150 cv. 4Motion DSG o 190 cv. 4Motion DSG?

Fer190cv

Fer190cv

Tiguanero Activo
Motor MK2
2.0 TDI 190 CV 4Motion DSG7
Versión MK2
Sport
Color MK2
Gris Indy metalizado
cual me aconsejáis???
 
Hombre algo si en el Rocío o la sierra pero puntual
 
Yo tenía la misma pregunta y al final he cogido el 190cv. Creo que por poco dinero, tienes un consumo casi idéntico y si alguna vez te hace faltan los CV extra solo tienes que pisar el pedal. Un saludo
 
Suele
diegofhgm dijo:
Yo tenía la misma pregunta y al final he cogido el 190cv. Creo que por poco dinero, tienes un consumo casi idéntico y si alguna vez te hace faltan los CV extra solo tienes que pisar el pedal. Un saludo
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suelen ser muy costosos los mantenimientos del 4x4¿
 
Si sales de forma puntual y las pistas no están en mal estado mi consejo es 150 4x2 y con los 4.000 € que te ahorras puedes equipar el Tiguan hasta las cejas (rline, cuero y un montón de extras)
Si sales mucho por pistas y alguna vez te vas a ver comprometido, 190 4x4 y le añades lo que puedas permite.

A grandes rasgos es como lo veo
 
Ya lo llevo equipado hasta las cejas jajajaja
 
Solo estoy dudando en meterle o no el dynaudio jajaja
 
Si le metes el Dynaudio cuenta con perder un buen trozo de maletero ...
 
Yo sé lo he metido el dyn audio, los últimos dos coches llevaban Bosé y hk y a parte de ir mejor aislados las puertas por dentro sonaba de lujo
 
ya te lo dije Fer, si hay dos vehiculos iguales yo siempre me quedo con el que mas caballos tiene :laugh:
 
Los cabellos ya lo tengo claro ahora me falta el sonido, es cierto que el maletero pierde un 15% pero vamos creo aparte de ganar mejor sonido tener el plus de la rueda te salva de algún que otro marrón, como rajes la rueda por mucho auto delante que lleve eso no lo tapa. Y es grúa 100. No sé qué opináis
 
Kinipc dijo:
Yo sé lo he metido el dyn audio, los últimos dos coches llevaban Bosé y hk y a parte de ir mejor aislados las puertas por dentro sonaba de lujo
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Es verdad que van. Más aisladas las puertas?
 
Por la rueda de repuesto

IMG_0428.PNG
 
Buenas,
Estoy a punto de comprarme un Tiguan Sport R-line, en un principio la potencia que te admite el configurador de la pagina de Volkswaguen es de 150cv, pero el comercial dice que se puede pedir el 190cv y la verdad es que la poca diferencia de precio es muy goloso, mi duda es que cuando él selecciona los coches 2019 no le aparece pero al seleccionar los 2018 sí(aunque hay que pedirle a fabrica con inflaccion) mi duda es habra algun tipo de problema de homologacion con todos estos rollos nuevos y porque no aparece en el configurador online el 190? Ha dado problemas ylos estam retirando?

Menudo tocho he soltado:whistling::whistling::whistling:
 
Cracken dijo:
Buenas,
Estoy a punto de comprarme un Tiguan Sport R-line, en un principio la potencia que te admite el configurador de la pagina de Volkswaguen es de 150cv, pero el comercial dice que se puede pedir el 190cv y la verdad es que la poca diferencia de precio es muy goloso, mi duda es que cuando él selecciona los coches 2019 no le aparece pero al seleccionar los 2018 sí(aunque hay que pedirle a fabrica con inflaccion) mi duda es habra algun tipo de problema de homologacion con todos estos rollos nuevos y porque no aparece en el configurador online el 190? Ha dado problemas ylos estam retirando?

Menudo tocho he soltado:whistling::whistling::whistling:
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No, estarán con cambios en la web, a ellos se les ve de otra forma menos bonita, pero con las opciones que son en realidad.
 
Oscar_ccl dijo:
No, estarán con cambios en la web, a ellos se les ve de otra forma menos bonita, pero con las opciones que son en realidad.
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La verdad es que llevo varios meses mirando coches yla unica opcion que me ha dado siemore ees la 150, sera que soyun poco agonoas?!
 
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