La verdad es que yo tampoco me acabo de enterar, ya tengo el coche y todavía no lo he probado en ciudad. Pero si dicen que es a partir de 65 km/h, no es un asistente de atascos en ciudad, , solo sería utilizable en carretera para trafico denso, pero alguien ha comentado que es una gozada en ciudad, y al parecer no llevaba el traffic jam. Yo tengo el Acc + DSG + Line asistt. Mi pregunta es con eso que puedo hacer en ciudad
Entonces en atascos en ciudad se supone que frena a la distancia marcada con el coche de delante y y acelera el solo? Evidentemente el volante no lo controla el coche pues siempre hablamos por debajo de 65 KM/H, Verdad?
Pues a mi si que me funciona el Line assist a menos de 65 km/h. Será por que tengo el trafico jam assist
Por eso es y porque llevas el centrado de carril, sino llevas activado el centrado de carril se Desactiva
Hola. Yo tengo el ACC, el Lane assist (así viene escrito en el manual) y front assist, este último viene de serie en toda la gama creo. Pues el otro día, al poco de tenerlo comprobé en una travesía que discurría por un pueblo, que el coche frenó, al poco paró al acercarse al de delante y a continuación inició la marcha cuando aquel se alejaba, todo ello en curva. Esto me hizo pensar que para qué sirve el Asistente para atascos, si ya hacía eso el vehículo. En el manual dice que el Asistente de atascos es " una función adicional del Lane assist para vehículos con cambio DSG y combina las funciones del Lane assist con las del control de crucero adaptativo (ACC). Por todo ello pienso que todas van interrelacionadas, que se complementan y que cuantas más lleves, unas se solapan con otras y es ahí donde creo que el front assist también juega algo, ya que su velocidad de activación es menor que la del ACC, llegando incluso a los 5 km/hora, según manual. Resumiendo creo que si llevas ACC+Lane assist+DSG, ya tienes el boleto para llevar ese "asistente de atascos". Espero haberme explicado algo. Saludos
