Posible avería Bimasa

[Batman]

Hola, desde hace unas semanas cuando estoy soltando el embrague y acelerando, noto un traqueteo.
Se lo he preguntado al mecánico de mi barrio, y me ha dicho que era el bimasa, por utilizar demasiado el medio embrague. Que opináis?
Iré al concesionario si la cosa sigue con el temblor. Lo tengo en garantía, espero que no me digan mal uso del embrague, y que pase por caja

 

[pejavi]

Hola, desde hace unas semanas cuando estoy soltando el embrague y acelerando, noto un traqueteo.
Se lo he preguntado al mecánico de mi barrio, y me ha dicho que era el bimasa, por utilizar demasiado el medio embrague. Que opináis?
Iré al concesionario si la cosa sigue con el temblor. Lo tengo en garantía, espero que no me digan mal uso del embrague, y que pase por caja

El volante motor bimasa, tiene sus ventajas ( salidas progresivas y suaves ) y sus inconvenientes ( que a veces el casquillo que une ambas partes se rompe y gira una parte sobre la otra ).

Normalmente, cuando el bimasa se rompe hace un ruido caracteristico a medio pedal de embrague, es algo así como un clock clock y, además transmite al pie una vibración a traves del mismo pedal de embrague.

Esta considerado como una pieza mecánica y no de desgaste, con lo cual si tu vehículo esta dentro del periodo de garantía deberían de cambiartelo sin ningún problema, en garantía.

Otra cosa diferente es que en algunas ocasiones, la vibración del volante motor es transmitida al disco de embrague y lo deforma, lo rompe o algo similar, pero al ser el volante motor el causante de la avería, deberían cubrirte los daños consecuenciales, es decir si este ha dañado el embrague tambien deberían cambiartelo en garantía, ya te digo que no siempre, hay veces que el volante motor esta roto y el embrague no esta dañado, pero por si acaso, te lo comento.

 

[mundy]

Coincido con pejavi