Luis Fernando - Tiguan MK2 Sport R-Line 1.4 TSI 150 cv DSG Plata Tungsteno Met. 2018

Lo decia modo irónico, porque tal como estan, igual ni me lo daban! Jajaja

 

Hola, mi coche vendrá junto con el tuyo, fabricado día 6 y salió de fábrica el día 12, jeje, ya mismo podemos disfrutarlo como nuestro compañero Luis.

 

El mio tendrían que haberlo fabricado esa semana, pero al final salió de linea de producción este lunes... Gr!

 

Ya lo estáis acariciando compañeros

 

Luis, que asientos llevas? No son los básicos del Rline interior, no?

 

Creo que se llaman gris antracita. Son de cuero por los lados detrás y cabecera el centro en microfibra y en la parte del rline como terciopelo no me acuerdo como se llama el material ni el asiento concretamente

 

muy guapo, la misma configuracion que la mia, pero yo con la espera.
y el color super bonito, yo dudaba entre este y el blanco.
ENHORABUENA.

 

Me ha pasado lo mismo ,no me supieron confirmar el viernes si iba en el ferry o no...a ver si tenemos suerte

 

Esperemos que sí que haya entrado este viernes, aunque mandarlo por la vía habitual no me parece una forma de priorizar los pedidos problemáticos... Mañana llamaré a ver que tal ha ido.

 

Guapísimo el coche. ¿Cuando dices que al ponerlo en Sport asusta te refieres a cambiar el DSG de la D a la S o seleccionando los modos de conducción? ¿Tanto se nota?

Si otros foreros quieren comentar sus impresiones sobre la diferencia de empuje D/S lo agradecería enormemente.

 

@Luis Fernando Le has añadido mas accesorios durante estos días?! Me toca irme de compras, ya me dirás que cosas compensan

 

Haciéndolo de las 2 maneras el coche asusta, el comportamiento del motor es igual en los 2 casos.
Cambiando con la opción de los modos de conducción mola más, notas la dirección más dura y se adapta más al comportamiento sport del motor.

 

Por lo que he visto ninguno lo habéis comprado con el Four motion, por algún motivo en especial? lo digo porque me ofrecen uno de los que están llegando ahora España todos con tracción total y R line, pero estoy dudoso por el consumo...

 

Si te estas comprando un SUV de más de 30.000 euros, con cierto peso, y con cierto consumo, si yo hubiera tenido la ocion de tener el 4motion al mismo precio, lo hubiera cogido aunque consuma un pelin mas (lo compensa el plus de seguridad en invierno). Pero es mi opinión vaya

 

Yo opino lo mismo me da un poco de miedo el consumo vengo de un Q5 y gastaba mucho gracias por tu comentario.

 

Yo llevo una media de 8. Que no está mal. El 4x4 no sé hasta cuánto subirá pero supongo que un litro más .

 

Media de 8 sin 4Motion?
Pensaba que TSI consumía menos

 

He bajado alguna vez a 7,4 pero pocas veces. También hay que decir que no voy muy tranquilo con el coche. Xd me imagino que será por mi tipo de conducción

 

Que entre un TSI y un TDI a igual cilindrada y potencia va a haber 2 L/100 menos a favor del diesel eso ya se sabe. Quien se decante por el TSI no creo que espere cifras bajas, sino que prefiere que sea gasolina o bien rebajar el precio del coche.

 

Depende de la orografía y trayectos que hagas.
Si usas el coche como yo, a diario de casa al trabajo que son 10 minutos por carretera convencional se te va a lo que dice Luis Fernando.
Si lo metes en autovía, el coche te puede marcar mejores medias, es más asusta como baja el consumo en autovía. Eso si, como le pises , también se dispara el consumo pero te echa para atrás el empuje que tiene.
Eso sí, es una gozada la suavidad del tsi+dsg bien vale esos 2 litros de más.
El coche parece eléctrico aveces ni se escucha.