Primero investigar si existe en la centralita 5F la opción de tener el menú de esa función, si ahí ya no está el "menuesterung" correspondiente para activar o configurar ese extra seguramente que ya no monta el modulo de control apropiado.
Empezar buscando en el ETKA del Passat el número de serie de esos módulos (cámara, sensores,...) y comparar si se comparten con el Tiguan.
Seguramente los sensores del ABS valdrán al tener ya el ACC de serie.
Ánimo y ya contaréis
Los datos ECO son del asistente de eficiencia. Creo que hay un submenú en el módulo 19 adaptaciones donde se activan si se tienen. Haz la implementación de cosas nuevas 1 a 1 y será más fácil no liarse. El speed limit assistent (que no he probado todavía) se ha de activar en A5 también y supongo que si tenemos algún punto donde se mencione en el 17 ídem. Con ACC ya tendríamos los frenos codificados y con control de crucero normal no servirá o habrá más follón.
Con keyless, si configuras el coche para que sólo abra la puerta del conductor por defecto, con el coche cerrado, puedes acceder por la puerta del acompañante sin que se desplieguen los espejos.
Mola, tenía de hace años el vagcom, pero por comodidad esta claro que este es ideal, me frena que por ahora solo esta en Android.Por cierto gente ¡¡ a partir de enero ya funcionará en IOS parece ser ole ole
Tengo el Discover Pro, ¿en qué módulo sale esa pantalla?
Puedes por favor informar paso a paso pues intente hacer em la Tiguan Rline 2018 y no consegui. Gracias hermano.
Con tocar el acelerador mientras lo haces no frena. Yo no lo tengo activado pero mira.donde dice el compañero que se activa y cambia la opción, seguro que se desactiva.
Si no tienes cobertura no va, suele pasar cuando quieres hacerlo en el garaje. Yo para conectar sin problema primero borro la conexión Bluetooth del coche antes de conectar con el OBD. Hay otros modos pero a mi este me funciona.
En principio tengo cobertura...
