chalton
Tiguanero Experto
Pues ahora buscando un pelin,en el foro del ateca también tienen problemas con esto, creéis que SEAT montará el mismo sistema?
Front Assist. Incidente Frenado automático
- Autor de tema pejavi
- Fecha de inicio
Miniloco
Tiguanero Experto
segurisimo y apuesto lo que sea que sera un clon de este foro en incidencias me refiero
igni
Tiguanero Habitual
- Ubicación
- Madrid
- Motor MK1
- 2.0 TDI 140 CV
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- +Motion 4Motion Tiptronic
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Todo sistema autónomo va a ser más preciso, exacto, que el ser humano. Esto redundará en la seguridad pero también en más cosas.
Lo que hace unos años fue el reto de una supercomputadora ganar al campeón de ajedrez pasará lo mismo contra el Fernando Alonso de turno. Y le ganará. Esto supondrá mejoras de tiempo en los trayectos por carretera aparte de hacerlos con total seguridad.
Tal y como está el panorama de gente kamikazi, distraída, móvil adictos, egoístas que solo van por la parte izquierda de la calzada etc el poder apoyarte en un sistema que en décimas de segundo ha pensado en más posibilidades que las de un humano puede imaginar en como evitar o minimizar una situación de riesgo. Porque no se trata que tu vayas concentrado sino que el de al lado tampoco sufra ningún desvanecimiento, mal calculo, distracción, fallo mecánico, etc
Ahora está todavía en pañales pero en unos años, en una misma calzada donde antes había 3 - 4 carriles se podrá disponer de más carriles al reducirse el espacio lateral de seguridad. Tal y como está pasando en la aviación. Los estacionamientos serán también "repensados" pues al aparcarse solos no necesitarán espacio para abrir puertas,etc.
Joshfisher
Tiguanero Experto
- Motor MK2
- 2.0 TDI 190 CV 4Motion DSG7
- Versión MK2
- Sport
Y no queda tanto, seguro que el próximo mk3 nos dejará con la boca abierta
Miniloco
Tiguanero Experto
esta claro que todo sistema de seguridad esta analizado al maximo para su puesta en funcionamiento, como tu bien dices hay añadidos que con el tiempo nos ha vuelto la conduccion mas insegura, bicicletas en calzada muchisimas mas que antes ( por cierto algunas bien locas ), moviladictos, pero en cuanto a kamikazes, distraidos y egoistas de carril izquierdo los ha habido desde hace ya 30 años...en fin estoy de acuerdo contigo en muchas cosas, pero ya sabes como pienso en otras creo que hemos destruido un poco esa esencia.
pero muy buen analisis @igni
Toper
Tiguanero Activo
Pues ve acostumbrándote a saber lo que llevas o no activado
pivo.
Tiguanero Activo
- Ubicación
- Castellón
- Motor MK2
- 2.0 TSI 180 CV 4Motion DSG7
- Versión MK2
- Sport
- Color MK2
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Pues ve acostumbrándote a saber lo que llevas o no activado
Hombre la verdad es que intento llevar lo menos posible. Que vayas en un viaje largo y pongas todas las ayudas pues me parece bien, pero para ir por ciudad eso de que el coche frene solo y arranque solo, me parece una pijadita sin mas jeje.
Joshfisher
Tiguanero Experto
- Motor MK2
- 2.0 TDI 190 CV 4Motion DSG7
- Versión MK2
- Sport
En esos trayectos es cuando hay mayor riesgo de accidentes por el exceso de confianza.
Toper
Tiguanero Activo
Vamos a ver, me parece correcto que a quien no le gusten las ayudas electrónicas que trae el tiguan las desconecte, pero yo, si me he comprado un coche con todas las ayudas que lleva es para aprovecharlas y disfrutarlas. Todavía no he comprobado un solo caso que hayan provocado un accidente, pero sí que lo han evitado. Tenemos que ponernos al día en todas las innovaciones tecnológicas que podamos y más, si nos pueden librar de un trágico accidente.
Miniloco
Tiguanero Experto
hay muchas pijadas pero en fin...eso es como ir a la feria, a unos les gusta la noria y a otros el toro loco con lucecitas
yo ya sabeis lo que pienso..
R.I.P
Tiguanero Experto
Acumulando experiencias con los sistemas estos 
. Ayer volviendo a casa, justo al pasar por una salida de la autovia, un Fittipaldi se me cruzó justo por delante para meterse en el carril de salida. Mientras el coche estaba cruzando por delante el mio dió la Alarma y antes de que se quitase de delante ya empezó a frenar. Ahora es cuando viene la diferencia entre verlo un problema o un aviso. Yo vi la situación, toqué el acelerador y como si nada, si me llego a quedar cuestionando que coño hace el coche pues me hubiese seguido frenando porque el otro coche es lo que estaba haciendo pero ya en el otro carril. A mi me gusta que haga eso porque me pone en alerta antes, y si ese HP en vez de quitarse me hubiese hecho una pirula el coche ya estaría adoptando la decisión correcta de frenar.
. Ayer volviendo a casa, justo al pasar por una salida de la autovia, un Fittipaldi se me cruzó justo por delante para meterse en el carril de salida. Mientras el coche estaba cruzando por delante el mio dió la Alarma y antes de que se quitase de delante ya empezó a frenar. Ahora es cuando viene la diferencia entre verlo un problema o un aviso. Yo vi la situación, toqué el acelerador y como si nada, si me llego a quedar cuestionando que coño hace el coche pues me hubiese seguido frenando porque el otro coche es lo que estaba haciendo pero ya en el otro carril. A mi me gusta que haga eso porque me pone en alerta antes, y si ese HP en vez de quitarse me hubiese hecho una pirula el coche ya estaría adoptando la decisión correcta de frenar.
Miniloco
Tiguanero Experto
pues claro es un sistema que para eso sirve, es como si uno se salta un stop y mientras el sale nosotros estamos atandonos los cordones de las zapatillas pues evidentemente frenara cuando el vea que la ostia ya es segura.
chalton
Tiguanero Experto
Miniloco
Tiguanero Experto
Última edición:
Firebird
Tiguanero Habitual
- Motor MK2
- 1.4 TSI 150 CV
para apuntar a la estadística, a mí en 7 meses no me ha dado ni un sólo falso aviso, y es más, en dos ocasiones ha funcionado perfectamente, empezando a frenar medio segundo antes que yo, evitando un acercamiento innecesario (y peligroso) al frenazo inesperado del que iba delante en situación de atasco
Firebird
Tiguanero Habitual
- Motor MK2
- 1.4 TSI 150 CV
no sabría dar una respuesta genérica, en los dos casos en los que me ha saltado ese freno, como yo ya iba a frenar al instante, el embrague lo tenía pisado o pisando y no se me caló
chalton
Tiguanero Experto
Si el funcionar bien en tu coche fuera parte de una estadística ya sería heavy 100% el sistema este!
Jajaja que fuera un porcentaje de veces el que fallara... cuál sería ideal?
1 a 3? 1 a6? O una de cada 10? Jajaja
Firebird
Tiguanero Habitual
- Motor MK2
- 1.4 TSI 150 CV
tranquilo hombre que te va a dar algo
no sé los motivos de tu cruzada contra el tiguan mk2 o el sistema front assist, en realidad me dan igual, allá cada cual con sus neuras
comento mi caso porque es habitual que en los foros se dé mucho bombo cuando una cosa falla (generalmente porque se lleva mal configurada o ni se ha leído el manual), pero nunca se comenta nada cuando funciona bien. de ahí que se saquen conclusiones erróneas pensando en que es imposible circular con el coche porque va dando frenazos constantes sin ton ni son o que te va a clavar los frenos en autovía a 120km/h.
y ahora voy a ver unas fotos del concurso de Villa d'Este que tengo atrasadas
chalton
Tiguanero Experto
tranquilo hombre que te va a dar algo
no sé los motivos de tu cruzada contra el tiguan mk2 o el sistema front assist, en realidad me dan igual, allá cada cual con sus neuras
comento mi caso porque es habitual que en los foros se dé mucho bombo cuando una cosa falla (generalmente porque se lleva mal configurada o ni se ha leído el manual), pero nunca se comenta nada cuando funciona bien. de ahí que se saquen conclusiones erróneas pensando en que es imposible circular con el coche porque va dando frenazos constantes sin ton ni son o que te va a clavar los frenos en autovía a 120km/h.
y ahora voy a ver unas fotos del concurso de Villa d'Este que tengo atrasadas
Ya me ha dado! Un ataque de risa!
Siempre tiene que existir una voz crítica. Y mis motivos ya lo dije más arriba es no tenerlo patentado a mi nombre... es envidia
