Miguel Angel
Tiguanero Novato
Hola a todos, soy conductor de un tiguan modelo country con motor 2.0 , 140 cv desde junio de 2008. Estaba muy contento con el coche hasta hece varios meses cuando el coche contaba con 142.000 Km, tras realizar un viaje de 115 km al ponerme en marchas cortas noto que el coche bota por el capo, al cargarlo en la grua el conductor de la misma me dice que eso serian los "sinembloc" del motor, pues el coche lo subi andando en la grua. Pero cual es mi sorpresa que me dicen en el concesionario que el motor esta gripado por falta de aceite, cual fue mi sorpresa que habia comprobado el nivel de aceite dos semanas antes y no se encendio ningun chivato de aviso de falta de aceite ni cuando paso ni cuando subio a la grua, y me dicen que por cortesia de la casa por pasar todas las revisiones en un concesionario oficial me ponen un motor nuevo, eso si, aligerado, el bloque motor, pagando yo la mano de obra. Me montan el motor y el turbo nuevo, al sacarlo del taller todo muy bien, pero a los 3.000 Km despues de un viaje de 450 Km me salta en la pantalla averia motor. Va a la casa y dicen que es problema de escapes que me hacen lo mismo las piezas por cuenta de la marca y la mano de obra por mi parte, acepto y saco el coche del talle. Tras otros 3.000 Km un piloto amarillo se enciende en la pantalla el cual indica averia motor, va de nuevo a la casa y me dicen que es problema ahora de la admision, pero que esta vez la marca no se hace cargo, pongo una reclamacion en vw españa y tras 3 semanas me dicen que no se hacen responsable, todo para mi bolsillo. Y ademas me dicen en el taller que el coche esta mal de embrague y tiene tocado el volante motor.
Estoy que me tiro de los pelos, no se que hacer, el coche me gusta mucho como va pero esta mas tiempo en el taller que en mi casa
Estoy que me tiro de los pelos, no se que hacer, el coche me gusta mucho como va pero esta mas tiempo en el taller que en mi casa
