Ventas del VW Tiguan / Tiguan Allspace en España (2017)

No sé las ventas. Pero viendo los nuevos miembros del club, creo
Que dentro de poco veremos muchísimos más tiguan en la carretera. Este coche va a ser un éxito.

 

Es que es un señor coche!

 

y muchos mas tambien

 

Ventas octubre 2017, España: La gasolina se impone, dejando al diésel muy atrás - Autonocion.com

El cambio de tendencia ya es un hecho y loa gasolina y eléctricos subiendo como la espuma bye bye gasoil

 

Ahí empiezan a salir esos Allspace
A ver cuantos se venden

 

Hola, alguno ha medido el maletero del allspace? Al ser de 7 plazas me da la sensación que la distancia del suelo al techo es similar a la de, por ejemplo, un golf.
Pensáis vosotros que se podrá configurar en version de 5 plazas en lugar de 7 plazas?
Gracias!

 

Esta consulta igual es mejor hacerla en los hilos que ya hay sobre el allspace.
En cuanto al 7 plazas por ahora a España sólo llega con esa opción pero en otros configuradores europeos viene de base con 5 y como extra tienes las 2 plazas traseras. Espero que aquí lo cambien en las siguientes versiones

 

Gracias kruzky

 

Yo no tengo las medidas exactas, pero pienso que debe ser más parecido al maletero de un Passat familiar, que al de un golf.

Efectivamente, el suelo del maletero queda más alto que en el Tiguan normal, pero también es más largo. Si sacan la versión de 5 plazas, quedará un maletero enorme. Pero de momento no está disponible.

 

Aquí figura una respuesta aproximada a tu pregunta.
Lo tenia a mano pues es el auto que tengo y el All Space se acaba de anunciar en Buenos Aires (USD 59 mil!! La versión Highline full).

 

Y aquí las dimensiones del Passat sedán actual
Comparativa de coches de todas las marcas con dimensiones

 

Decir que el Ateca es el mismo coche que el Tiguan es tener poca idea de automoción, y no estar informado sobre ambos vehículos. El Ateca es el mismo coche que el Skoda Karoq, este último con unos interiores aun mejor que en el Ateca. Ahí es donde va a perder clientes el Seat Ateca, y el Tiguan, los perderá con el Skoda Kodiaq que por tamaño es con quien juega. Pero Volkswaguen distingue muy bien todos sus productos, sean de la marca que sean, para que el publico pueda y tenga un gran abanico donde elegir.

Yo antes de comprar el Tiguan (es mi segundo Tiguan) probé otros SUV como el Ateca, el Kia Sporgate, o el Peugeot 3008, y que quieres que te diga, de todos para mi el mejor era el Peugeot y aun así esta lejos del Tiguan en cuanto a calidad de rodadura, y finura a la hora de moverse. De los que yo probé, el Tiguan les ganaba en todo, menos en precio, eso sí.

 

laro que si compañero eso me pasó a mí sólo la calidad que se percibe al entrar se nota un escalón superior otra cosa es si te gusta más uno que otro por la línea pero los demás están por debajo y el Volkswagen es el paso intermedio entre generalista y premiun yo quería algo más de calidad sacrificando algunos extras que puedo vivir sin ellos incluso el cx5 que es el que más se le acerca no me da las mismas sensaciones y eso que me lo dejaban a un precio imbatible

 

solo llevo dos semanas con mi Tiguan, y no me arrepiento de la compra en absoluto, estoy encantado. Cada vez veo más Tiguan mk2 por mi zona, y creo que para el precio que tiene se vende bastante bien. Yo la duda que tuve era si quedarme con mi Mk1 Diesel de 110 Cv o hacer el cambio al TSI de 125Cv. De momento superando mis expectativas y contento con la adquisición.

 

por eso lo pongo entre comillas, cada uno que se engañe como quiera y compre lo que quiera

pero hay mucha gente que dice que un león es lo mismo que un golf, o que un golf es lo mismo que un a3, curiosamente esto lo dicen los poseedores de un león y no los de un a3. si para mi fuera lo mismo un ateca que un tiguan no hubiera pagado el sobreprecio del tiguan con respecto al ateca...