 2.0 TDI 150 CV
- Versión MK2
- Sport
- Color MK2
- Negro Profundo efecto perla
AC
FrankDo
Tiguanero Activo
El maravilloso JIT (just in time) del sector automoción.
Pero si VW ha tenido que parar cadena por falta de piezas y no ha sido fallo de VW en la planificación, alguna empresa va a pagar una "multa" por paro de cadena.
Ahora parece que el motor TSI es el nuevo problema.
Ase80
Tiguanero Experto
Efectivamente JIT.
¿Se están desbordando con los pedidos de gasolina?
Me voy a informar a ver que tal van las ventas de nuestro modelo.
Manumission
Tiguanero Experto
@FrankDo, se de lo que hablas con el Just in time.
Trabajé 11 años en el sector de la automoción siendo proveedores de 1er nivel (suministro directo a línea de montaje).
Te aseguro que un minuto de "paro" en la línea podía ser una sanción importante. Los fabricantes también se aprovechan de la situación para engordar sus números con estas sanciones.
Trabajé 11 años en el sector de la automoción siendo proveedores de 1er nivel (suministro directo a línea de montaje).
Te aseguro que un minuto de "paro" en la línea podía ser una sanción importante. Los fabricantes también se aprovechan de la situación para engordar sus números con estas sanciones.
Manumission
Tiguanero Experto
Ahora no sigo el tema de la entregas, pero si pides un TSI+Sport+Rline+Suzuka te quedas calvo y no te entregaron el coche.....
FrankDo
Tiguanero Activo
Yo no quiero automación ni en pintura, ahora estamos con una pieza del futuro Q8 y me aterra, porque encima de no poder retrasarte tienes que garantizar DPMO (defectos por millón) que no me los creo ni yo, resultado si no es por un motivo es por otro siempre pillas.
Cuanta razón tienes, las sanciones una forma más de hacer pasta.
No estaría mal que al comprador nos dejaran aplicar sanciones por incumplimiento de plazos o de calidad
Perdón por el offtopic
Manumission
Tiguanero Experto
Yo no quiero automación ni en pintura, ahora estamos con una pieza del futuro Q8 y me aterra, porque encima de no poder retrasarte tienes que garantizar DPMO (defectos por millón) que no me los creo ni yo, resultado si no es por un motivo es por otro siempre pillas.
Cuanta razón tienes, las sanciones una forma más de hacer pasta.
No estaría mal que al comprador nos dejaran aplicar sanciones por incumplimiento de plazos o de calidad
Perdón por el offtopic
En mi época la incidencia se medía en ppms (partes malas por millon), pero como bien dices hay que volver al hilo.
