Foreros Tech&go
- Autor de tema Dionisio
- Fecha de inicio
vicentjanuary
Tiguanero Activo
- Motor MK2
- 2.0 TDI 150 CV
- Versión MK2
- Sport
- Color MK2
- Gris Indy metalizado
Acabo de entrar en el configurador de VW y no esta disponible la version tech and go.
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Es algo puntual de ajuste o...se acabó?
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Es algo puntual de ajuste o...se acabó?
Vicente Ramos
Tiguanero Activo
- Ubicación
- Castellón de la Plana
- Motor MK2
- 1.4 TSI 125 CV
- Versión MK2
- Tech&Go
- Color MK2
- Plata Tungsteno metalizado
Se acabó ya la promociónAcabo de entrar en el configurador de VW y no esta disponible la version tech and go.
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Es algo puntual de ajuste o...se acabó?
juan angel
Tiguanero Activo
- Ubicación
- a coruña
- Motor MK1
- 1.4 TSI 150 CV
En la web no hay el techo&yo, si algo quedara sería en stock
ESPUÑA
Tiguanero Activo
- Motor MK2
- 1.4 TSI 150 CV DSG6
- Versión MK2
- Tech&Go
- Color MK2
- Plata Tungsteno metalizado
Hola.... Yo lo recogí de las guixeras hace 15 dias.
es genial. merece la pena la espera.
Carxofa
Tiguanero Experto
- Ubicación
- Valencia
- Motor MK3
- 2.0 TSI 204 CV 4Motion DSG7
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- Gris Delfín
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- Versión MK2
- Sport
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- Gris Indy metalizado
Hola @Jeborjam , no me digas que eres de Mislata o al menos tienes tu plaza en Mislata. No sabia yo que fuera tan grande ese parking o eso al menos me lo parece. Estamos organizando una "kedada", al menos lo estamos intentanto, a ver si te apuntas. Yo también vivo en Mislata, ya podriamos hacer nosotros una mini "kedada".
Saludos.
Saludos.
Pgonzalht
Tiguanero Experto
Chicos os ha llegado a alguno este mail del conce de cada uno??
Estimado Cliente,
Nos ponemos en contacto con usted para informarle de que los datos de consumo y CO2 homologados relativos al vehículo que usted pidió Xxxxxx fueron obtenidos según estipulaba la normativa de homologación vigente, la cual exigía someter al vehículo al ciclo de homologación denominado NEDC (New European Driving Cycle).
Sin embargo, es previsible que el vehículo que se le entregue en su día sea sometido al nuevo ciclo de homologación WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedures) exigible a todos los fabricantes conforme a la normativa de aplicación, que es más exigente que el ciclo NEDC.
Por tanto, en atención a los cambios normativos que tendrán lugar y a la inminente actualización del modelo solicitado, le informamos de que es probable que los datos de consumo y CO2 homologados del vehículo que le sea entregado sean superiores a los inicialmente indicados.
El fabricante está en proceso de determinación exacta de los nuevos valores de consumo y CO2 homologados conforme al ciclo WLTP, que le serán comunicados en cuanto dispongamos de los mismos.
Sea como fuere, le informamos de que el fabricante nos confirma que su vehículo cumplirá las normativas de emisiones más modernas y que la actualización del modelo no conllevará incremento alguno del precio para usted.
Muchas gracias por su confianza.
Atentamente,
Estimado Cliente,
Nos ponemos en contacto con usted para informarle de que los datos de consumo y CO2 homologados relativos al vehículo que usted pidió Xxxxxx fueron obtenidos según estipulaba la normativa de homologación vigente, la cual exigía someter al vehículo al ciclo de homologación denominado NEDC (New European Driving Cycle).
Sin embargo, es previsible que el vehículo que se le entregue en su día sea sometido al nuevo ciclo de homologación WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedures) exigible a todos los fabricantes conforme a la normativa de aplicación, que es más exigente que el ciclo NEDC.
Por tanto, en atención a los cambios normativos que tendrán lugar y a la inminente actualización del modelo solicitado, le informamos de que es probable que los datos de consumo y CO2 homologados del vehículo que le sea entregado sean superiores a los inicialmente indicados.
El fabricante está en proceso de determinación exacta de los nuevos valores de consumo y CO2 homologados conforme al ciclo WLTP, que le serán comunicados en cuanto dispongamos de los mismos.
Sea como fuere, le informamos de que el fabricante nos confirma que su vehículo cumplirá las normativas de emisiones más modernas y que la actualización del modelo no conllevará incremento alguno del precio para usted.
Muchas gracias por su confianza.
Atentamente,
sikos
Tiguanero Novato
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- Versión MK2
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- Gris Indy metalizado
Hola! Ayer fui a buscar el coche al taller. Me cambiaron el techo entero... El mecánico me dijo que había salido una remesa defectuosa de gomas de techo. Con el techo nuevo, de momento todo perfecto!
Hydra
Tiguanero Habitual
me interesa, me habéis acojonado, yo no lo abro por si acaso no se cierra, tengo el miedo metido en el cuerpo.
sikos
Tiguanero Novato
- Motor MK2
- 1.4 TSI 125 CV
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No se como puede saberse si el techo está afectado o no... Aunque tengamos 2 o 4 años de garantía yo si lo abriría y lo probaría a fondo para que en caso de fallo, lo solucionaran lo antes posible! Aprovechando el paso por taller, me instalaron el dataplug sin coste
Alvmagu
Tiguanero Activo
El mío tiene poco más de 100km, lo recibí el día 11 pero estoy pensando en venderlo para comprarme un sport o r-line. Yo ahí lo dejo por si te interesa...Acabo de entrar en el configurador de VW y no esta disponible la version tech and go.
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Es algo puntual de ajuste o...se acabó?
Alvmagu
Tiguanero Activo
Ciertamente después de leer los problemas que ha habido me he quedado un poco preocupado por el tema; habrá que probarlo a conciencia. Estas cosas en un Kia o similar me las puedo esperar, pero de un VW....en fin.
Metxon
Tiguanero Activo
- Ubicación
- Madrid
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- Negro Profundo efecto perla
No me gusta los techos por que casi todo el mundo que conozco que tiene techo en otros coches al final les entra agua, se rompe o le pasa cualquier cosa. En mi leon me paso y es lo que menos me convence del coche pero bueno.. habrá que creer en los años de experiencia que tienen y espero que a este coche no le pase
Yo he tenido un touran y lo he vendido con 6 años dándole tute en verano al techo y ningún problema.
Ahora el tech&go caso todos los días lo abro y ningún problema.
Salludos.
Ahora el tech&go caso todos los días lo abro y ningún problema.
Salludos.
vicentjanuary
Tiguanero Activo
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A mi, lo que me tiraba para atrás era, precisamente, el techo. Lo normal es que nuevo vaya muy bien pero, no me fio con el paso de los años. Ademas, que con un coche nuevo tengas que poner el parasol entre la cortina del techo para evitar calor... Como que no me convence.
Pgonzalht
Tiguanero Experto
Yo he puesto el parasol del conce que cabe de ancho perfecto sino al tocar el cristal quema que te pasas.
Entra mucho más calor en verano. Pero como me lo han dado en junio lo agradeceré en invierno que gastar menos calefacción
Con el parasol mejor pero como techo cerrado nada
Mira la foto que mande el otro día
Pgonzalht
Tiguanero Experto
Otra cosa. ... Me ha saltado ya 3 veces el. Simbolo rojo de coche próximo... El de emergency assist
Iba en carretera y no había nadie.
El caso es que no ha frenado tampoco pero solo ha salido el icono grande rojo y ha sonado
Os ha pasado??
Iba en carretera y no había nadie.
El caso es que no ha frenado tampoco pero solo ha salido el icono grande rojo y ha sonado
Os ha pasado??
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