Inclinación del retrovisor derecho?

[box]

voy a tener que repetir la jugada, creo que lo he hecho como dices, pero con el motor apagado y el contacto dado, a ver si lo consigo poner porque tiene pinta de comodo, lo que no entiendo es, porque no viene de serie configurado

Ojo, Angel. Una vez que lo tengas programado, es imprescindible de que cuando vayas a aparcar marcha atrás, muevas el mando del espejo como si fueras a modificar su posición. Una vez aparcado o cuando metes la marcha adelante, el sólo te vuelve a la posición normal.

 

[BLACKCOUNTRY]

box, era eso lo que me faltaba!! gracias, ponerlo en la posicion R, lo programe pero lo puse en 0 por eso no iba, ya esta, funciona de maravilla

 

[Reymer Martinez]

Pero esta funcion se puede prender por VagCom? Porque mi Tiguan 2014 no tiene esa funcion en la pantalla blanca y negra, en cambio si he visto la opcion en VagCom,

Saludos

 

[Sleeper]

Pero esta funcion se puede prender por VagCom? Porque mi Tiguan 2014 no tiene esa funcion en la pantalla blanca y negra, en cambio si he visto la opcion en VagCom,

Saludos

Si, se puede prender por vagcom, pásate por el post de codificaciones que yo explico como se hace...

 

[Fran713]

Estupenda explicación @Pequenio.

 

[Rafael J. Luque]

El procedimiento para configurar el espejo es el siguiente:
-en parado y con el motor en marcha (no se sí soló con el contacto también vale) engranáis marcha atrás, seleccionáis el espejo derecho con el mando del espejo retrovisor y lo bajáis a vuestro gusto para que se vea el bordillo, o la línea del garaje etc.

- luego colocáis de nuevo el selector en cero, y el espejo debería retornar a la posición original.

Para usarlo:

Podéis hacerlo manualmente, y poniendo la posición R del mando de espejos cada vez que queráis usar esa función al meter la marcha atrás (ojo, en mi Tiguan, un serie 2, para que empiece a bajar el espejo, tras poner el mando en R, y engranar la marcha atrás hay que iniciar la marcha!, en cambio en mi antiguo golf, era poner el mando en R y meter retroceso y se bajaba inmediatamente.

También podéis llevarlo siempre en R y cada vez que metáis marcha atrás el espejo bajara...

Una vez finalizada la maniobra y para que el espejo vuelva a su ser podéis:
-Girar el mando a la posición 0
-Dejad el mando en R e iniciar la marcha, al pasar de 15km/h el espejo se coloca en su posición original
- Dejar el mando en R y desconectar el encendido del motor (vamos los típico que se hace después de aparcar..jaja) también vuelve a su posición original

Muchas gracias Pequenio, poco a poco voy aprendiendo cosillas, que hasta que me llegue mi tigu...tengo todavía para rato..jejej

 

[Tiguan White Mx]

Buenas,
Pues en el mío tampoco e logrado hacer que funcione, desde el primer día lo intente. Pues lo leí en el manual de propietario
Lo volví a intentar con las indicaciones de pequenio. Y nada .
Será que en América latina no vienen con esos extras ?

 

[Shire]

Buenas,
Pues en el mío tampoco e logrado hacer que funcione, desde el primer día lo intente. Pues lo leí en el manual de propietario
Lo volví a intentar con las indicaciones de pequenio. Y nada .
Será que en América latina no vienen con esos extras ?

Si lo has hecho como dice Pequenio y no te funciona significa que tu centralita no lo acepta o esta desconectado esa posibilidad

 

[Reymer Martinez]

Buenas,
Pues en el mío tampoco e logrado hacer que funcione, desde el primer día lo intente. Pues lo leí en el manual de propietario
Lo volví a intentar con las indicaciones de pequenio. Y nada .
Será que en América latina no vienen con esos extras ?

Lo mas probable es que nuestras tiguanes latino americanas no tienen todas esas funciones full que las de ellos

 

[Pequenio]

Lo mas probable es que nuestras tiguanes latino americanas no tienen todas esas funciones full que las de ellos

Me parece fatal que haya esas diferencias de equipamiento entre versiones europeas y americanas, si es mas fácil hacerlas todas igual!!

 

[Reymer Martinez]

Me parece fatal que haya esas diferencias de equipamiento entre versiones europeas y americanas, si es mas fácil hacerlas todas igual!!

Bueno men, para nosotro seria lo ideal que sean todas iguales, para las fabricas no porque tienen que ponerlas en precios competitivos del Mercado actual, la mia me costo 32,000 dollares cuando la compre 2014 y me parece muy injusto que ni luces en led traiga T_T mientras que con ese mismo precios te comprar una con techo panoramico.

 

[Pequenio]

Bueno men, para nosotro seria lo ideal que sean todas iguales, para las fabricas no porque tienen que ponerlas en precios competitivos del Mercado actual, la mia me costo 32,000 dollares cuando la compre 2014 y me parece muy injusto que ni luces en led traiga T_T mientras que con ese mismo precios te comprar una con techo panoramico.

A eso me refiero, que al precio que las venden allí tampoco es que puedan decir "las equipo menos porque son mas baratas que en Europa" joder, 32000$ es mucho dinero, yo pague 28000€ y llevo un montón de cosas!

Sigo sin entenderlo

 

[Tiguan White Mx]

La mía no lleva tampoco la luz de estacionamiento , aun cuando en la palanca de luces de giro tiene el símbolo "P". No e logrado activarla

Seguro difiere mucho el equipamiento y el costo en México se eleva por la importación de Alemania

 

[Reymer Martinez]

La mía no lleva tampoco la luz de estacionamiento , aun cuando en la palanca de luces de giro tiene el símbolo "P". No e logrado activarla

Seguro difiere mucho el equipamiento y el costo en México se eleva por la importación de Alemania

la mia si tiene esa!

 

[Tiguan White Mx]

la mia si tiene esa!

Hola Reymer, me indicas el procedimiento. Quizás no lo estoy haciendo bien en mi auto anterior simplemente ponía la palanca arriba o abajo. Con el auto apagado y la llave fuera
Gracias

 

[Reymer Martinez]

Hola Reymer, me indicas el procedimiento. Quizás no lo estoy haciendo bien en mi auto anterior simplemente ponía la palanca arriba o abajo. Con el auto apagado y la llave fuera
Gracias

Osea la mia lo trajo activado de fabrica parase porque es como dices, solo pongo la palanca para arriba o abajo y funciona.

 

[Raulitoooo]

La gran mayoría de configuraciones distintas entre paises se seleccionan por vagcom.
Un ejemplo, para las luces diurnas (hablo del caso de mi antiguo A3), por vagcom tenías varias opciones, Escandinavia (luces cortas todo el día encendidas), americanas (sólo intermitentes), etc, y cada una te permitía un tipo de iluminación... seguro que en este caso, para latinoamerica hay opciones que no deben considerar "importantes" y por eso no las activan de serie, pero seguro que trasteando con vagcom las podeis activar.

Entre paises lo que cambia, en la mayoría de casos, es la programación de la centralita, y no la centralita en si.

[HIPOTESIS ON]
En el caso de europa, la gran mayoría de usuarios tiene que aparcar los coches en la calle casi a diario (ya sea en casa, en el trabajo, etc), pero puede ser que en latinoamerica aparcar en la calle sea algo esporádico (lo desconozco!) por lo que no sería una opción tan "útil" como si lo puede ser en europa.
[HIPOTESIS OFF]

 

[Perico Lospa]

A veces, la razón de que unas opciones se encuentren disponibles (o no) dependiendo del país se debe simplemente a cuestiones de normativa legal. Otras simplemente se debe a cuestiones de mercado...

Las mentes pensantes de las marcas, en su busca del máximo beneficio, hacen estudios de prospectiva para intentar preveer que tipo de producto será adecuado a tal o cual público. Estudios que los meros mortales no somos capaces de entender, por cierto... (¡Je!, siempre había deseado usar la palabra "prospectiva" en una frase).

Y ya que estamos, añado: ¡que útil és el buscador!; estaba loco buscando como hacer funcionar la regulación del espejo derecho para aparcar, porque siguiendo las indicaciones del libro de instrucciones no lo lograba, y creo que la clave está en que el vehículo esté en marcha y no sólo con el contacto puesto. En cuanto lo pruebe, lo comento.

 

[Perico Lospa]

Hola de nuevo.

Solucionado el tema; al ajustar el espejo con el coche en marcha quedó memorizada la posición para aparcar. Cuando lo hacía simplemente con el contacto puesto (siguiendo las indicaciones del libro de instrucciones), no había manera. O es que no entendí bien las instrucciones, que también podría ser...

 

[pvilare]

Hola amigos, tengo una tiguan mk2 y no se puede bajar el espejo retrovisor derecho al meter la marcha atras, la opcion no viene configurada de fabrica. La version que tengo es una confortline automatica dsg 6 motor 1,4 tsi fabricada en mexico. Por lo anterior, como he leido por aca, aplique vagcom y realice el procedimiento para que apareciera la opcion en el menu y modifique tal como se explica para esa codificacion. Al realizar la modificacion, si bien es cierto el espejo baja cuando se mete la marcha atras, este movimiento es muy corto independiente de haber memorizado el espejo con el selector en la posicion R y la marcha atras engranada y al sacar la marcha atras este movimiento tambien es muy corto y por tanto tampoco vuelve a la posicion original. En otras palabras no logro que se memorice la posicion del espejo a la ubicacion deseada al momento de poner marcha atras y que vuelva a la posicion original.
Tengo tambien un Golf Mk7 y esa opcion venia de fabrica y funciona perfecto y se como se configura, pero en la tiguan no hay caso.
A alguien le ha pasado esto???
Favor de su ayuda si esto esta resuelto..
Gracias y saludos a todos