Alguien cree que solo es VW?

  • Autor de tema Autor de tema Luck
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Pues las pruebas de bmw en gringolandia si han pasado campantes. Por ahí he visto que PSA no ha pasado en Europa más bien, habrá que ver si vm motori en jeep pasa
 
aquí tienen todos algo que callar pero lo que no van a permitir es que toda la industria automovilística se vaya al carajo... yo me tiro mas por la idea de que quieren que sea el principio del fin de la época diésel y este es el empujón que faltaba.
 
killkerra dijo:
aquí tienen todos algo que callar pero lo que no van a permitir es que toda la industria automovilística se vaya al carajo... yo me tiro mas por la idea de que quieren que sea el principio del fin de la época diésel y este es el empujón que faltaba.
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Podria ser.....pero la tecnología tambien avanza.....y el futuro esta en los eléctricos. Pero "DON ⛽" sigue mandando mientras pueda.
Los yankis tiene buen ejemplo el Tesla con navegador que les indica puntos de recarga en todo el pais.
Y no te digo cuando salgan las baterias de "grafeno" vamos a alucinar :rolleyes::rolleyes::laugh::thumbsup:
 
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No será sólo VW, pero es al que han pillado.

Es lo que hay
 
La verdad es q es muy extraño q las demas marcas no pongan el dedo en la llaga, y no ataquen a VW, mas cuando hace un par de meses VW se chivo de las otras marcas de pactar precios y les pusieron multa menos a la chivata.
Y ahora dos meses mas tarde aparece el escandalo de los motores de gas oil.

LA verdad es raro y me extrañaria q las demas marcas no tengan otros trapos sucios, veremos a ver que pasa.
 
Pues a mí me ha contado un pajarito que Mazda está en el punto de mira. Y Mercedes y BMW y Toyota y..... ¡Uf!.
Lo de VW huele mucho a guerra interna por el poder, no es vano la "golosina" el el primer fabricante del mundo. Y, con todo, no dejan de fabricar una de las mejores ingenierías y tecnologías. No lo cambio.
Y tampoco nos vamos a arrancar los pelitos, muchos aún recordamos aquellos motores diésel americanos, los PERKINS que muchos cambiaban por los de gasolina por su menor consumo y asumiendo que su nivel de contaminación era brutal, un solo PERKINS contaminaba muchas veces más que cualquier refinado diésel actual.
No nos dejemos llevar por el momento.
 
Esta claro que cuando las demás marcas están tan calladas es porque esconden algo, creó que cuestión de tiempo el que salga a la luz.
Ese día, que llegara, me gustara ver las caras de los que preguntan, que tienes un contaminador? Ufff que de ostias repartia
 
Ayer eso me dijo un amigo: ¿tienes un contaminador?, yo solo me limité a responder "ADBLUE" y seguir tomando cerveza.
 
Pero si Toyota hace un rato que ya se dio cuenta que no sabe lo que hace en diésel, incluso en hino. ¿Qué no solía usar motores de bmw y creo que hasta de PSA?

Ahora puro gasolina híbrido nomas tiene creo ¿Ya habrán dejado de ser delicados ese tipo de carros?
 
Si no pillan a más es porque no interesa. Tan fácil como coger cualquier cochecito, ponerlo a subir un puerto de estos de tres carriles hacia arriba, a pié de tabla. Ya se vería esos motorcillos 1.5 diesel de donde sacan los 110 caballos y más.....
 
Joe un contaminador.... si va a resultar ahora que todos os que tenemos un diésel somos unos delincuentes cuando durante años nos han metido por los ojos los diésel con todas sus cosas buenas... o eso decían. ...
 
killkerra dijo:
Joe un contaminador.... si va a resultar ahora que todos os que tenemos un diésel somos unos delincuentes cuando durante años nos han metido por los ojos los diésel con todas sus cosas buenas... o eso decían. ...
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Pues la geografía europea se prestaba, ya que bastante cadena montañosa tienen y es ahí donde se ve la gran bondad de los diésel. Gringolandia es prácticamente una gran planicie, las pocas montañas son de baja altura además, no es sorprendente que solo tengan 2% de parque automotor diésel. Ahora lo del 0.4% de China supongo que se debe a que la gente que vive en las montañas es tan pobre que no puede acceder a un vehículo o si lo hace es uno muy económico y con un motor muy antiguo, algo como el Citroën c2(206)
 
Santiago dijo:
Pues a mí me ha contado un pajarito que Mazda está en el punto de mira. Y Mercedes y BMW y Toyota y..... ¡Uf!.
Lo de VW huele mucho a guerra interna por el poder, no es vano la "golosina" el el primer fabricante del mundo. Y, con todo, no dejan de fabricar una de las mejores ingenierías y tecnologías. No lo cambio.
Y tampoco nos vamos a arrancar los pelitos, muchos aún recordamos aquellos motores diésel americanos, los PERKINS que muchos cambiaban por los de gasolina por su menor consumo y asumiendo que su nivel de contaminación era brutal, un solo PERKINS contaminaba muchas veces más que cualquier refinado diésel actual.
No nos dejemos llevar por el momento.
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los PERKINS no eran americanos. Eso si,los que se montaban en los seat 131 y 132 humo si que echaban
 
Yo dejo un dato, 2 de cada 3 vehículos diesel que se venden en USA són del grupo VW. (cito la fuente Josep Lluis Merlos a RAC1). Realmente es para escuchar la entrevista que le hacen porque
explica varios temas sobre la dirección de VW que te hacen pensar mucho.
 
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Tú Juan dijo:
los PERKINS no eran americanos. Eso si,los que se montaban en los seat 131 y 132 humo si que echaban
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Los mitsubishi también sabían humear de lo lindo, sobre todo en frío. ¿cómo les va a esos nuevos motores vvt? Se ven muy apetitosos y si mitsubishi a pesar de estar casi en bancarrota decidió desarrollar nuevos motores en lugar de seguir con los tdi.... Esa falta ya se sabía de hace tiempo a nivel de los grandes.
 
Moses dijo:
Los mitsubishi también sabían humear de lo lindo, sobre todo en frío. ¿cómo les va a esos nuevos motores vvt? Se ven muy apetitosos y si mitsubishi a pesar de estar casi en bancarrota decidió desarrollar nuevos motores en lugar de seguir con los tdi.... Esa falta ya se sabía de hace tiempo a nivel de los grandes.
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Quizás no siguiese por algún tema oscuro......visto lo visto.
 
Luck dijo:
Yo dejo un dato, 2 de cada 3 vehículos diesel que se venden en USA són del grupo VW. (cito la fuente Josep Lluis Merlos a RAC1)
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Si, en el configurador incluso todavía puedes ver como solo en las versiones diésel hay más accesorios y mejores cajas.
 
Luck dijo:
Yo dejo un dato, 2 de cada 3 vehículos diesel que se venden en USA són del grupo VW. (cito la fuente Josep Lluis Merlos a RAC1). Realmente es para escuchar la entrevista que le hacen porque
explica varios temas sobre la dirección de VW que te hacen pensar mucho.
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Estaría bien incrustar el vídeo o audio de la entrevista. A ver si luego alguien puede...
 
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