Joshfisher - Tiguan MK2 Sport Off-Road 2.0 TDI 190cv DSG 4M Blanco Puro 2017

Gracias por explicar tan detalladamente tus experiencias.
 
Un dato:Se te ha olvidado tapar la matrícula te recomiendo que la tapes.
Muy chulas las fotos :thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup:
 
Joshfisher dijo:
Una vez recorridos mis primeros 250 kms y tras un día de disfrute, creo que es buen momento para dar las primeras impresiones, previas a un análisis más realista después de hacer el rodaje (eso ya vendrá). ¿Por qué no esperar un par de semanas y hacerlo directamente? Creo que las sensaciones del estreno son tan o más importantes que las sensaciones reales y para hacer la espera más amena a quienes están esperando y esperando y esperando y…. bueno los que los sufrís y habéis sufrido sabéis a que me refiero, voy a dar mi punto de vista (muy subjetivo jjj) sobre lo que estos primeros kilómetros me están transmitiendo.


Vaya por delante que hago entre 40.000 a 50.000 kms al año y que ya he tenido bastantes coches, aunque este es el más alto de gama hasta el momento.


Dicho esto, empezaré diciendo que, aunque no le he exigido por el rodaje, estos primeros kilómetros me han mostrado que el Tiguan es un coche noble, con un rodar estable, sin balanceos en curvas y muy previsible en la respuesta. Del motor poco puedo decir, pero creo que esos 190 CV están pendientes de que me despiste para asomar la cabeza y es que en dos ocasiones en las que el instinto ha podido a la razón se me ha escapado el pie y me da que están ahí :sneaky:. En cuanto al manejo mi opinión es que hay un equilibrio perfecto entre la dureza típica del grupo Volkswagen y el confort que esperamos de este tipo de coches.


El cambio DSG es de los mejores inventos en la historia de la humanidad, vengo de conducir siempre manual y me parece que es muy rápido, es como si estuviera conectado a mi cabeza y siempre sube o baja marcha como y donde lo tiene que hacer. Por el momento solo he conducido en modo Normal y Eco; el Normal pues eso normal jjj y el Eco es como el normal solo que tiene el modo vela (no sé hasta qué punto puede ahorrar en combustible) y parece que cambia un poco antes, aunque si se te va el pie se olvida de que está en modo Eco y hace lo que el pie le pide (o eso me ha parecido).


Otro de los aspectos que esperaba con impaciencia era el tema tecnológico (siempre he sido un poco friki para estas cosas) y la verdad es que estoy encantado, tengo mil funciones, cien mil opciones y un millón de pantallas con sus correspondientes campos configurables para perderme leyendo el manual, que por otra parte más que un manual parece el Quijote jjjj ¿Y el Digital Copkit? Eso es una Frikada con todas las letras, te quedas con todo el mundo y además ofrece una información super práctica.


Los asistentes no me han parecido para nada intrusivos (mejor que los del Opel que estuve llevando 10 días mientras me pintaban el C5), son cómodos y se echan a un lado cuando les he contradicho. El famoso Front-Assist de momento no existe y os aseguro que he pasado por situaciones en las que el Opel ya me avisó e incluso actuó, creo que es más permisivo o es que directamente no me funciona (no creo jjj). El Lane-Assist mantiene el coche en la trayectoria e incluso cuando pasa por curva, pero al mismo tiempo ejerce una resistencia leve que te permite cambiar de carril aunque se te haya olvidado pulsar el intermitente (reconozco que a veces se me olvida), en cualquier caso seguro que también me acostumbrará a señalizar los cambios con el paso de los kilómetros. El asistente de atascos todavía no lo he probado y el Emergency-Assist espero no probarlo nunca.


Ahora voy con las cosas a mejorar, que aunque pocas hay alguna:


Los menús podían ser más intuitivos, tanto los del Digital Copkit como los del Discover Media, con el tiempo navegaré por ellos sin problema, pero más intuitivos se agradecería.

La rumorosidad del Aire al golpear con los retrovisores se escucha, tanto en la posición del conductor como la del acompañante a partir de 110 kms/h y aunque no es demasiado molesto está ahí y enturbia el bajo sonido del motor (que está muy logrado).

El discover Media es muy sensible al tacto y en ocasiones en vez de desplazar el menú interpreta que has pulsado una opción… Un fastidio sinceramente

El consumo esperaba que fuera mejor, entiendo que el motor está nuevo y duro todavía por lo que el consumo será mayor, y aunque supongo que irá mejorando con el paso de los kilómetros no espero milagros.


En general encantado no, lo siguiente y deseo que este tocho os haga más llevadera la espera de vuestros Tiguanes.

Subo dos fotos ya en mi garaje con una calidad mejorable, pero es que sé que si no subo fotos me regañan jjj, el fin de semana toca excursión a Gredos y espero retratarle mejor ;)

Ver el archivo adjunto 48869
Ver el archivo adjunto 48870
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Seagradece mucho tu tiempo dedicado a los que esperamos. Buen análisis del primer. Ernesto contacto. Con ganas de hacer el mio.
Un saludo.
 
Joshfisher dijo:
En el foro los precios no son un secreto jjj

Con los extras de
Offroad
Paquete puertas
Rueda de repuesto
Dos usb
Emergency Assist
Mantenimiento 60.000 kms
Llamada emergencia 10 años
Appconect
Manejo por voz
Red divisoria
Alarma antirrobo
(creo que no se me quedó nada)

38.700 € sin financiación pero con descuento de empresa
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Tenemos dudas acerca de si modificar el pedido e incluir la alarma. ¿que opinión te merece?. Comprarse un pedazo de coche nuevo y protegerlo un poco respecto a malechores... vamos que si se lo quieren llevar se lo llevarán, pero por lo menos ponerlo un poco complicado
 
Como has dicho si se lo quieren llevar se lo van a llevar, aún así creo que es efectivo contra el vandalismo y además en caso de que me lo robaran por lo menos no pensar que hubiera pasado si hubiera tenido alarma
 
Joshfisher dijo:
Como has dicho si se lo quieren llevar se lo van a llevar, aún así creo que es efectivo contra el vandalismo y además en caso de que me lo robaran por lo menos no pensar que hubiera pasado si hubiera tenido alarma
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Y es necesario tener el keyless o por el contrario es independiente.
 
Última edición por un moderador:
Es independiente, pero el Keyless lo aconsejo porque es muy práctico y es de esos extras que vas a usar siempre que cojas el coche
 
Hoy en día eso de romper un cristal para robar la radio no se estila, el que lo abre es para llevarse el coche y la alarma no vale para nada, al menos la de serie. Porque una vez rompes cerradura y levanta el cerrojo ya se desactiva.
 
Kinipc dijo:
Hoy en día eso de romper un cristal para robar la radio no se estila, el que lo abre es para llevarse el coche y la alarma no vale para nada, al menos la de serie. Porque una vez rompes cerradura y levanta el cerrojo ya se desactiva.
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No te fíes, suele haber oleadas de robos, por barrios zonas, etc... Luego las suelen vender en Europa o mercado de segunda mano. El radionavegador es muy goloso.
Robo radio/navegador vw t5
 
Kinipc dijo:
Hoy en día eso de romper un cristal para robar la radio no se estila, el que lo abre es para llevarse el coche y la alarma no vale para nada, al menos la de serie. Porque una vez rompes cerradura y levanta el cerrojo ya se desactiva.
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No te digo que nó, pero si me pasara prefiero pensar que no fue por no tener alarma ;)
 
Joshfisher dijo:
No te digo que nó, pero si me pasara prefiero pensar que no fue por no tener alarma ;)
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Más te vale coger un seguro con cobertura de robo. Eso tengo yo. Y te dejas de alarmas. Como bien dicen ya no se roban radios, porque son exclusivas para cada modelo, por lo tanto un seguro te paga el coche y a tomar por saco.

Kinipc dijo:
Hoy en día eso de romper un cristal para robar la radio no se estila, el que lo abre es para llevarse el coche y la alarma no vale para nada, al menos la de serie. Porque una vez rompes cerradura y levanta el cerrojo ya se desactiva.
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Hay que meter la llave en el contacto. Si no, vaya burra hemos comprado...
 
Última edición por un moderador:
Doc Venom dijo:
Más te vale coger un seguro con cobertura de robo. Eso tengo yo. Y te dejas de alarmas. Como bien dicen ya no se roban radios, porque son exclusivas para cada modelo, por lo tanto un seguro te paga el coche y a tomar por saco.
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En mi caso tengo contratado con Mapfre 100% los dos primeros años y 80 % el tercero, pero ojalá fuera tan sencillo. Con alarma + ese seguro si me robaran el coche me harían polvo porque creo recordar que son dos o tres meses sin aparecer el coche para recibir la indemnización y después encarga otro Tiguan y espera otros tantos meses para recobirlo :cry:, mejo que no nos toque la china.
 
Kinipc dijo:
Hoy en día eso de romper un cristal para robar la radio no se estila, el que lo abre es para llevarse el coche y la alarma no vale para nada, al menos la de serie. Porque una vez rompes cerradura y levanta el cerrojo ya se desactiva.
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Quien rompe el cristal hoy en día es para robar lo que tenga el coche o por vandalismo más bien, el que roba un tiguan no fuerza ni la cerradura!!!
 
Precioso Bienvenido al club Off Road !
 
Hacía mucho que no ponía nada en este tema, pero hace unos días hice una excursión offroad extremo y quería compartir la experiencia con vosotros.

Simplemente brutal, hice caminos imposibles de hacer con ningún turismo, por alto que fuera, y en los que la mayoría se suv quedarían vendidos. La dificultad fue tal que invertí más de media hora para recorrer 5,5 kms más luego la vuelta con desniveles irreales, eso sí, el bicho superó la prueba con nota y la sonrisa de satisfacción que se me dibujó en la cara todavía me dura :sneaky:
 
OscarViNi dijo:
Que gozada de coche, al lado del tuyo mi Tigu parece un 600. Disfrútalo mucho.

Óscar.
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Lo importante es disfrutarlo, el mío también parece un carromato si lo comparas con el 240 o con el Jaguar y una gran lista de cochazos mejores, pero el mío es el que a mi me da las alegrías ;)
 
Joshfisher dijo:
Hacía mucho que no ponía nada en este tema, pero hace unos días hice una excursión offroad extremo y quería compartir la experiencia con vosotros.

Simplemente brutal, hice caminos imposibles de hacer con ningún turismo, por alto que fuera, y en los que la mayoría se suv quedarían vendidos. La dificultad fue tal que invertí más de media hora para recorrer 5,5 kms más luego la vuelta con desniveles irreales, eso sí, el bicho superó la prueba con nota y la sonrisa de satisfacción que se me dibujó en la cara todavía me dura :sneaky:
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Y, las fotos ?, vídeos ?:eek::eek:
 
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