Qué has descubierto hoy en tu nuevo Tiguan?

[dcuatronuno]

Buenas, ahí va una de pardillo total.
He tardado 5.000km en darme cuenta, no sabia poner a cero el trip "el cuenta km parcial", me había dado por vencido (por supuesto sin tocar el libro de instrucciones) , hasta que sin quererlo limpiando el coche se me puso a cero, pensé y pensé... hasta que vi el botón gigante bajo el digitcopkit. jejeje
El resto de cosas sin ningún problema.

 

[Frogman]

Hoy yo he visto que aún sin tener instalado el ACC al circular acelerando cerca del coche que me precedía ha aparecido un icono con dos vehículos advirtiendo que estaba demasiado cerca. Por lo que me he dado cuenta que el front assist está continuamente con ojo avizor

 

[Sergiorc88]

Yo de lo que me di cuenta ayer ( al estar en caravana y con un autocar detrás ) que al activarse el hold del coche aunque tú no pises el pedal de freno, las luces de ésta permanecen encendidas. Pensaba que al no pisar freno las luces de freno se apagarían.

 

[perropantxo]

Una pregunta que no me entero mucho. Cómo se pliegan los posavasos que hay en la guantera de al lado de la palanca de cambios?

 

[mguerrerop]

Una pregunta que no me entero mucho. Cómo se pliegan los posavasos que hay en la guantera de al lado de la palanca de cambios?

Mantienes el botón pulsado mientras empujas uno de los brazos del posavasos en la direccion contraria a la que se ha abierto.

 

[santi1968vlc]

Yo de lo que me di cuenta ayer ( al estar en caravana y con un autocar detrás ) que al activarse el hold del coche aunque tú no pises el pedal de freno, las luces de ésta permanecen encendidas. Pensaba que al no pisar freno las luces de freno se apagarían.

El autohold pisa el freno igual que lo harías tu (automatiza esa pisada), por eso se encienden las luces de freno.

Saludos

 

[santi1968vlc]

Hoy yo he visto que aún sin tener instalado el ACC al circular acelerando cerca del coche que me precedía ha aparecido un icono con dos vehículos advirtiendo que estaba demasiado cerca. Por lo que me he dado cuenta que el front assist está continuamente con ojo avizor

El front assist siempre esta activado, no tiene nada que ver con el ACC, aunque "trabajan juntos" para, por ejemplo reducir la velocidad que has marcado en el ACC cuando te acercas al de delante. Son dos sistemas de seguridad independientes totalmente.

Saludos

 

[el temerario]

Anoche me di cuenta que tras dar una o dos veces, no recuerdo cuantas, a la luz larga ésta se activa y desactiva sola en función de la circulación.

 

[mguerrerop]

Anoche me di cuenta que tras dar una o dos veces, no recuerdo cuantas, a la luz larga ésta se activa y desactiva sola en función de la circulación.

Una vez hacia adelante para activarlo.

 

[FranciscoPN]

Uy! Podéis comentar/aclarar algo más.

Queréis decir que se activan las largas/cortas automáticamente en función de los coches en contra?

Cómo se activa?

Tengo el sport pero aún no lo he probado de noche.
Gracias

 

[mguerrerop]

Uy! Podéis comentar/aclarar algo más.

Queréis decir que se activan las largas/cortas automáticamente en función de los coches en contra?

Cómo se activa?

Tengo el sport pero aún no lo he probado de noche.
Gracias

Exactamente, las largas/cortas van variando en funcion de los coches en contra y de los que tengas por delante.
Si no me equivoco se activa dándole una vez hacia adelante a la palanca de las luces y se desactiva dándole hacia atras (o dos veces hacia adelante, la primera deja las las largas fijas y la segunda lo desactiva)

 

[AAlcazarR]

Pero no has de tener el modo eco para que sean dinámicas.

 

[santi1968vlc]

Pero no has de tener el modo eco para que sean dinámicas.

No. No tienen nada que ver los modos de conducción con las luces automáticas de carretera.

 

[indigoo]

No. No tienen nada que ver los modos de conducción con las luces automáticas de carretera.

Si el coche lleva DLA, como bien dice el compañero,no funciona en modo ECO. Sin DLA es igual el modo de conducción.

 

[R.I.P]

No. No tienen nada que ver los modos de conducción con las luces automáticas de carretera.

Los modos de conducción cambian el comportamiento de las luces dinámicas, lo que no hacen es activar el modo automático de las largas.

 

[santi1968vlc]

Alcazar preguntaba si para las luces de carretera automáticas no había que estar en el modo ECO, y no, no tiene nada que ver, su activación no depende del modo de conducción.

Y por otro lado el modo de conducción afecta a la luz de curva dinámica, pero no al automatismo de las luces de carretera.

Saludos

 

[AAlcazarR]

@santi1968vlc, yo no preguntaba. En mi caso es que me volví loco hasta que @R.I.P puso el gráfico anterior en otro post y resulta que lo tenía en modo ECO.
Deduje que al tener un sport, lleva luces full led, y por tanto DLA.

 

[FranciscoPN]

Hola, sigo con dudas.
Yo tengo un Sport DSG 4*2 sin Midos de conducción, si no me equivoco.
Sólo puedo cambiar el DSG de modo D" a modo "S".
Estoy equivocado?
...
Las luces DLA sólo se comportan como dinámicas en modo "S"?

 

[FranciscoPN]

Estoy aún "pez" con tantos extras y variables para controlar esos extras.
Gracias

 

[gongalera]

Estoy aún "pez" con tantos extras y variables para controlar esos extras.
Gracias

Noo @FranciscoPN , las luces son independientes de la D o la S.
Cuando sea de noche, con las luces encendidas, dale un "toque" haia delante a la maneta de intermitentes, como para poner la luz larga. Y en el cuadro te saldrá una A de automatico. Veras como las luces se van moviendo, y les hace un cuadro en el suelo para no seslumbrar a los coches. Es una pasada. Y cuando vas detras de otro coche, vas alumbrandole el carril contrario y las cunetas. Sin molestaro... es increible....