Nivel de aceite y comprobación (Varilla)

Tema en 'Mecánica MK1' iniciado por freson, 13 Jun 2013.

  1. box

    box Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Asturias
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Gris Pimienta metalizado
    Porque para que entre bien tienes que hacer un movimiento similar a que la vas a enrroscar. Joer Loco, pareces nuevo, nunca la metiste con rosca?. Ojo siempre refiriéndome a la varilla. [emoji12][emoji12][emoji12][emoji12]
     
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  2. Loco

    Loco Tiguanero Experto

    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    Excellence 4Motion DSG
    Color MK1:
    Negro Profundo efecto perla
    Box a mi me entra muy bien, no hago rosca.. En plan estocada torera :p
     
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  3. molievolution

    molievolution
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Caudete (Albacete)
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Cross
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Buenas varillas y niveles, chicos, :p

    box, prueba a usar la función de Multicita, así ahorramos en orden y mensajes. ;)
     
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  4. Moebius

    Moebius Tiguanero Experto

    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    Cross
    Color MK1:
    Negro Profundo efecto perla
    Que envidia! :D:D:D
     
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  5. box

    box Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Asturias
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Gris Pimienta metalizado
    Soy muy torpe para eso. Todo se andará.
     
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  6. mundy

    mundy Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Santa Fe (Argentina)
    Motor MK1:
    2.0 TSI 210 CV
    Versión MK1:
    +Motion 4Motion Tiptronic
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Pero LOCO....debes ponerla en la Tigu....donde te lo pones vos ??????
     
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  7. Loco

    Loco Tiguanero Experto

    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    Excellence 4Motion DSG
    Color MK1:
    Negro Profundo efecto perla
    Marrano :D:D:D:D
     
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  8. molievolution

    molievolution
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Caudete (Albacete)
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Cross
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Loco, has hecho foto de la varilla después de rellenar? Es importantísimo!! [​IMG]
     
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  9. Loco

    Loco Tiguanero Experto

    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    Excellence 4Motion DSG
    Color MK1:
    Negro Profundo efecto perla
    Estoy en ello, de todas formas aquí faltan aún muchas varillas.....
     
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  10. fredvi

    fredvi Tiguanero Activo

    Hola!!

    Me podeís comentar si la varilla del aceite de vuestro tiguan a la hora de colocarla en su sitio cuesta un poco.
     
  11. Loco

    Loco Tiguanero Experto

    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    Excellence 4Motion DSG
    Color MK1:
    Negro Profundo efecto perla
    Asi es, tranquilo que es normal, ;)
     
  12. molievolution

    molievolution
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Caudete (Albacete)
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Cross
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Última edición: 23 Jun 2015
  13. Mohamed Dris

    Mohamed Dris Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Melilla
    Motor MK1:
    1.4 TSI 122 CV
    Versión MK1:
    Trend & Fun
    Color MK1:
    Beige Titanio metalizado
    es normal que mi tiguan 1.4 tsi, comprado en enero y con 10.300 kilómetros, me pida aceite, me salió en el ordenador de abordo y cuando mire el nivel estaba el mínimo, estoy desconcertado, he pedido cita urgente en el taller oficial, que pensáis?
     
  14. molievolution

    molievolution
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Caudete (Albacete)
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Cross
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    No es lo habitual, pero puede ser relativamente normal.

    Bien hecho (la cita urgente en el taller), habrá que añadir hasta el nivel máximo e ir vigilando para descartar anomalías. Es posible que de inicio no estuviera a ese máximo.
     
  15. patrolo

    patrolo Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Asturias-Madrid.
    Motor MK1:
    1.4 TSI 150 CV
    Versión MK1:
    +Motion 4Motion
    Color MK1:
    Gris Espejo metalizado
    Hola, yo creo que está en lo normal para un Tsi. El mio en cada revisión de 30.000km se gasta casi un litro, pero entre el mínimo y el máximo con medio litro se llena, así que yo creo que siendo un motor nuevo esta dentro se lo normal, te gasta unos 75 ml a los mil km.
     
  16. jose ignacio

    jose ignacio Tiguanero Novato

    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    T1 Sport
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    buenas amigos, no se si este sera el sitio adecuado para consultaros mi duda, pero de no ser asi que por favor lo cambie el moderador. bueno la cosa es que tengo un t1 sport y con 6000 km le tuve que añadir medio litro de aceite, pues bien ahora tiene 9500 y ya ha bajado de nuevo creo que con 10000 tendre que reponer de nuevo casi medio litro. lo veis normal? alguno os ha pasado eso? me tiene un poco rayado el tema. un saludo y gracias de antemano
     
  17. SHAKTALE77

    SHAKTALE77
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    La Rioja
    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    Country 4Motion
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Pues no, compañero. No es normal. Ya estas llevándolo al concesionario ipsofacto
     
  18. jose ignacio

    jose ignacio Tiguanero Novato

    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    T1 Sport
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    pues eso hare, por que cuando bajo el nivel lo lleve al conce y alli me lo rellenaron y ahora pues hare lo mismo, es que siendo asi cuando llege a los 30 000 para el cambio cuantos litros habre tenido que hecharle... y eso que todos los kilometros todos en carretera y un rodaje rigurosamente bien hecho...
     
  19. SHAKTALE77

    SHAKTALE77
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    La Rioja
    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    Country 4Motion
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    No es que te lo rellenen. Diles que eso no es normal y que te miren el porque gasta tanto. Estas en garantía. Si se hacen los "suecos", amenazales con llamar a vw España o vw Alemania. Ahí te falla algo
     
  20. jose ignacio

    jose ignacio Tiguanero Novato

    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    T1 Sport
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Vale vale, gracias amigo ya os dire q pasa. Un saludo
     
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