Qué NO os gusta de vuestro Tiguan MK2?

lo que no encuentro el link para lo de los radares las actualizaciones aun las tengo gratis por la casa

 

Buenos días. A mí lo que no me convence es la combinación DSG + Autohold + aparcar en pendiente con el espacio justito. El autohold sujeta el coche, pero al desactivarlo al apretar el acelerador, el movimiento es un poco brusco, con el consiguiente peligro de toque. Si el toque de gas es muy suave, hasta que el cambio actúa, el coche también se mueve... Al menos con el manual podías jugar con el embrague. Intento no aparcar en calles con pendiente, pero no siempre es posible. Ahora estoy practicando, en el parking de casa, tener el autohold desactivado y frenar con el pie izquierdo. Ya veremos.

 

Estoy de acuerdo, espacios justos mejor sin Autohold, a veces suelta muy brusco, en circulación normal, perfecto, ya no tanto con el Start-Stop.

 

Yo tengo una DSG7 y suena bastante cuando baja los cambios. Parecería que tiene algo suelto en el motor. En general la insonorización del motor es muy mala comparada con la de mi Jetta anterior.
Una pena realmente que no pueda solucionarse tratándose de un producto global con precios premium.

 

En el garaje mejor sin autohold, solo con el freno aparcas, soltando poco a poco se mueve, y si se te para, desactiva tambien el start-stop.

Un Saludo

 

No me gusta que cuando ha llovido y la carretera esta mojada se va ensuciando la luneta trasera mientras el parabrisas si no te acercas a otro coche ni se mancha. Debe ser por la aerodinámica. Quizas hay que poner guardabarro en las ruedas traseras? Saludos

 

A mi la DSG de 6 cambios no me hace ni un solo ruido... y es una chulada haciendo los cambios...

 

Creo que es mejor aparcar SIN auto hold… yo por lo menos solo lo uso al momento de desaparcar en una pendiente

 

Yo el auto hold solo lo conecto cuando llego a una pendiente, no es algo que use demasiado.

 

[Spoulak] ,

 

eso de que se ensucie la luneta trasera es normal eso pasa en todos los coches que no tiene culo como por ejemplo un passat tiene culo y si te das cuenta no tiene limpia parabrisas trasero y los demás coches que no tienen culo llevan limpia parabrisas por qué el propio agua del coche al andar sobre suelo mojado llega hasta el cristal trasero

 

No me gusta que cuando aparcas no vayan las cámaras a la par que el cambio, siempre está activa la cámara marcha atrás . También me gustaría que la cámara se pudiese ver en marcha

 

Si le das al botón de las cámaras (al lado del canvio) en marcha se activan. A altas velocidades no lo he probado, pero tampoco tendria sentido, si que me ha ido bien al pasar por un sitio estrecho y apurar la rueda al bordillo sin rascarla.

 

Vengo de un qashqai+2 y no le pasaba esto.Es un suv como el tiguan,con limpia atras y la luneta no cogia la suciedad de la carretera,no es agua de lluvia sino el agua de la carretera .

 

Pues Ami siempre me a manchado lo mismo en este tipo de coches y como tú bien dices si es del agua que levanta el propio coche de el agua de la carretera

 

Mi antiguo yeti se ensuciaba mucho menos, este coge mas agua, depende del diseño de cada coche.

 

Yo opino igual este se mancha mas, yo por mi trabajo cojo todos los dias coches de todos los modelos y marcas y el tiguan en este sentido el peor

 

Yo imagino que no se debe de generalizar, dependerá de la lluvia, de los caminos por donde transitemos, de la velocidad, viento, etc.

 

El mío no sale de ciudad y cuando llueve se le llena el culete del salpiqueo del asfalto.
Culete sucio muy sucio.