efectivamente codec's usb probados tambien
Aquí os dejo otro para probar. Solo será válido en centralitas recientes (MY13 en adelante) para desactivar el Start/stop de forma definitiva, sin bricos ni historias a mayores. Este método ha sido probado en un Tiguan MY14 y en un Golf GTD MKVII. Aquí os dejo las instrucciones de las tres formas que hay para hacerlo:
MÉTODO 1 - MODIFICANDO VALORES DE TEMPERATURA DE ACTUACIÓN
- Entar en 19-Can gateway
- Click en Adaptation-10
- En la lista desplegable seleccionar el siguiente valor (1)-Start/Stopp Auntemperaturvorgabe-Minimaltemperatur que por defecto está a -50. Se cambia a 50 (sin el símbolo negativo vamos).
- Click en Do it! (Se puede hacer un Add to log para dejar constancia del cambio realizado en un fichero de control. Esto es opcional).
- Repetimos los pasos 4 y 5 en este valor (2)-Start/Stopp Auntemperaturvorgabe-Maximaltemperatur.
- Cerrar vagcom. Apagar el coche del todo, cerrar y abrir y ya estaría listo.
MÉTODO 2 - MODIFICANDO VALORES DE VOLTAJE DE TRABAJO DEL SISTEMA SS
- Entrar en 19-Can gateway
- Click en Adaptation-10
- En la lista desplegable seleccionar el siguiente valor Start/Stop start voltage limit (esta casi al final de todo). El valor por defecto está a 7.6V, se modifica a 12V (Nota: valor máximo posible 12.1V)
- Guardar cambio, cerrar vagcom, apagar coche, cerrar y abrir y listo.
MÉTODO 3 - DESACTIVACIÓN A TRAVÉS DE MÓDULO ESPECÍFICO
En algunos modelos se puede tener la suerte de tener un módulo llamado Acc/Start auth (Address 05 - HW:5Q0-959-435) que, si entramos en sus valores de adaptación, solo tiene una posibilidad, activado o no. Se cambiaría el valor en la lista desplegable y ya está.
Ahí os queda eso, a ver quién tiene suerte del foro y lo consigue desactivar también
Hola de nuevo, ayer tras salir del concesionario y con el cage con el que entre (el tigu sólo tiene 20 días), salí muy contento y tenia que celebrarlo, por eso no os comenté nada...
Os cuento muy rápido, llegué me atendieron fenomenal, estuve como dos horas con mi comercial, que dejo escapar posibles clientes por estar conmigo mientras revisaban el coche y tras ese rato viene el jefe de taller y me dice que es una averia mecanica (tienen que cambiar la cerradura del portón) y me enseña como se abre desde dentro, ¿Imaginaros mi alegria dentro de lo malo!, por lo que me dicen que coja hora para arreglarlo, inmediatamente llegua un chico y me ofrece movilidad, que deje el coche y me lleve uno de alquiler ¡gratis!, dije que NO, ¡prefiero el Tiguan!.
Como conclusión, creo que verian una averia en el vag y luego la mecanica, imagino que cambiarán pieza y reprogramaran esa parte para asegurarse que funciona, por lo que no creo que afecte a la garantia. Aún así lo dejo el martes todo el dia, tambien os cuento como queda la cosa, e intentaré hacer un scaneo con el vag com antes y despues del taller.
Gracias a todos, buen fin de semana y a disfrutar del pequeñin!!!!
Hola Chalton, pues se ve que no es tan fácil, hoy lo han tenido todo el día y no saben que es, como necesito el coche, lo dejaré en otro momento para que lo revisen tranquilamente, un par de días seguro, así que de momento sigo igual. Gracias por el interés, en cuanto sepa algo os informo. Saludos a todos
Si así es, aunque es un poco más rollo (te lo prestan si el tuyo no se mueve...), finalmente me lo prestan, así que la semana que viene lo dejo, a ver si a final de semana lo tengo listo. Respecto al nuevo..., tendría que verlo en persona, el nuestro mola muchoPues te entra un coche de sustitución por lo que leí del mismo modelo o superior, pero bueno creo que van a tener que darte el modelo nuevo con todas las cosas que tiene este....
Que se solucione!!
Pues no sé cuál es el segundo módulo, seguramente será ese el que me falte. Lo de la posición de las ventanillas sí lo sabía.
Cuadratico, muchas gracias por la info, ya lo he descargado y se ve todo lo realizado como dices, aunque hay que entender un poco para descifrarlo (estoy en ello), la verdad es que con esto, el scan (que me da tres fallos en el 09) y mucha paciencia igual lo entiendo (porque hay miles de números...), en fin muchas gracias y voy a seguir estudiando a ver si veo la luz de la descodificación
RLS creo, cierto, pero no di con ese módulo. A ver si investigo el fin de semana.
Hola rafflax, cuando entras en el modulo, te sale una pantalla con un desplegable,justo encima del boton de long Coding, ahí lo tienes, te adjunto imagen, te lo he marcado en rojo (es de internet). Suerte!!!
Interesante aporte, gracias; lástima que he tenido que pasar por varias versiones del VCDS (cambio de cable incluido y que me gusta trastear) y, al no saberlo, no he ido guardando estos ficheros, jejeje...
¡Al fin he dado con ese desplegable! Gracias por la ayuda. Lo he leído en otro foro y posteriormente aquí. Es que no había oído nada de ese menú hasta hoy. Probado y hecho.
Buenas
