Estimad@s:
No sé si acá es la sección del foro donde va mi consulta o si el título defino lo que necesito consultar, pero acá vamos...
Poseo hace 1 mes aproximado, Tiguan Trendline y en ocasiones siento que le falta fuerza para acelerar y tener más dinamismo. Esto pasa solo en ocasiones, de forma aleatoria por lo que he notado, pero me tiene ya un poco confundido.
En algunas ocasiones, al acelerar, tiene mejor respuesta y hace a la Tiguan "más rápida", en todo sentido, pero a veces hay que casi empujarla para que acelere.
Sé que el peso de la carrocería es elevado, pero lo que me tiene desconcertado, es que hay algo que hace que se active o no se active la rapidez que menciono.
Intenté con "aceleración directa" y con "modo dinámico" por medio de odbeleven. Con la primera se notó una diferencia en el tiempo de respuesta, pero sigue pasando que "pierde" esa rapidez y después de la nada, por ejemplo en algún semáforo, al acelerar, vuelve a tener la "fuerza" que perdió.
Ojalá se entienda lo que consulto.
Saludos a tod@s.
No sé si acá es la sección del foro donde va mi consulta o si el título defino lo que necesito consultar, pero acá vamos...
Poseo hace 1 mes aproximado, Tiguan Trendline y en ocasiones siento que le falta fuerza para acelerar y tener más dinamismo. Esto pasa solo en ocasiones, de forma aleatoria por lo que he notado, pero me tiene ya un poco confundido.
En algunas ocasiones, al acelerar, tiene mejor respuesta y hace a la Tiguan "más rápida", en todo sentido, pero a veces hay que casi empujarla para que acelere.
Sé que el peso de la carrocería es elevado, pero lo que me tiene desconcertado, es que hay algo que hace que se active o no se active la rapidez que menciono.
Intenté con "aceleración directa" y con "modo dinámico" por medio de odbeleven. Con la primera se notó una diferencia en el tiempo de respuesta, pero sigue pasando que "pierde" esa rapidez y después de la nada, por ejemplo en algún semáforo, al acelerar, vuelve a tener la "fuerza" que perdió.
Ojalá se entienda lo que consulto.
Saludos a tod@s.
. La primera que vayas en modo ECO, ahí con OBD se quita retardo pero sigue teniendolo. La otra es que "engañes" al cambio y vayas frenando, por ejemplo, y de repente aceleres, ahí el cambio no se lo espera y tarda un poco.