Merece la pena esperar al Tiguan 2?

No sé si ponerlo aquí o no así que pido perdón de antemano. Es información fresquita.
Hoy me han enseñado un correo donde se lee que, aunque la línea del Tiguan se sigue realizando y los pedidos que vayan entrando pasarán a fabricarse, en breves días(no se especifica cuantos) dejaran de asegurarse los pedidos. O sea, no le queda mucho de vida al modelo y se cerrarán los pedidos en breve, supongo.
Por otro lado, la semana pasada me comentaron también que retiraban el beige de la cadena así que ya no se puede pedir.

Si alguien confirma esta información o lo puede contrastar sería de agradecer.

Salu2.
 
He leído por ahí que hasta abril sigue el Tiguan 1. Pero claro como dices cada vez menos opciones...
 
Rupp dijo:
La relación calidad/precio de los t1, t1 sport me parece inmejorable... En cuanto subimos de gama me parece que los precios son demasiado altos sobretodo comparando con lo que ofrece ahora mismo la competencia por precios parecidos.

Para mi, teniendo en cuenta que estuve mirando country 184, los motivos por esperarme al nuevo son:

- El maletero de esta versión es 395 litros ya que lleva rueda repuesto y con niño pequeño me parece muy justo.
- La ventaja de la fiabilidad de un coche de 8 años se me desmonta con los ajustes que han tenido que hacer para encajar el adblue. En audi, con un deposito de 24litros lo rellenan cada 20.000-25.000 km, con el tiguan y uno de 12, cada 6.000-7.000. y con el deposito debajo del maletero ¿?
- No me parece muy bien acabado tener un botón en el volante para comandos de voz que no hay opción de comprar. Que no lo pongan o lo dejen para el mute como en versiones anteriores.

Respecta a las dudas del nuevo, sobretodo la fiabilidad porque es recomendable esperar un par de años para que ajusten cosillad que seguro aparecen y, aunque no tengo prisa por comprarlo, seguro que las ansias me hacen caer antes.

Concluyendo, si tuviera que comprar motor 110 con tracción delantera, creo que el precio está muy ajustado. Cualquier modelo más avanzado, para mi vw está cobrando por encima un modelo más que amortizado y prefiero a esperar al nuevo.
Click para expandir ...

Estoy totalmente de acuerdo contigo. En mi caso, la capacidad del maletero del nuevo merece que espere al menos para verlo y valorar, ya que es un punto importante para mi decisión. El resto es cuestión de gustos, todas las opiniones aceptables, y más la estética externa, en cuanto al aporte tecnológico, me parece que no hay color, pero es mi opinión personal.
Gracias.
 
Moskis dijo:
Estoy totalmente de acuerdo contigo. En mi caso, la capacidad del maletero del nuevo merece que espere al menos para verlo y valorar, ya que es un punto importante para mi decisión. El resto es cuestión de gustos, todas las opiniones aceptables, y más la estética externa, en cuanto al aporte tecnológico, me parece que no hay color, pero es mi opinión personal.
Gracias.
Click para expandir ...
Cuando hablais de aporte tecnológico pienso. ....que aporte??Que aparque solo no lo utilizo,camaras lo veo una chorrada,al igual que los sensores (que no vienen mal,pero aveces dan por saco)Deteccion de señales,ligth assist...en fin son cosas que el modelo 1 las lleva,para mi el unico aporte tecnologico que vale la pena es App connect y tambien esta en el mod.1 entonces??
Un coche debe de ser puro,buenas suspensiones,buen motor,buena tracción etc etc,lo demás? Vamos no veo nada que haga indispensable el Tigu 2,además de...tener que pagarlo por supuesto!Quien no lo tiene no podra hablar pero yo estoy encantado con mi Cityscape ;)
 
Jomarsa dijo:
Cuando hablais de aporte tecnológico pienso. ....que aporte??Que aparque solo no lo utilizo,camaras lo veo una chorrada,al igual que los sensores (que no vienen mal,pero aveces dan por saco)Deteccion de señales,ligth assist...en fin son cosas que el modelo 1 las lleva,para mi el unico aporte tecnologico que vale la pena es App connect y tambien esta en el mod.1 entonces??
Un coche debe de ser puro,buenas suspensiones,buen motor,buena tracción etc etc,lo demás? Vamos no veo nada que haga indispensable el Tigu 2,además de...tener que pagarlo por supuesto!Quien no lo tiene no podra hablar pero yo estoy encantado con mi Cityscape ;)
Click para expandir ...
Efectivamente Jomarsa. Nada es indispensable, pero nada. En mi opinión, "Un coche debe tener..." lo que cada uno quiera o lo que cada uno esté dispuesto a pagar, por eso he encabezado mi post "En mi opinión". Cuál es mi criterio para esperar al nuevo Tiguan?, ...el maletero. El del Tiguan actual es muy escaso para los que viajamos con hijos, y de hecho ya estaba decidido en cogerme el Golf Alltrack, pero justo ví anunciado el nuevo Tiguan con 615 de maletero y he decidido esperar.
Que por menos dinero tienes el actual hasta arriba de extras?, si, pero sigo teniendo el mismo problema de maletero. Imagino que otros priorizaran otras cosas, y lo respeto. También te digo que si el actual tuviera 600 de maletero esperar sería capricho, porque el actual me gusta, pero dependería de la diferencia de precio. Si ambos te gustan, y costasen poco más o menos, a todos nos gusta tener la imagen actual del modelo, pero repito, si ambos te gustan.
Gracias.
 
Yo estoy totalmente de acuerdo contigo.
El modelo anterior no me decía nada, estéticamente, pero es que por el maletero ya lo descarte y empecé a plantearme el cx5 o similar, que tampoco tiene la leche pero ya es más grande.
Pero al ver el nuevo, que estéticamente me gusta más y que viene con ese maletero, estoy con ganas de poder verlo en persona para decidirme, porque realmente me gusta mucho.
Desde luego que luego habrá que ver precios, cuando salgan las demás motorizaciones y posibles descuentos, pero para mi ahora es primera opción!!
[emoji13] [emoji13] [emoji13]
 
Ojo con los litros del maletero, esos 615l. creo que son con asientos adelantados, en alguna web dicen que son 520l, que bueno, si son reales son más que los 395l con la rueda de respuesto o los 470l con toda la profundidad.
A ver si alguna web hace mediciones y lo confirma.
 
615l son sin rueda de repuesto lo que equivale a los 470l del modelo actual. Con rueda uno se quedará con 500 y pico por 395 del anterior
 
Yo de momento no tentaré la suerte con el nuevo, me fio mas de este que esta probado y reprobado, cuando el nuevo lleve un par de años rodando ya es otro cantar
 
coruñes tu pensar es idéntico al mio, yo también elegí el actual por los mismos motivos, sino fuera como mi coche no me hubiera comprado un VW. :giggle:
 
Si. Eso me temo yo también. No puede ser todo tan bonito como para ser verdad, jejejejej.
Por eso hay que verlo.
Lo de la rueda vale, pero si esa medida es con asientos adelantados del todo ya no mejoraría tanto no? No se el hueco que dejaría para las plazas traseras, pero perdería comodidad frente al tiguan anterior o aún así mejora en esas cotas?
 
Parece que los 520L serían con los asientos atras, en las especificaciones si se ve que el nuevo tiene más fondo que el actual.
 
Efectivamente yo tb he leido en algunos sitios 615 y en otros 520, y he deducido que la rueda influía en esos datos. Gracias por la aclaración. La configuración que queremos hacer es con equipo Dynaudio que te obliga a montar rueda de galleta, lo que no sé es con eso cómo queda la capacidad al final.
También es cierto que no son igual los 600 litros de uno de los de otro. Hay que verlo in situ. A nosotros los casi 600 litros del Golf Alltrack (nuestra primera opción) nos vienen genial. Si en el nuevo Tiguan se equipararan estaría genial y nos decantariamos por él, de ahí que queramos esperar a Mayo, verlo y decidir. Iremos informando.
Gracias.
 
También del maletero ha aprovechado los huecos laterales que en el Tiguan I vienen con tapas, me refiero a los huecos donde vienen los triángulos de emergencia, que no se tienen en cuentan en los litros del anterior.
 
Bueno he encontrado este otro vídeo de larga duración donde aparte de verse muy bien el interior del coche, habla de las medidas del maletero del coche (en inglés eso sí). Yo como de inglés sólo se decir yes o no ... :( pues lo pongo para que algún ducho en idiomas nos traduzca las medidas ...

Las medidas del maletero a partir del minuto 58:50

 
El cambio es brutal tanto el exterior como el interior.
Lo único que no me convence nada es la trasera, me pasa como con el golf VII, que no termina de convencerme nada visto desde atrás. Esos pilotos...los veo mas de seat que de vw. Soy el único?
 
Estoy contigo en que la trasera me recuerda al nuevo Seat 20v20 (o como quiera que lo llamen) y el conjunto me recuerda al Q5, pero a mi personalmente sí me gusta, al igual que el anterior que tb me gusta.
 
Última edición:
A falta de verlo en directo, también creo que el conjunto merece la pena. La actualización solo del interior lo compensa.
 
Debes iniciar sesión o registrarte para responder aquí.

Temas similares

P
¿Merece la pena el navegador por más de 600€?
Respuestas
9
Visitas
2 K
Knopfler
K
D
Merece la pena el tiguan? (Primera version)
Respuestas
4
Visitas
3 K
MarkDoronin
M
Einardaven
¿Qué se hace en la inspección? ¿Merece la pena?
2
Respuestas
28
Visitas
13 K
ACG-BCN
ACG-BCN
T
Merece la pena el Traffic Jam Assist?
Respuestas
11
Visitas
3 K
Albertaco307
Albertaco307
icruces
Merece la pena el Long Drive?
7 8 9
Respuestas
160
Visitas
70 K
Her-comandan
Her-comandan
Volver
Arriba