Reprogramar Centralita en el MK2 [Repro]

suerte que tienes ehh!! jajaja
pero tienes lo de modos de conducción?? l mio es un 2.0 tdi 150cv manual y no veo nada de modo sport/eco, etc
Esto mismo
 

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Pues el mio no lo trae, es un 1.5 tsi dsg. La pantalla sport no está las demás si. La putada es que no se puede activar por obd11
 
Pues para cambiar la diferente info dentro de las esferas del digital cockpit.
Automatica ni idea
Clasica sin nada dentro de la esfera y las agujas hasta el centro
Y tres vistas para tener grabado lo que quieres ver e ir directo sin buscar

En la foto donde estan los circulos azules, ahi subes y bajas para ver las diferentes opciones que hay y que quedaran dentro de las esferas del digital cockpit

IMG_20200214_134254.jpg
 
Yo me instalé el VC, a ver si puedo codificar esa pantalla
 
sólo es para el nuevo. El "viejo" no lleva esa opción. No se pueden modificar las esferas desde el Infotainment
 
Buenas noches. Aquí otro 150cv dsg con la repro hecha. Se la hice ayer en Galingas Málaga. De 149cv a 188.9cv y par a 414Nm.

Mis sensaciones son espectaculares. Lo describiría como que el coche pesa menos. Es mucho más ágil y la fuerza que tiene nada que ver con origen. Además de que empieza a empujar a revoluciones mas bajas y aguanta empujando muchísimo más. Según la gráfica ahora su empuje máximo están en las 3900rpm que es muchísimo.
A mi con respecto al tema fiabilidad solo me dijeron que intentará cambiar el aceite cada 15000. Que no lo apurara más.

Yo no diría que el coche tiene 190cv. No es mi sensación. De hecho mi antiguo golf vi gtd andaba mucho más con 170cv.
Pero lo que ha ganado en respuesta, empuje, etc es una barbaridad. Es otro coche. Ya no siento que le pesa el culo en la autovía como antes.

PD dos pequeñas pruebas que he hecho hoy.

De un semaforo a otro hay 120 metros aprox. Antes de la repro desde parado de un semaforo a otro llegaba a unos 80,82 km/h

Ahora exactamente igual a 105km/h

Que en esa distancia es mucha mejora.

Respecto a velocidad punta mi tiguan cortaba a 217
Hoy a 230.

No os digo dónde lo he probado ninoninonino.

Perdón por el tochaco. Espero que mis impresiones les sirvan a alguien.

Saludos
Aquí otro malagueño, una pregúntame es verdad que al realizar la repro también hacen la repro al DSG? Es que no se dnd he oído / leído algo al respecto...
 
No va a parte.
En Galingas por lo menos.
No recuerdo cuanto me dijo de precio del dsg..
 
No va a parte.
En Galingas por lo menos.
No recuerdo cuanto me dijo de precio del dsg..
Y pensáis que es necesaria hacer las dos repros? Osea una de motor y la otra del DSG? No sufrirá el DSG o irá descompensado al realizar solo la repro de motor? Ando un poco indeciso... Perdón por las molestias!
 
Bunas tardes. Con la nueva normativa que entrara en vigor en las itv, en las que te conectan el obd. Sabeis alguno si detectan las reprogramaciones? Gracias de antemano.
 
Se conectan para saber si tienes anulado algun sistema de seguridad o sistema anticontaminacion, no es para buscar reprogramaciones de potencia......
 
Y pensáis que es necesaria hacer las dos repros? Osea una de motor y la otra del DSG? No sufrirá el DSG o irá descompensado al realizar solo la repro de motor? Ando un poco indeciso... Perdón por las molestias!

con una stage 1 y estos cv no creo que sea necesario. con stage 2 si seria muy recomendable, pero no es un tipo de coche que tenga sentido una stage 2

habria que ver q limitación de par lleva la caja dsg que montas
 
He buscado y no he encontrado.....
Alguien tiene colocado el PedalBox de DTE SYSTEM para conocer su experiencia?
 
He buscado y no he encontrado.....
Alguien tiene colocado el PedalBox de DTE SYSTEM para conocer su experiencia?
Vecinooooo, que estar en casa te lia la cabeza jajajajajajajaa. A ver si al acabar esto tomamos una birra.

Este cacharro que tu dices no aumenta la potencia verdad??? Solo es para la respuesta del acelerador, es decir, entiendo que te entrega la potencia antes......
 
Vecinooooo, que estar en casa te lia la cabeza jajajajajajajaa. A ver si al acabar esto tomamos una birra.

Este cacharro que tu dices no aumenta la potencia verdad??? Solo es para la respuesta del acelerador, es decir, entiendo que te entrega la potencia antes......
en otros modelos se puede modificar la respuesta del acelerador con obdeleven

los modelos con dsg tienen el kickdown; despues de acelerar a tope aun tiene otro recorrido si aceleras un poco mas; lo q hace es q el coche busque la marcha mas baja aceptable para q salga "disparado"
 
Estar aburrido es lo que tiene paisano.... A cabeciña non para!!! :D
Si, esto no aumenta la potencia, solo aumenta la rapidez del acelerador.
Yo ya tengo hecho el mod ese de respuesta rápida con OBDeleven pero como siempre ando en sport nunca note nada la verdad....
Y como yo soy por defecto de acelerar poco (al límite de calarse incluso en coches antiguos) y últimamente hago muy poca carretera pues me tiene un poco despistado el tacto... :(
Eso y que solo lo cojo los findes, que por la semana para el trabajo ando con el tractor (zafira 2.2dti) :D

Lo de las cervezas esta solo pendiente de que abran el pit stop para salir al circuito.... :laugh:
 
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