jesus1981 - Tiguan T1 2.0 TDI 110cv Blanco Puro 2015

jesus1981 dijo:
Tarde de domingo playero, en la playa de las Higuericas, que es de Alicante pero esta pegada al pueblo del Mojón de Murcia, vamos frontera de comunidades autónomas, puedes poner un pie en cada una de ellas :D

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Preciosos paisajes (y el coche también :p, jejeje); tengo que visitar Murcia más pronto que tarde :cool:...

Salu2, TaLLyHo...
 
Esta tarde que no hacía tanto calor he aprovechado para andar por el monte un poco :). Esta el monte seco, esperemos que llueva un poco esta noche y mañana como dicen.

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Vaya chabolilla te gastas, chacho
 
SHAKTALE77 dijo:
Vaya chabolilla te gastas, chacho
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Estoy empezando a pensar en cambiar el tiguan por un macan para que haga juego con la choza nueva... en otra vida quizás serán míos ambos caprichos :roflmao:

Segundo día seguido que no nos mata el termómetro, así que he aprovechado para volver al monte. Lo bien que se lo pasa uno con el sube bordillos este :D

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Última edición por un moderador:
En este post ya puse foto de mi tigu a 3 ruedas pero he decidido ir ir más allá y ponerlo a 2 ruedas, y...














.






. reto conseguido :roflmao::roflmao::roflmao:

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Pues eso, tigu a dos ruedas, hoy estaba ocioso y he decidido permutar las ruedas de delante a atrás y al revés, mismo lado, tienen 45.000 km, y las delanteras creo que aguantarían otros 10.000 km fácilmente pero aunque sé que llego un año tarde a la permuta (o 25 mil km), como ha sido todo handmade casero si veo que vibran o van mal las vuelvo a permutar o adelanto el cambio unos meses, tengo ganas de cambiar aunque estas dunlop SP sport están dando muy buno resultado en líneas generales.

Por cierto para el cambio se tarda como una hora y pico con limpieza de llantas interior y exterior incluida. He tenido que suplementar el gato del utilitario de mi mujer porque se quedaba corto para hacer las dos ruedas de un lateral a la vez, mi tigu va sin gato por no tener rueda de repuesto.

De momento he hecho unos 25 km por ciudad y autovía y no he notado vibraciones raras pero lo iré observando y os cuento, creo que las traseras no están taqueadas, lo que mucho a favor de las dunlop para mi gusto siendo el tipo de coche que es.

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Foto de una rueda delantera, aún les queda uso, si con la permuta aguantan hasta 60/65mil km (3 años de uso) me parece un resultado bueno para el precio de las dunlop.

Alguna foto más de los discos traseros y delanteros y los amortiguadores, sach pone los traseros, las pastillas de freno delanteras tienen mucho más gasto que las delanteras lógicamente, y los discos delanteros tienen un mínimo alabeado externo, me toca observarlo para no comermelos antes de hora.
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Ya que te ponías, haberle echado una limpiada a los amortiguadores:D
 
¡Menudo despiece @jesus1981! :confused: ¿Seguro que no te ha sobrado ninguna pieza ni ningún tornillo? :p :whistling:

Me quedo con tus fotos de paisajes ;) :D, jajaja...

Salu2, TaLLyHo...
 
Pues después de un tiempo con este post abandonado, lo retomo. La semana pasada tocó estrenar zapatos para el tiguan, con 62.000 km he aprovechado para cambiar gomas y llantas aunque aún aguantaban algunos kms mas.
He montado unas llantas mak stockholm en radio 18, me hubiera gustado en 19 pero al no ser un rline tendría que haber homologado, así que como en la tarjeta de itv me sale esta medida ahi me he quedado. Son de color negro y ice o algo asi se llaman, buscando modernizar el look del coche y que se vean más limpias, estoy cansado de ver siempre negruzcas de ferrodo por dentro las originales.
Las gomas elegidas han sido unas dunlop sp sportmaxx gt mo, 235/50, son gomas blandas y se nota un mejor agarre, la dirección ahora es más directa, las típicas curvas cerradas o rotondas donde antes empezaban a chillar las ruedas y si le apretaba más tenía que corregir con el volante ahora el coche las hace sin inmutarse, supongo que al ser más blandas durarán algo menos pero por el momento encantado, me dan sensación de mucha seguridad ante un imprevisto, o un mal frenazo, eso sí, son gomas 100% asfálticas.
Sin más unas fotos de como ha quedado el montaje.
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jesus1981 dijo:
Pues después de un tiempo con este post abandonado, lo retomo. La semana pasada tocó estrenar zapatos para el tiguan, con 62.000 km he aprovechado para cambiar gomas y llantas aunque aún aguantaban algunos kms mas.
He montado unas llantas mak stockholm en radio 18, me hubiera gustado en 19 pero al no ser un rline tendría que haber homologado, así que como en la tarjeta de itv me sale esta medida ahi me he quedado. Son de color negro y ice o algo asi se llaman, buscando modernizar el look del coche y que se vean más limpias, estoy cansado de ver siempre negruzcas de ferrodo por dentro las originales.
Las gomas elegidas han sido unas dunlop sp sportmaxx gt mo, 235/50, son gomas blandas y se nota un mejor agarre, la dirección ahora es más directa, las típicas curvas cerradas o rotondas donde antes empezaban a chillar las ruedas y si le apretaba más tenía que corregir con el volante ahora el coche las hace sin inmutarse, supongo que al ser más blandas durarán algo menos pero por el momento encantado, me dan sensación de mucha seguridad ante un imprevisto, o un mal frenazo, eso sí, son gomas 100% asfálticas.
Sin más unas fotos de como ha quedado el montaje.
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Un cambio muy logrado ;); me parece que es muy acertado y que ha quedado muy bien @jesus1981 :thumbsup:...

Si no es indiscreción, ¿se podría saber el presupuesto del que has tenido que disponer para realizar el cambio completo (llantas y gomas)? :thumbsdown:

Gracias. Salu2, TaLLyHo...
 
Gracias, hay que decir que en vivo se ven más bonitas, la verdad que después de muchos meses dándole vueltas al tema llantas el resultado ha superado mis expectativas.

Las llantas las compre en eBay a un vendedor italiano, por unos 700 euros con un cupón descuento que sacan a veces de 50 euros, tardaron cosa de una semana en llegar y 100% nuevas, con sus cajas sin abrir y flejes con el logo del fabricante.

Las gomas las he pillado en norauto online porque habían bajado 17 euros por rueda del precio normal que iba siguiendo hace tiempo, con montaje, equilibrado y válvulas nuevas por 566 euros, es la primera vez que el tigu pisa el norauto, decir que pese a la mala fama que tienen este tipo de talleres, nosotros hace años que estamos llevando el coche de mi mujer ahí y siempre contentos, trato amable y precio más que correcto.
 
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