DR_Tigu - Tiguan Mk2 Sport R-Line 2.0 TDI 240cv. Blanco Puro 2017

En el minuto 3:30 es donde se ve bien.

Dile al gerente que pida uno para el concesionario y de paso que se lo aprenda....

 

Disculpad el retraso. En efecto la salida es doble curvada hacia abajo, justo como en el vídeo.
A ver si me acuerdo y os cuelgo un par de fotos con un poco de luz.
Las salidas cromadas exteriores son falsas, y como han hecho otros compañeros del foro se pueden pedir y montar.
A mie gusta mucho como quedan, las hubiese preferido reales, pero bueno, parece que la moda es que sean decorativas. Y le quedan fenomenal de todos modos.

Saludos!

 

Gracias @Chumeri y @DR_Tigu por vuestras respuestas.

Acudes a tu concesionario para resolver dudas y sales de allí peor de como entraste. Es buena gente pero con pocas ganas de trabajar, en mi opinión. En una ocasión quise ponerle al VW golf luz diurna, lo consulté en este mismo concesionario y me pusieron todo tipo de trabas; acudí a un taller independiente y al día siguiente las tenía colocadas y aprobadas por la ITV.

Qué pena que no tengan iniciativa ni interés en resolver las necesidades de los clientes. Si todos hiciéramos lo mismo en nuestros respectivos trabajos, estaríamos en la calle.

 

Brutal compañero!! Que precioso! Disfrútalo! Que tal las llantas 20 Suzuka? Crees que se rallan fácilmente? En las entradas a parkings o bordillos peligran mucho?
Gracias de antemano

 

Hola a tod@s,

Ya de regreso de estas mini vacaciones de Semana Santa, os dejo algunas fotos de mi blanquito paseando por la provincia de Teruel (Existe!). Un par por los alrededores de la Laguna de Gallocanta, y otra en los desfiladeros de Jaraba.



Como podéis comprobar, con kit R-Line y llantas Suzuka se puede salir de lo negro. He estado circulando algunos kilómetros por pistas forestales, que aunque no tenían demasiada complicación, sí que estaban llenas de piedras y cantos más o menos afilados. Por suerte no ha habido ningún problema, ya que al llevar la batería detrás no puedo montar rueda de recambio.

No he tenido pues ningún percance con las llantas o los neumáticos, pero tampoco lo esperaba ya que las pistas eran aptas para turismos en general, y además circulé con precaución. Si sabes lo que llevas 'entre piés' y eres consecuente no creo haya muchos problemas para salir del asfalto.

Luego os pongo otra del trayecto que he hecho hoy de regreso a casa. De hecho el trayecto en sí han sido casi 400 Km, en los que el coche ha bebido la irrisoria cifra de 6.2 litros a los 100, y desde que reposté el total ha subido a 6.7 tras 640 Km, quedándome todavía 200 de autonomía. Un sobresaliente!!

Tengo que confesar que en puertos de montaña en modo sport el consumo no es ese. Se va fácil a los 11 o 12 litros, pero eso ya depende de lo que le pidas. Pero lo bueno es que el coche puede hacer las dos cosas, viajar con unos consumos de risa (para ser un SUV) o darte prestaciones próximas a un deportivo.



Saludos!!

 

Gracias @DR_Tigu! Muy interesantes tus comentarios y las fotos impresionantes.

 

No me lo Pueyo creer... son falsos ?..

 

Pues claro que son falsos! Soy el mago del photoshop. Fíjate bien:


Has visto? Se me da muy bien.

Edito: se me ha pasado retocar los valores de los otros consumos!!! 17.2 litros en callejeando en un trayecto de 2 km. Y 14 litros en 20 km de una pista forestal probando a fondo el 4x4, con vuelta por carretera ratonera en modo sport con levas y mucho peso en el pie.

<modo broma OFF>
El consumo de 5.5 es en un trayecto de 52 km con 500 metros de desnivel negativo. Antes de entrar en el último tramo de autopista me marcaba 4.8
Si te dejas fluir por el tráfico y el trayecto es lo suficientemente largo, los consumos son buenos.

Disculpas al moderador, en cuanto pueda subo los consumos al hilo correspondiente

Saludos!!

 

No iva para ti mago ....era para el tema de los escapes dobles .

 

Ja, ja, ja, mil disculpas
Efectivamente, las salidas son...decorativas (que eso de falsas queda un poco feo )

Saludos!!

 

Os dejo un par de fotos más de la excursión de este fin de semana. Pista forestal en buen estado, muy divertido si se va con cuidado con los badenes y los baches profundos. El 4x4 del Tiguan mejora con creces al de mi anterior Kuga, tracciona de maravilla y no noto la diferencia de cuando pasa par de un tren al otro. El coche simplemente avanza. Y rápido!! En el Kuga notava la pérdida delante antes de que empezase a empujar con fuerza con las cuatro.


Saludos!!

 

Precioso

 

Aquí os dejo una foto de mi Tigu (un momento antes de rallar la llanta delantera izquierda en un bordillo traidor).
900 años separan estas dos maravillosas obras de la ingeniería humana...

Por cierto, alguien lo había preguntado por aquí...pues sí, os puedo decir que es fácil rallar las llantas en un descuido. Mira que lo sé y me voy con ojo, pero hoy aparcando le he dado un roce que me ha dolido en el alma...En fin, supongo que siempre se pueden llevar a pulir.

Por lo demás, 120% contento con el coche. La respuesta es fenomenal, estos días por Andorra llevaba puesta una sonrisa de oreja a oreja al pasar de una curva a otra, en el Port d'Envalira y el Pas de la Casa.

Me lo volvería a comprar con los ojos cerrados...y el dynaudio!!

Saludos!!

 

Dyn audio mola la verdad!!! Yo también se lo pondría si hiciese el pedido de nuevo, es caro pero por algo es asi

 

Madre mía,tiene más caballos que el rancho de mi abuela ,disfrutalo!!