Llantas alternativas no de origen

Ahora a disfrutar

 

Que sepais que, a día de hoy, es posible ampliar el ancho de vias hasta 30 mm (en turismos) o 60 mm (en todo terrenos) montando separadores, sin ser obligatorio incluirlo en ficha técnica (aunque se puede hacer, para ganar paz de espíritu), siempre y cuando los separadores estén homologados (uséase, que no sean artesanales) y la rueda no sobresalga de la vertical del pasaruedas.

Por supuesto, también se puede hacer jugando con el ET de las llantas, tal y como has hecho, que siempre será mejor que con los separadores.

P.D. No soy muy de aros cromados pero hay que admitirlo; te ha quedado brutífero...

 

Te a quedado muy chulo , lo único que no me convencen los embellecedores de escape , creo estarían mejor pintados de negro, por lo demás

 

ami me cuesta algo de ver, me recuerda al coche del equipo A ( sin animo de ofender ).

 

Creo que deberíamos probarlas en el mío negro

 

Muy bonito. Enhorabuena.

PD: Desconocía este post.

 

Oleee !!!!! , pues le quedan genial al Tungteno las llantas negras,

 

A mi las llantas oscuras no me convencen , parecen mas pequeñas de lo que son, alomejor con unos muelles h&r o eibach cambia la cosa

 

Buenas noches compis, yo ando loco por cambiar mis sebring de 19 por unas 20 o 21 (que se pueden homologar facilmente) pero no se que et debo montar para llantas de 9 o 9.5 pulgadas de anchura, quiero que queden mas fuera que las de serie unos 2 cm para no montar separadores, pero no se que et poner,no me entero de na

 

Pues cada llanta tiene su ET, y el mismo modelo muchas veces viene con diferentes ET para elegir el que mejor le siente. Tendrás que mirar eso en las llantas que te gusten. El ET lo único que indica es dónde está el enganche de la llanta al buje, más "metido" o más "salido". Se considera ET 0 el que se encuentra justo en el centro de la anchura de la llanta. Un ET negativo significa que el enganche al buje está más hacia el interior de la llanta, es decir, al montar la llanta, sobresaldrá por la carrocería, para entendernos (supongo que es lo que buscas). Un ET positivo significa que el enganche lo tiene más hacia el exterior, lo que significa que al montar la llanta ésta quedará más metida en la carrocería. El ET se especifica en mm, así que simplemente es hacer cuatro números con las llantas y tener las medidas del paso de rueda del Tiguan en mente. Hay webs que te ayudan con los cálculos, pero sí tendrás que medir tú algunas cosas, como el espacio desde el neumático hasta la aleta, etc. Por ejemplo, esta web:
Tamaño de la rueda / calculadora de neumático - desplazamiento personalizado

Pones en un lado la rueda original y en el otro la que quieres montar, y puedes ver gráficamente cómo quedaría en tu paso de rueda.

A tener en cuenta que LEGALMENTE (fuera de ahí ya cada uno...) sólo puedes ensanchar (o reducir) el ancho de vías 30mm en total, con lo que 2 separadores de 20mm cada uno que mencionas o "sacando" la llanta mediante ET 20mm por lado ya te estarías pasando 10mm del máximo permitido.

Sobre si 20" o 21" que se pueda homologar... no hace falta, lo que importa es el diámetro total de la rueda, que si está dentro del 3% permitido por ley respecto a tu neumático original homologado, no tienes que hacer nada, sólo montar y disfrutar. Es la mejor opción. Creo que hay medidas suficientes como para no tener que homologar nada, que suele ser un coñazo, si es que lo consigues. Por ejemplo, en 21" podrías montar neumáticos 255/35 que es el mismo diámetro exacto que las 255/45 que monta las Sebring. En 20", por ejemplo, podrías montar 255/40.

Equivalentes en 20":


Equivalentes en 21":


Usa esta web para ver qué neumáticos equivalentes te sirven, fácil y rápido:
Tabla de equivalencias neumaticos y llantas. Calculador de equivalencias. []

 

Cuando las cambies si das buen precio avisa, me encantan las sebring para mi Tiguan Advance.
Siempre que esten bien de precio aunque entiendo a cualquiera.

 

Yo llevo 9x20 et40 con separadores de 12mm detras, con lo cual equivale a unas 9x20 et28 y no se ve mal. Ten en cuenta que el eje trasero es mas estrecho que el delantero, con lo cual lo que montes y veas bien delante, atras se vera un poquito mas metida la llanta

 

hola estoy apunto de comprar unas llantas MAK xenon ice black en 20
saben que tal van esas llantas?
alguna pagina para comprar

gracias por todo

 

pues aqui en autohispania las tienes seria cuestion de preguntar si las puedes homologar para tu vehiculo, mandales email.
en caso de que las montes, ya sabes que te las tienen que montar en un taller especializado y darte el papel oficial para presentarlas en ITV.
https://www.autohispania.com/

 

https://www.neumaticos-pneus-online...RJ70-QQ8tw0kFBe4wWzAYV3RT30BYM6RoCsbYQAvD_BwE

Aquí también las anuncian.
No sé qué ruedas tienes hoy en día (19 o 20")
Dejando aparte la estética que es cosa de cada uno estas llantas (al menos para tiguan si no haces trampas) son en 8,5 de garganta y con ET45.
Es decir equivalentes a las suzuka (de hecho con ET superior así que teóricamente meten un pelin la rueda para dentro) así que en el caso de que busques anchear el coche no son las más indicadas. (salvo poner separadores)
Si solo las cambias por estética te valen perfectamente.

 

la verdad son bastante bonitas

 

Gracias no sabia q tenia q homologarlas

 

las cambio por estética lo acabo de comprar de segunda mano a un amigo y el modelo es un advance con llantas de 17. En la documentación del vehículo pone q puedo montar cubiertas de 20. En llantasonline. Es donde las veo más baratas

gracias por todo

 

Si la monta llanta+neumático es equivalente, o ya figura en ficha técnica, no tienes que homologar nada.
Para un advance con 17", y por tanto sin Rline, olvida todo lo que te he dicho de anchear el coche, y te quedarán pintadas.
Llantasonline es de las mayores vendedoras si.
A nivel particular el modelo me gusta, parece robusto, ligeramente cóncavo, y bastante oscuro.
Por si no la has visto hay otra versión de la misma llanta con todos los palos negros y únicamente el arillo cromado

 

Así quedan
Falta q me lleguen los logos vw