Foreros Tech&go

[Valleret]

yo le hago unos 770km

Uff !! Tengo un vw CC tdi2.0 150cv ,le hago 1100km con un deposito 130/140 va como un tiro,pero bueno...es otra historia.

 

[Pgonzalht]

Uff !! Tengo un vw CC tdi2.0 150cv ,le hago 1100km con un deposito 130/140 va como un tiro,pero bueno...es otra historia.

yo hablo de gasolina........normal la diferencia....

 

[Valleret]

yo hablo de gasolina........normal la diferencia....

Si ,tienes razón !
Seria mi primer gasolina

 

[Metxon]

De todas formas ,podria asumir el consumo ,lo que me frena el precio,financiando se sube demasiado .
Me encanta el 4motion dsg !!

El compañero de más arriba hace 770km con 60L de capacidad si no me fallan las cuentas será algo más de 7,5L a los 100.
A mi me lo dan hoy así que ya pondré alguna foto y experiencia de impacto, un saludo

 

[Valleret]

El compañero de más arriba hace 770km con 60L de capacidad si no me fallan las cuentas será algo más de 7,5L a los 100.
A mi me lo dan hoy así que ya pondré alguna foto y experiencia de impacto, un saludo

Enhorabuena !!!
Ya nos cuentas !!!
Saludos amigo !!!

 

[Pgonzalht]

El compañero de más arriba hace 770km con 60L de capacidad si no me fallan las cuentas será algo más de 7,5L a los 100.
A mi me lo dan hoy así que ya pondré alguna foto y experiencia de impacto, un saludo

correctisimo....ahora me da con 3000 km y 2.5 meses de vida....7.7L/100 de autonomía.

 

[Pgonzalht]

Buenas,
he ido al concesionario a repasar los números del coche que ya vi hace unas semanas y me dicen que no quedan tech and go 1.4 (125 CV) gasolina, que ya en septiembre con la nueva normativa pasa a 1.5 y que dará algo más de potencia y que el precio variará aunque de momento no saben cuanto.
Entonces me han ofrecido uno de los que le queda en stock: el tech and go pero del 1.4 de 150 CV DSG (automático) y con tracción a las 4 ruedas en color blanco por 30.400 € sin financiar. Como lo veis? No lo veo mal pero no lo tengo claro del todo. Espero comentarios, Gracias. Un saludo

me parece buen precio.

 

[Lepo]

Buenas,
he ido al concesionario a repasar los números del coche que ya vi hace unas semanas y me dicen que no quedan tech and go 1.4 (125 CV) gasolina, que ya en septiembre con la nueva normativa pasa a 1.5 y que dará algo más de potencia y que el precio variará aunque de momento no saben cuanto.
Entonces me han ofrecido uno de los que le queda en stock: el tech and go pero del 1.4 de 150 CV DSG (automático) y con tracción a las 4 ruedas en color blanco por 30.400 € sin financiar. Como lo veis? No lo veo mal pero no lo tengo claro del todo. Espero comentarios, Gracias. Un saludo

Ya estás tardando en pedirlo pero ya.....que te lo van a quitar si no es hoy mañana seguro.

 

[Nicolás García]

Buenas, merece la pena la extensión de garantía de 2 años??

 

[Lui]

Ya estás tardando en pedirlo pero ya.....que te lo van a quitar si no es hoy mañana seguro.

Ya me hubiera gustado a mi pagar eso

 

[Tonimol]

Buenas, merece la pena la extensión de garantía de 2 años??

Hombre, lo suyo es que no de fallos ni en dos ni en cuatro ni en diez años! En mi caso la he cogido, ya que me da un poco más de seguridad con tanta electrónica, pero espero no tener nunca que hacer uso de ella

 

[Nicolás García]

pero eso obliga a pasar revisiones y demás en el concesionario durante esos dos años mas, No?

 

[tururu]

El mantenimiento es a los 30000 o 2 años, con un uso "normal" pasarás 2 revisiones en 4 años. Puedes coger o intentar que te regalen las revisiones durante la garantía, no salen caras. Volkswagen Long Drive se llama.

 

[Jess D]

Hoy he podido hablar con mi comercial de VW sobre el tema del techo y los led. Me ha copiado el correo que VW les envía a ellos para informar. Por razones obvias no lo puedo reproducir totalmente, pero en esencia es esto:

"se ha detectado que se pueden producir filtraciones de humedad al sistema LED de iluminación interior ambiental y que pueden provocar un cortocircuito, en situaciones muy excepcionales.

Estamos trabajando para que tan pronto Volkswagen AG tenga la solución técnica y la medida de servicio definida os la comunicaremos a través de los procesos habituales"

Vamos que es lo que en general sabemos, añadiendo que el corto se produciría en situaciones muy excepcionales como bien dicen. Lo que si adelanto, es que en ningún momento habla de semanas de fabricación, solo de gamas Tiguan y Touran con techo panorámico.

En fin, queríacompartir esta info, y parece que al margen de una nueva metedura de pata de VW, tampoco hay porque preocuparse en exceso.

 

[Junkal]

Hola, es normal que en mes y medio, no pierdan las ruedas aire?
Cuánta presión se le mete?

 

[Carxofa]

Hola, es normal que en mes y medio, no pierdan las ruedas aire?
Cuánta presión se le mete?

Si llevas ruedas antipinchazos, dentro llevan un gel que va tapando todos los poros que pudiera tener y creo, que por eso, cuando vas a comprobar la presión no ha perdido aire. Yo, personalmente, en 7 meses le he puesto aire 1 y porque dije voy a ponerle algo para estar tranquilo.
Saludos.

 

[Nicolás García]

Buenas tardes, según me han comentado los coches que no se matriculen mañana y por tanto lo tengan que hacer ya en septiembre, no lo podrán hacer hasta que no se homologuen con la nueva normativa que entra en vigor lo que puede suponer que el coche este parado sin poder matricularse en el concesionario unas 4 o 5 semanas. Alguien me puede confirmar si esto es cierto?

 

[Tonimol]

Buenas tardes, según me han comentado los coches que no se matriculen mañana y por tanto lo tengan que hacer ya en septiembre, no lo podrán hacer hasta que no se homologuen con la nueva normativa que entra en vigor lo que puede suponer que el coche este parado sin poder matricularse en el concesionario unas 4 o 5 semanas. Alguien me puede confirmar si esto es cierto?

Si eso es cierto sería un p*t*d*n! Espero por los nuevos propietarios que no sea así!

 

[karamazov7]

Sobre el cubre motor, hablando con varios mecánicos me comentan qye la función es meramente acústica y estética. Este pequeño artículo habla del tema, por lo que el tsi al no ser ruidoso no le ponen la cubierta y además gana en refrigeración. ¿Por qué los coches modernos ocultan su motor bajo un plástico enorme?

 

[Hydra]

Sobre el cubre motor, hablando con varios mecánicos me comentan qye la función es meramente acústica y estética. Este pequeño artículo habla del tema, por lo que el tsi al no ser ruidoso no le ponen la cubierta y además gana en refrigeración. ¿Por qué los coches modernos ocultan su motor bajo un plástico enorme?

ya decia yo que por algo no lo ponían. He hecho bien en no poner la tapa del motor.