Problema con ITV

Juan Sanabria

Juan Sanabria

Tiguanero Activo
Ubicación
Valencia
Motor MK2
2.0 TDI 150 CV
Versión MK2
Sport
Color MK2
Gris Indy metalizado
Hola gente,tengo un problema con la itv y no me la pasaron porque la tercera luz de freno no se enciende al frenar y nose porque,al abrir el maletero si se enciende pero no al frenar,alguien me puede ayudar?Gracias
 
Juan Sanabria dijo:
Hola gente,tengo un problema con la itv y no me la pasaron porque la tercera luz de freno no se enciende al frenar y nose porque,al abrir el maletero si se enciende pero no al frenar,alguien me puede ayudar?Gracias
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Has hecho alguna codificación para que se encienda al abrir el maletero?
 
Pues no se pero puede que sea por eso.

Me imagino que lo hiciste codificando y no con la aplicación así que busca en el historial y realiza los pasos a la inversa a ver si te funciona. Ya nos contarás
 

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Última edición por un moderador:
Lui dijo:
Si quieres algún parámetro en concreto de los que lleva mi centralita me lo dices
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Solo necesito arreglar lo de la luz de freno, no entiendo porqué no funciona al frenar y si al abrir maletero, hice bastantes cambios con el OBDeleven y ahora no sé como ponerlo todo como estaba de fábrica
 
Última edición por un moderador:
Miguel Cretu dijo:
aun asi, la 3ra luz de freno creo que no es obligatoria. al menos en españa. vas y los denuncias (los centros ITV son privados, creo)
¿Puedo ser multado si mi coche no tiene tercera luz de freno o cinturones en los asientos de atrás?.
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La tercera luz de freno no es obligatoria si tu coche es antiguo y no viene de serie, si viene de serie debe funcionar o es falta en la itv y la benemerita te puede multar. Tu mismo ademas has enlazado una noticia que lo explica perfectamente.
 
No te pueden tirar la itv como desfavorable por que no te funcione la 3ª luz de freno al pisar el freno (Tendrian que fallar todas las luces, con que funcione una de las 3 luces de freno es favorable con defectos leves). Te pueden dar desfavorable por que las luces de freno se enciendan sin pisar el freno (Conmutación de luces), en tu caso seria que se enciende la tercera luz de freno al encenderse las del maletero.
 
J.Ljungberg dijo:
No te pueden tirar la itv como desfavorable por que no te funcione la 3ª luz de freno al pisar el freno (Tendrian que fallar todas las luces, con que funcione una de las 3 luces de freno es favorable con defectos leves). Te pueden dar desfavorable por que las luces de freno se enciendan sin pisar el freno (Conmutación de luces), en tu caso seria que se enciende la tercera luz de freno al encenderse las del maletero.
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A mi me tiraron para atrás una vez, porque un faro de luces de cruces no estaba alineado con el otro. Y no lo podía regular allí, porque había una piececilla rota y no dejaba hacerlo allí, tocaba desmontar faro. Así que todo es posible en una ITV, supongo.
 
Última edición por un moderador:
Hay un manual de ITV, el cual se puede consultar en la web de industria.
Se diferencian los fallos entra leves, graves y muy graves.

- Con fallos leves puedes pasar la itv, da igual el numero de estos que tengas.
- Con solo un fallo grave la inspección es desfavorable y tendrás que pasar la ITV con ese fallo arreglado para poder circular, pero te puedes ir circulando con el coche (es lo normal cuando te tiran en la ITV).
- Con un solo fallo Muy grave el vehículo queda inhabilitado para circular, debería abandonar las instalaciones de la ITV en grua y tiene que pasar la ITV con el defecto subsanado para poder circular, un detalle es que debería volver a la ITV también en grúa.

Dicho esto, si no te funciona la 3ª luz de freno es fallo leve en la ITV, por lo que pasas la ITV favorable pero con deficiencias leves, desconozco si los cuerpos del estado te pueden sancionar por que dicha luz no funcione.

Añado enlace al manual por el que se rigen las ITV, se va actualizando, se puede acceder desde google.

https://industria.gob.es/Calidad-Industrial/vehiculos/itv1/Información Adicional/Manual de procedimiento de inspección de estaciones ITV-V 7.7.0.pdf
 
Karpa dijo:
A mi me tiraron para atrás una vez, porque un faro de luces de cruces no estaba alineado con el otro. Y no lo podía regular allí, porque había una piececilla rota y no dejaba hacerlo allí, tocaba desmontar faro. Así que todo es posible en una ITV, supongo.
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Te habrán tirado por el estado del faro o por qué uno de los faros (el desalineado) estaba alumbrando alto, los faros tienen que hacer un haz de luz plano abriéndose a la derecha para alumbrar el arcén con na altura determinada.
Aún así está prohibido solucionar defectos durante la inspección otra cosa es que el inspector te dejase o te intentase ayudar a solucionarlo.
 
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