Reprogramar Centralita en el MK2 [Repro]

El mio 240 si te vas parando reduce también, sino se calaría. En vueltas altas cambia y estiras mucho sin llegar al corte como se suele decir

 

El mío cambia a D si seleccionas manual sin mover la palanca, si cambias la palanca para levas no cambia si no lo haces tú.
Probaré al bajar velocidad, pero el otro día que hice la prueba no lo vi hacerlo.

 

No lo creo, las cajas dsg, protegen la mecánica del motor y al final cambia por arriba o por debajo, esto estando en manual, con levas en automático el funcionamiento es a los 10 segundos de cambiar si no vuelves a tocarlas se pasa a modo automático de nuevo
Este coche con cambio automático, no lo puedes pasar de vueltas ni queriendo, al igual que tampoco lo calas, (yo al menos no he podido).

Pero como no va a cambiar hombre!!
Entonces si pones manual y llegas a un stop en 4ª, que pasa, que va a salir en 4ª?
Mira, si pones el cambio en manual y tiras de zapato, todas las marchas cambian solas a 4500 vueltas, es como si llevases un modo super sport +++, siempre a tope pero sin llegar al corte.
Y por debajo, cuando baja de unas 1200-1100 vueltas , va quitando marchas.
Ponlo en manual ( palanca) 100 m antes de llegar a un stop y frena cuando llegues, veras en que marcha sale, y tranquilo que no se cala.

 

Pues os doy la razón, si aprietas cambia él aunque sigue seleccionado el cambio manual y si aflojas mucho también cambia.
El otro día cuando lo probé era por carretera y tampoco quise forzarlo mucho pensando no iba a cambiar, y al llegar al rojo cambiaba yo.

 

Entonces todo en orden.

 

Pues nada, ya podemos volver a hablar de repros entonces...

 

Yo no he notado nada en el mio.

 

A ver cuando consiguen acceder a la del mío para reprogramarlo.

 

Efectivamente, yo también he quitado ese mod porque encontraba brusco su comportamiento, ahora va mucho mejor y yo estoy muy contento con mi repro.
Saludos.

 

Desactivado! No había notado nada raro, pero por si acaso, ya de paso, he desactivado la modificación esa de Audi del motor, que solo era para los 1.5 Tsi y la dejé activada.

 

Tengo la aceleracion directa y repro en DSG TDI, para nada es brusco, suave y potencia, eso si, como le meta a fondo en segunda, se enciende el control de traccion que da gusto verlo, no lo practico por economia de ruedas, no las regalan para las suzuka

 

Igual esa "incompatibilidad" entre mods y repro solo pasa en los gasolina....
Los diésel son más agradecidos y aguantan mods, repros, "cacharritos de pedal" y lo que haga falta sin despeinarse....

 

En mi anterior coche cuando me saltaba el control de tracción así como comentas , le cambiaba las ruedas directamente.
Yo a este no he podido hacerle saltar el control de traccion, y mira que de vez en cuando le hago alguna cabronada.

 

Las ruedas son nuevas, las colocaron el pasado marzo. Se a que te refieres pero no es el caso,

 

Pues cogerías un terreno muy resbaladizo, porque yo como te comento no he podido hacerle saltar el control de tracción.
Yo remolco una caravana y en ocasiones pruebo a hacerlo saltar y hasta ahora no he podido, es mi forma de diagnosticar que los neumáticos ya no están como deberían, lo mismo hago con la moto, cuando le hago saltar con relativa facilidad el abs.................................no tardo demasiado en cambiarle las ruedas.

Me compre hace ya varios años un durómetro, para medir precisamente esto, la dureza del caucho y he podido comprobar que cuando la dureza excede de 80 shores-a, las ruedas ya están endurecidas , estas que llevo ahora tienen una dureza de entre 65-70.

 

Yo llevo las CrossClimate Suv 2 montadas en mayo y desde que tengo la repro, saliendo de alguna rotonda un poco fuerte en seco, han patinado y ha entrado el control de tracción , más de una vez además.

 

Hola TDI 2.0 150cv. Estoy buscando hacer repro. Cuánto te tardan en hacerla? Estoy en Toledo capital, alguna sugerencia de dónde llevarlo?
Gracias

 

Maximo 3h mínimo 1.5h, yo te recomiendo Csrperformance en Ajalvir al lado de Madrid, por mi experiencia que fue buenísima.muy atentos y profesionales.

 

Ok, muchas gracias. Me pondré en contacto para pedir un turno.