Qué tal los continental Conticontact en nieve?

Efectivamente si que he notado de que las pérdidas de presión son casi inexistentes en comparación a las de mi anterior vehículo.
Solo vario las presiones para cuando tengo que ir cargado con 4 personas y maletas, ya que normalmente vamos solo 2.
 
Yo tambien llevo los Continental ContiContact TS815 235/55 R18 100V Conti Seal.
El coche acaba de hacer 1 año y tengo 45.000 km recorridos. La semana pasada me hicieron un chequeo de cortesía en el concesionario oficial y pregunte por el estado de las ruedas y me comentaron lo siguiente. El neumático viene con 8 mm de profundidad de fabrica y después de todos estos kilómetros, el tren trasero tiene aun 5 mm y el tren delantero 3 mm.
Respecto a las sensaciones de conducción, el neumático va genial muy poco ruido y agarre excepcional tanto en mojado como en seco. En condiciones de nieve es superior.
 
Hola,

Los Continental ContiContact TS815 existen para 255/45 19?. No los acabo de ver, ¿recomendais otros similares para estas medidas para nieve?.

A parte, ¿no suenan mucho más que los de verano?.

Gracias
 
Potrillo69 dijo:
Yo tambien llevo los Continental ContiContact TS815 235/55 R18 100V Conti Seal.
El coche acaba de hacer 1 año y tengo 45.000 km recorridos. La semana pasada me hicieron un chequeo de cortesía en el concesionario oficial y pregunte por el estado de las ruedas y me comentaron lo siguiente. El neumático viene con 8 mm de profundidad de fabrica y después de todos estos kilómetros, el tren trasero tiene aun 5 mm y el tren delantero 3 mm.
Respecto a las sensaciones de conducción, el neumático va genial muy poco ruido y agarre excepcional tanto en mojado como en seco. En condiciones de nieve es superior.
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Hola, quisier saber si los sustituyes por neumáticos de verano.
Gracias
 
TiWan dijo:
Hola, quisier saber si los sustituyes por neumáticos de verano.
Gracias
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Hola.
Todavía no los he sustituido. Llevo 52.000 km y aún tengo 1 mes de margen, poco mas.
Tengo que darle otra pensada a ver si cambio los 2 delanteros por los mismos TS815 o pongo 4 Michelin CrossClimate.
De verano ni me lo he planteado.
 
Yo utilizo en invierno Continental Winter Contact TS 850 P con 4 motion y son una pasada, tanto en nieve como con agua,pero con precaución siempre cuando hay hielo,pues veo habitualmente 4x4 en las cunetas, o bien por exceso de confianza o por velocidad inadecuada.
 
O porque llevan ruedas de verano pensando erróneamente que con un AWD están cubiertos en nieve aunque lleven ruedas de verano.
 
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