Llantas alternativas no de origen

Cuando lo hagas tienes que volver a calibrar todo otra vez, pero queda todo bien sin problema, respecto a los gustos colores, y a lo del golf pues no tiene nada que ver un tiguan con un golf, ni espacio interior ni maletero ni posición de conducción ni la forma de viajar y demás por lo menos a mi gusto, pero todo es respetable así debe de ser creo yo, como se dice por mi tierra el dinero y los cojones para las ocasiones, y con mis cojones me lo ganó y con mis cojones me lo gasto

 

Es tu coche y si asi te gusta a ti pues a por ello.
Ya nos pondras foto de como queda.

 

Yo no las voy a cambiar y tenia intención de hacerlo, pero es que cada día me gustan más.

Están derechas y salen torcidas ya lo siento, no consigo ponerlas derechas

 

Recorta las fotos, no las pongas en vertical a 16x9 si puedes y asunto arreglado

 

Esas llantas son las misano?? Eeee están muy bonitas.

 

De serie llevo et 38, que tal 8,5x20 et40 delante y 9x20 et25 detrás o sería mejor detrás et32?

 

No te estarás complicando mucho jugando con gargantas y et distintos?

 

Puede ser es un tema que no controlo la verdad, y me gustaría dar un toque de concavidad a las traseras, de serie trae 8,5x20 et38 en los 2 ejes.De ahí las dudas

 

Hola, hablando del mismo tema por no abrir otro foro demasiado parecido, tengo un tiguan negro y me gustaría ponerle unas 19, pienso que al ser negro se vería mejor negras con fondo pulido, o se verá mejor cromadas? No tengo mucha imaginación ni dinero para ir probando jeje, subo archivo de unas que he visto bien de precio y me gustan, supongo que no será como las originales Volkswagen, en tema de calidad pero se notaría en la conducción? que opináis? Gracias

 

Haber que os parecen, estás he estado mirando hoy y me han flipado la verdad a mi gusto impresiones y son 19” las de la foto, serían en 20” como el tamaño que llevo ahora

 

Como esto es una cuestión estética gustandote a ti no hay nada más que decir.
Técnicamente si la medida, garganta, et, código de carga, etc... te encajan pues bárbaro.
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Ahora mi opinión absolutamente personal en lo estético.
Me gustan bastante más que las de serie, pero no es mi estilo.
El "defecto" que le veo es que para ser un SUV aunque sea preparado para carretera las veo poco "fuertes" visualmente con solo esos palos y tanto cerco sin apoyo...
Por lo demás fáciles de limpiar, con un pelin de concavidad aparente.... Bien.

 

Como es muy personal, poco te puedo decir ya que te deben gustar a tí, pero a mí no me dicen nada. Casi me gustan más las que llevas (no se si puestas cambiaría de opinión), me parecen más originales y menos clásicas las que lleva que las que muestras.

 

Las medidas respecto a las de origen cambian poco, las de origen son 8,5x20 5x112 et38 y las que he visto hoy son 9x20 5x112 et38, en que cambia en que las nuevas pueden tener algo más de concavidad, los neumáticos serían igual 255/40/20, si alguno podríais sacarme de la duda sería genial

 

Si no me equivoco, te quedan 6.4mm mas anchas tanto hacia fuera como para dentro

 

Pues no creo te equivoques pues si mantiene el ET reparte el exceso de ancho de garganta hacia los dos lados, así que teóricamente son esas cifras que das.
No creo que con esos incrementos tengas problemas "técnicos" de todas maneras me preocuparía más por dentro que por fuera donde vas holgado.

No sé a qué le llamas "concavidad" exactamente....

 

A qué por ejemplo las traseras sean más hacia adentro que las delanteras cuando son en doble medida estás al ser iguales las delanteras a las traseras no se notarán tanto la diferencia de unas a otras

 

Entendido.
Pero estas tuyas no son así.
Lo que son es respecto a las de serie los palos un pelin tumbados hacia dentro (o hundido y redondeado el buje) que hace una cierta concavidad aparente (pero menos que unas sebring por ejemplo)
Suerte con la decisión.

 

Tienes toda la razón tienen muy poco, de ahí la duda al pasar de 8,5 a 9 si ganaría algo pero será muy poca cosa si lo hace

 

Yo si las cambiara pondría las suzuka 21” del vw atlas