Las comparaciones no son buenas pero a mi entender creo que es un escalon superior el mercedes.
. Porque decir que un TDI 2.0 de 190CV con una par motor por encima de 400nm no va pues quiere decir que, o estás acostumbrada a coches muy potentes o no lo llevabas bien configurado. Y lo que no entiendo tampoco es que teniendo ese potencial económico no comprases el 240cv directamente, con esos 8000€ que has perdido te hubiese hasta sobrado dinero.
Pues siento decirte que si los 190 cv del tiguan se te quedan cortos, los 204 cv del GLC te van a parecer mulas. El GLC con esa potencia se queda muy, pero que muy cortito. Y en el consumo lo vas a notar muchísimo, traga como si no hubiera un mañana. Si quieres ganar potencia respecto al Tiguan te tienes que ir al GLC de 260 Cv, porque si lo que buscas es potencia real, con el GLC sales perdiendo en comparación con el Tiguan, los casi trescientos kilos de peso de más son un lastre para el Mercedes. Vete a por el de 260 CV o te volverás a arrepentir de haber dejado el Tiguan y de gastarte otra pasta en otros "ficticios" CV.
Lo mejor que has hecho
Partiendo de la base,cada uno se gasta la pasta cuando quiere, pero 8000 pavos en 8meses, negocio redondo
Jajaja
. Sí, lo mejor que ha podido hacer, ya ves. Palmar 8000 euros y coger un coche que va a tener las mismas carencias o más que el que deja, en cuanto a falta de sensaciones deportivas se refiere. Más pesado, más cilindrada para sólo 12 cv más, y con un aumento de consumo de combustible entre un 15 y un 20%... Dando ánimos eres un crack, Carlos. 
yo lo del ruido dentro del habitaculo no lo comparto, para mi es super silencioso. No lo he subido de 140 km/h ni creo que lo suba, no me gusta correr y me gusta respetar los limites legales de velocidad casi siempre. El Mk2 es más silencioso que el Mk1 y lo digo con conocimiento de causa, no porque me lo hayan contado. O quizas me este quedando sordo, no sé. Normalmente llevo siempre la radio o musica puesta, pero tampoco a todo volumen, se puede mantener una conversación dentro del coche sin dar voces, osea, que el volumen de la musica normal tirando a bajo. Yo no he notado ruidos raros de aerodinamica y llevo ya 3000 km con el coche.
