Salidas de escape integradas en paragolpes

Tema en 'Exterior MK2' iniciado por yoseba, 22 Jun 2016.

  1. ToniT

    ToniT Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Palma de Mallorca
    Motor MK2:
    2.0 TSI 180 CV 4Motion DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Gris Indy metalizado
    pero es "de pega"? solo estética en todos..? Alguien sabe?
     
  2. Armand

    Armand Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Andorra
    Motor MK2:
    2.0 TSI 180 CV 4Motion DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Gris Indy metalizado
    Hola,

    Si le ha llegado, pero no es Rline . Lo que si lleva son las dos salidas de escape integradas .

    Un saludo
     
  3. akibeel37

    akibeel37 Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Sevilla
    Motor MK2:
    2.0 TDI 150 CV DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Plata Tungsteno metalizado
    Disculpa pero creo recordar que lo que ibas a mirar era el escape cómo era, por si valía para nuestros Tiguan. Que lleva las dos salidas ya lo sabemos pues todos los Allspace las llevan así.
     
  4. Armand

    Armand Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Andorra
    Motor MK2:
    2.0 TSI 180 CV 4Motion DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Gris Indy metalizado
    Te lo miraré esta semana, que tiene mi bici y la tengo que pasar a buscar. Si puedo haré fotos .
     
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  5. akibeel37

    akibeel37 Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Sevilla
    Motor MK2:
    2.0 TDI 150 CV DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Plata Tungsteno metalizado
    Muchas gracias Armand
     
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  6. Josan

    Josan Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Madrid
    Motor MK2:
    2.0 TDI 150 CV DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Plata Tungsteno metalizado
    Claro que sí, es de pega
     
  7. Totae69

    Totae69 Tiguanero Activo

    Motor MK2:
    2.0 TDI 150 CV DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Blanco Puro
    Pues me gustaba mucho mas con las salidas reales de escape cromadas
     
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  8. ToniT

    ToniT Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Palma de Mallorca
    Motor MK2:
    2.0 TSI 180 CV 4Motion DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Gris Indy metalizado
    En todos...los motores??
    Aki está mi duda
     
  9. Josan

    Josan Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Madrid
    Motor MK2:
    2.0 TDI 150 CV DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Plata Tungsteno metalizado
    Hasta donde se, hasta el 240CV ni-Turbo las lleva de palo así que yo diría que si
     
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  10. ToniT

    ToniT Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Palma de Mallorca
    Motor MK2:
    2.0 TSI 180 CV 4Motion DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Gris Indy metalizado
    :confused:Hola, hoy he visto en el conce un TDI allspace y le he hecho una foto....
    Decir que a mi, esta moda de las marcas, me parece lo peor... no me gusta nada que sean de pega.
    (También decir que me parece respetable que a otros les guste o lo cambien;))
    Saludos
     

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  11. Rpm

    Rpm Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Pontevedra
    Motor MK2:
    2.0 TDI 150 CV DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Gris Indy metalizado
    Yo he preguntado en mi concesionario para ponerlas y me han dicho que nanai. Incluso puede haber problemas de garantía por cortar escape, así que de momento, y y por si acaso, yo no lo pondré...
     
  12. Sergio García

    Sergio García Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Rivas Vaciamadrid
    Motor MK2:
    2.0 TDI 190 CV 4Motion DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Blanco Puro
    A mi me han dicho que perdería la garantía del escape. Pero qué si me lo llevo y lo traigo cortado y soldado si me ponen el del 240. No sé qué hacer , por el tema de perder la garantía ...
     
  13. Rpm

    Rpm Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Pontevedra
    Motor MK2:
    2.0 TDI 150 CV DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Gris Indy metalizado
    Yo no arriesgo, sabiendo que que cualquier pijada se echan para atrás...
     
  14. Sergiorc88

    Sergiorc88 Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor MK2:
    2.0 TDI 150 CV DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Blanco Puro
    50E7CA77-1E2A-43E9-8944-571B9EB3C680.jpeg Yo casi que prefiero éstas.
     
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  15. JCB

    JCB Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Guipuzcoa
    Motor MK2:
    2.0 TDI 150 CV DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Plata Tungsteno metalizado
    Esas están muy chula pero hay si que hay que hacer más reforma de tubo de escape y cortar parachoques
     
  16. L32

    L32 Tiguanero Activo

    Motor MK2:
    2.0 TSI 180 CV 4Motion DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Plata Tungsteno metalizado
  17. Zerduke

    Zerduke Tiguanero Activo

    Ubicación:
    A Coruña
    Motor MK2:
    2.0 TSI 180 CV 4Motion DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Azul Atlántico metalizado
    +1 - me parece mejor que las salidas falsas, aunque teniendo que recortar...me gustan mas pero no me las pondria de primeras
     
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  18. Feralbsal

    Feralbsal Tiguanero Habitual

    Ubicación:
    Carcaixent
    Motor MK2:
    1.4 TSI 150 CV DSG6
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Gris Indy metalizado
    Buenas, por casualidad no sabréis las medidas del diámetro de los embellecedores de escape? Las normales las que lleva el R-Line normal, lo digo porque he visto las de Akrapovic y estoy planteandome comprarlas pero no se la medida jejejeje!!
     
  19. JCB

    JCB Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Guipuzcoa
    Motor MK2:
    2.0 TDI 150 CV DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Plata Tungsteno metalizado
    Si no me equivoco necesitas para salida de escapa de 60 mm
     
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  20. Javirosvega

    Javirosvega Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Madrid
    Motor MK2:
    2.0 TSI 180 CV 4Motion DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Blanco Puro
    Ese tiguan ahí con matrícula suiza lleva una línea de 3" completa con dowpipe como esta que os adjunto.

    Milltek 3" Downpipe w/ Race Cat for FWD/AWD VW/Audi 2.0 TSI/FSI

    Haceros a la idea que una linea completa para un tiguan 2.0 tsi ronda los 1500-2000e con todo. Es carete pero la ganancia que puedes obtener ya es notable. Sería lo primero que haría cuando el coche quede fuera de garantía. :)
     
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