Cambio de llantas

Hola buenas en el concesionario el chico me cambia las 19 del R-line que trae mi coche por las Suzuka 20.
Pero no mea dicho nada del tren deportivo.... Estoy obligado a ponerlo?? O mejor es necesario???

 

Ni estás obligado ni es necesario.... siempre que el cambio de 19" a 20" sea una vez el coche esté fabricado o en el concesionario, claro.

 

Si claro, mi coche llega en 4 de julio

Muchas gracias!!! Otra pregunta (no tengo ni idea de coches) es bueno q se lo ponga? es mejor q se lo ponga? que beneficios tendría ponerlo? Bueno esto son 3 preguntas... Jajajaj

 

Personalmente el tren deportivo se lo pondría todos los coches que Yo tuviera. No es simplemente una suspensión más firme, sino que el chasis también está "algo" más reforzado.

Si no te supone un problema el incremento de precio, y todavía estás a tiempo, ponlo.

 

Gracias por responder, pero no el coche llega el 4 de julio y no puedo modificar nada las llantas me las cambia por otro que le ha llegado que es para su padre. Pero puedo pedirlo q me lo pongan pagando yo cuando llegue el coche noo? El precio de la web es más o menos 200€ llamaré para preguntar q me costaría cambiarlo.

 

Siendo así no vas a poder ponerlo.... no se trata solo de cambiar amortiguadores.

 

Cual es el concesionario? Yo también quiero cambiarlas

 

Pues yo voy a ver si se puede pedir el edition con llanta 18" ya que la de 17 viene con mucho perfil y me da que en curvas rapidas va a ser muy rebotón y cpn poco agarre.

 

Más que rebotón y con poco agarre, lo que tendrás con 17" es mas efecto barca que con las 18"...

 

Pues él mio ni es reboton ni tiene poco agarre, y el efecto barca tampoco me molesta, al revés me gusta;
Yo cuando me compre mi coche ya sabia que me compraba, ami me gusta él coche de campo, odio la típica conduccion de turismo de ir encajado en el asiento y pegado al asfalto, pegando saltos en baches y badenes taladrandome él pompis.

 

Hombre yo para agarre y sensación deportiva tengo otro coche (un grande punto sport). Pero coger una curva en autopista a 120 y notar mucho efecto barca me da yuyu. Tampoco le pondría algo de perfil muy bajo al tiguan ya que lo quiero cómodo.
Si a la llanta de 17 que trae se le pueden poner neumáticos 225/60 en vez de los 215/65 que trae pues sería genial y no creo que necesitase la de 18. Aunque hay unas 18, no recuerdo el nombre, que tienen pocos radios que son preciosas.

 

la mia es 235/55/17 ( ruedas de serie ) ,,,55 ya esta decente,,,el mio en curvas va pegado hasta el punto que tengo que levantar el pie para no salirme de la carretera y por supuesto en autopista ni te mueves, pero repito ami no me molesta en absoluto si en alguna ocasion balancea porque se que lo que me he comprado es un Tiguan, no es un Honda civic, si cuando fui a comprarme el coche hubiera querido ir pegado-inmovil al asfalto os aseguro yo que nadie de este foro me hubiera ganado

 

Ok, es que las que montan de serie en el edition en canarias son de 215/65

 

ufff si que salen camperon los tiguanes alli no ? una 65

 

jajajaja pues si...

 

Que os parece esta llanta? después de mucho buscar no he encontrado las Sebring de 18” que son las que me gustan, así que me lance al basto mundo de las llantas no originales, estas me han gustado, pero no estoy muy seguro de que sean compatibles con el Tech&Go sobre el tema de homologaciones y en caso de que fueran compatibles, no sabría qué medidas de neumático le iría bien... en fin a ver si alguien puede iluminarme, gracias!
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https://www.ebay.es/ulk/itm/271145184621

 

La que has puesto es una llanta de 18 con 8J de anchura, así que las medidas de neumáticos mas correctas(pienso yo) son las que vienen de serie la versión Sport, neumático de 235/55/R18

 

Ok, lo que me detiene un poco es el offset que es de 31 que no sé si tendré problemas por qué las que he visto originales son 43 más o menos, las medidas de neumáticos coincido contigo también

 

Y el precio de los neumáticos esos, se que depende de la marca, pero más o menos cuánto cuestan?