Ayuda decisión entre 130 ó 150cv? Ambos para 1.5 TSI
- Autor de tema Dls128
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Miglecina
Tiguanero Novato
- Motor MK2
- 1.5 TSI 130 CV
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hola yo tengo el de 130 cv y a velocidades de crucero muy bien con consumos ajustados. Ahora si que es verdad que de 2500 a 3500 rpm le cuesta salir no esperes un empujón contra el asiento. Todo depende de lo que estés buscando. Yo he tenido 3 años el TROC de 150 cv y se notaba eran menos kilos y salía con mas garra sin embargo era super brusco en 1º y 2º de hecho salió una actualización y algo mejoro pero me pareció muy brusco con tirones entre 1º y 2º sobre todo en ciudad
Espero haberte ayudado, de todos modos lo mejor es lo pruebes si puedes.
Espero haberte ayudado, de todos modos lo mejor es lo pruebes si puedes.
Asiermanza
Tiguanero Activo
Si pensais poner bola, el 150 CV gasolina no esta homologado, asi que el 130 CV me imagino que tampoco. En cambio, si te vas al 150CV diesel si esta homologado.
Daniel Risco
Tiguanero Activo
- Motor MK2
- 1.5 TSI 130 CV
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El navegador con el app connect no hay problema. Mi primera opción fue el ready2go pero me salía como 1.500 euros más que el advance de 130 con el navegador, rline, etc. Por eso pillé el advance al final. Creo recordar que la diferencia aparte del navegador eran las barras del techo en negro en vez de en plata
Manumission
Tiguanero Experto
Hola no entiendo eso de que el 150cv Tsi no está homologado, yo tengo ese motor y le quería poner bola.
Slds
Oscar_ccl
Tiguanero Experto
Van hacia atrás, yo le tengo con bola.
GPO
Tiguanero Experto
Hay motores que no están homologados por la marca para poner gancho, ya sea por que no haya "fuerza", contamine demasiado, etc etc. Aparte que los que llevan gancho de fabrica, se les montan dos ventiladores de radiador
Perdón que me olvidaba, yo cogeria 150cv sin duda
Perdón que me olvidaba, yo cogeria 150cv sin duda
Última edición por un moderador:
Manumission
Tiguanero Experto
Pepe Galego
Tiguanero Activo
El mío es el TSI de 150 cv, lo compré de stock y me pusieron en el concesionario el enganche de remolque, el original que traen montado de fábrica si lo pides con ese accesorio. Con los papeles que me entregaron fui a la ITV y pasó sin problema.
Yo no lo dudaría, esos 20 caballos significan seguridad al adelantar y para salir deprisa de un apuro.
No parece dinero para casi un 20% más de potencia.
Eso si, es mi opinión personal que tengo un 150cv.
Saludos.
Asiermanza
Tiguanero Activo
Opino lo mismo, 150 CV sin dudarlo.
ELZAFIRA46
Tiguanero Experto
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- Ourense
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- Versión MK2
- Sport
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- Azul Atlántico metalizado
Pero las dos unidades son exactamente iguales en extras y acabado?
Los 1800 euros son exclusivos de la potencia y punto pelota?
A mi también me parece un poco mucho....
De todas maneras yo siempre iría al 150 cv.
Los 1800 euros son exclusivos de la potencia y punto pelota?
A mi también me parece un poco mucho....
De todas maneras yo siempre iría al 150 cv.
GPO
Tiguanero Experto
Ahi no te puedo decir porque no tengo datos ni he hecho pruebas, yo como opinion personal y comparado con mi antiguo coche con repro y 120cv, mi tdi de 150cv, lo veo perezoso andando como el te manda, con caravana???...... Pues supongo que llevar la llevara sin grandes problemas siempre que cuesta arriba no vaya muy relajado.
Sobre automatico o manual, si el coche está homologado para llevar gancho tiene que dar lo mismo uno u otro, otra cosa es que no este homologado para bola y se monte igual, ahi ya a la larga el cambio y el motor lo dirán.
Respecto al compañero que dice que si está homolagado el suyo, pues o se lo hicieron mal, o está bien hecho ya sea porque de aquella no habia entrado la norma, porque lleve un cambio diferente, un motor diferente, etc etc. Yo donde trabajo pones tres coches a iguales caballos, cilindrada y cambio auto, miras la ficha en el ordenador y cada uno tiene un motor "diferente" las letras de identificacion de motor cambian, con lo cual algun algun componente varia, pero el nombre comercial igual parecen lo mismo y el cambio igual, tienes dos DSG 7 velocidades por decir algo y tu lo compras asi, pero ves la ficha y tienen diferentes letras de identificacion y uno tiene mas par, diferente relacion de marchas, etc etc. Esas cosas estan a la orden del dia, con lo cual que unos se homologuen y otros no puede ser por muchas cosas, o cambios en las normas/leyes
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