Nivel de satisfacción motor 1.4 TSI 150CV 4Motion

Tema en 'General MK2' iniciado por 1.4-150cv-4mot, 29 Ago 2018.

  1. CarlosVW

    CarlosVW Tiguanero Activo

    Motor MK2:
    2.0 TSI 190CV 4Motion DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Plata Tungsteno metalizado
    Yo llevo el 2.0 TSI con 4motion y en Barcelona nunca me ha salido tal media yendo normal/tranquilo. En tráfico me salen medias entre 10 y 11 l/100km.
     
  2. Pigmalion

    Pigmalion Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Rubí
    Motor MK2:
    1.4 TSI 150 CV DSG6
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Blanco Puro
    Ya somos dos aunque yo no sé si esperar a los tres años o los 4 pero también me lo quítare de encima
     
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  3. Carlitos13

    Carlitos13 Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Madrid
    Motor MK2:
    1.4 TSI 150 CV
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Blanco Puro
    Puedo preguntaros por qué ?

    Consumo ? Prestaciones ? Cambiar a diesel quizà
     
  4. Pigmalion

    Pigmalion Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Rubí
    Motor MK2:
    1.4 TSI 150 CV DSG6
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Blanco Puro
    Yo personalmente porque mis circunstancias cambiaron a los 3 meses de comprar el coche y hago muchos más kilómetros al año en un año le hice casi 21mil y en gasolina el consumo se nota en cuanto al coche va genial ahora solo tengo 2.000 kilómetros con el motor nuevo que me cambiaron en garantía lo noto menos ruidoso más fino y algo menos de consumo eso sí cuidando al máximo la coduccion
     
  5. Carlitos13

    Carlitos13 Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Madrid
    Motor MK2:
    1.4 TSI 150 CV
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Blanco Puro
    Bueno pues que sea para bien ese cambio entonces !!!! Es que con esos km en un año si que es una caña ya para un gasolina,o al menos para pensarselo si va a ser lo normal...
     
  6. 1.4-150cv-4mot

    1.4-150cv-4mot Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Sant Joan Despí
    Motor MK2:
    1.4 TSI 150 CV DSG6
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Blanco Puro
    Como siempre he dicho por aquí, consumo desproporcionado para lo que ofrece el motor.
    Diésel no, hago unos 10mil km anuales, es más, no me importaría incrementar consumo pero con un motor con cara y ojos.
    No encuentro a nadie que haya hecho la repro a este motor, que podría ser la salvación...
     
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  7. rainone

    rainone Tiguanero Activo

    Motor MK2:
    1.4 TSI 150 CV DSG6
    Versión MK2:
    Sport
  8. 1.4-150cv-4mot

    1.4-150cv-4mot Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Sant Joan Despí
    Motor MK2:
    1.4 TSI 150 CV DSG6
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Blanco Puro
  9. Carlitos13

    Carlitos13 Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Madrid
    Motor MK2:
    1.4 TSI 150 CV
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Blanco Puro
    Yo había pensado a largo plazo lo del GLP,porque tenemos un colega en la gasolinera y dice que está empezando a resurgir y que tarde o temprano habra miles de coches con este tipo de combustible compartido con la gasolina,que en mi caso sería perfecto.

    Lo único que pregunté por aquí y se me quitaron las ganas !!!
     
  10. rainone

    rainone Tiguanero Activo

    Motor MK2:
    1.4 TSI 150 CV DSG6
    Versión MK2:
    Sport
    A mi no me gasta lo mismo que a ti (no se por qué), pero cuando acabe la garantia si que he pensado en darle un poco de alegria al motor. Estoy contento como va pero si por 300-400 euros se puede obtener ese plus, pues fantastico.
    En el foro del ateca dicen que salen 175cv i 325Nm, eso son casi los valores del 2.0tsi lo cual no esta nada mal!
     
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