Qué has descubierto hoy en tu nuevo Tiguan?

Gracias por el resumen. Buen trabajo
 
Enorme trabajo, la verdad es que se me habían escapado algunas cosas del hilo y el resumen sirve y mucho.
Lo del radar de lluvia para el navegador... Que función hace ?
 
Muchísimas gracias por el aporte.
A los profanos como yo, nos pone en orden muchas dudas.
Un saludo.
 
javibmw dijo:
No se si alguien se ha fijado de los que hayan cambiado el skin del cockpit...tengo puesto el que el marcador de velocidad llega a 320Km/h y he visto que la intensidad de los números de la velocidad se iluminan más en el margen alrededor de la velocidad en la que vas
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Eso es porque.... te estás acercando a la velocidad de la luz.... :laugh::laugh::laugh:
 
Hola . Hoy me he dado cuenta de que puedo abrir y cerrar el maletero con el mando . Siempre pensé que solo se podía abrir con el mando y cerrar con el botón . El otro día me dio por dejar apretado el botón del mando y se cerró el maletero
 
Corigos dijo:
Hola . Hoy me he dado cuenta de que puedo abrir y cerrar el maletero con el mando . Siempre pensé que solo se podía abrir con el mando y cerrar con el botón . El otro día me dio por dejar apretado el botón del mando y se cerró el maletero
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Si, pero para cerrarlo tienes que estar en la zona de influencia del maletero. Para abrirlo puedes hacerlo a distancia pero para cerrarlo has de estar cerca. ¡Pruébalo!
 
Cuando podáis comprobad si con la puerta del conductor mal cerrada ignora el cierre tanto con mando como con el sensor de la manilla.
Hoy me quedé loco cuando no quería cerrar y pensando, habrá inhibidores de frecuencias por aquí? Estaba en el lado derecho y al ir al izquierdo veo la puerta mal cerrada.

Lo curioso es que con las otras se cierra pero no lucen los intermitentes.
 
Juan Ra dijo:
Cuando podáis comprobad si con la puerta del conductor mal cerrada ignora el cierre tanto con mando como con el sensor de la manilla.
Hoy me quedé loco cuando no quería cerrar y pensando, habrá inhibidores de frecuencias por aquí? Estaba en el lado derecho y al ir al izquierdo veo la puerta mal cerrada.

Lo curioso es que con las otras se cierra pero no lucen los intermitentes.
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Lo acabo de comprobar.
Como bien dices, con la puerta del conductor mal cerrada, el coche no cierra de ninguna manera, con cualquiera de las otras, incluido el portón trasero, el coche cierra pero no lucen los intermitentes, y si estando en esa posición ( una puerta que no sea la del conductor mal cerrada), acabas de cerrar la puerta pegando un pequeño empujón, entonces lucen los intermitentes y se apaga el fis que indica que una puerta esta abierta.
Porque por si no se ha comentado, estando una puerta mal cerrada, el fis indica puerta abierta.
Ojo con esto, porque si he podido comprobar, que estando una puerta mal cerrada ( que no sea la del conductor), si tenemos costumbre de utilizar el cierre confort, si que sube los cristales y además luce el intermitente de cierre.
 
Alguien sabe si hay alguna forma de abrir el coche y que los retrovisores no se despleguen ?
 
Alguien sabe como quitar en el ACC que te reduzca la velocidad cuando considera que hay una señal inferior? Me explico, os pongo en situación. Iba por la autovia a 120 con el ACC activo y el coche empezó a frenar hasta ponerse a 60 sin que hubiera señal de 60, sería una falta de actualización o algo
 
JuanC123456 dijo:
Alguien sabe como quitar en el ACC que te reduzca la velocidad cuando considera que hay una señal inferior? Me explico, os pongo en situación. Iba por la autovia a 120 con el ACC activo y el coche empezó a frenar hasta ponerse a 60 sin que hubiera señal de 60, sería una falta de actualización o algo
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Dicen que puede captarse la señal del carril contrario
 
P
JuanC123456 dijo:
Alguien sabe como quitar en el ACC que te reduzca la velocidad cuando considera que hay una señal inferior? Me explico, os pongo en situación. Iba por la autovia a 120 con el ACC activo y el coche empezó a frenar hasta ponerse a 60 sin que hubiera señal de 60, sería una falta de actualización o algo
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Tienes que meterte en asistentes,luego en ajustes, y en ACC ,desactivar vista previa del trazado de la vía y vista previa de la velocidad permitida.así no bajará la velocidad al leer una señal
 
Hermi dijo:
P

Tienes que meterte en asistentes,luego en ajustes, y en ACC ,desactivar vista previa del trazado de la vía y vista previa de la velocidad permitida.así no bajará la velocidad al leer una señal
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Me lo apunto. GRACIAS
 
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